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      預防汽車積碳的小竅門 不要長時間怠速行駛

      江蘇汽車網 2013年6月17日 【騰訊汽車】

          汽車積碳向來是車友們最頭疼的保養環節,然而假如日常行車過程中假如 留神良好的駕駛習慣的話, 可以改善大大削減汽車積碳的 構成。下面就介紹一些 根本的技巧。

          1、不要長期怠速行駛

          怠速 工夫長,發動機達到 畸形溫度所需的 工夫也就變長,汽油被噴到氣門 負面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。同時 時常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會 增長積碳的沉積。

          2、 留神熄火 機會

          關于裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡后不要即將熄火,在怠速 運行10分鐘后再熄火,裝有渦輪增壓器的汽車其 構成積碳的速度比普通自然吸氣式的汽車要快數倍。

          提議有車族在 通例保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆 蕩滌,也便是在發動機不 崩潰的前提下用專用 設施專用 步驟對車輛的進氣道、氣門、油路等方便 構成積碳的部位進行清積碳的操作。

          3、 使用清潔汽油

          汽油中的雜質是 構成積碳的重要成分,所以清潔度高的汽油 構成積碳的趨向就弱一些。然而要 留神高標號并不等于高 品質,標號只代表油的辛烷值,并不能代表品質和清潔程度。一些車主為了 保障汽油的清潔度,會采納在汽油里增加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地 預防在金屬表面 構成積碳結層,并能逐步活化原有的積碳顆粒并 漸漸去除,從而 掩護發動機免受損害。不過汽油清潔劑的增加 定然要謹慎,假如加入了偽劣的產品會得到相反的 動機。




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