雨季行車(chē)過(guò)積水注意 使用低檔位高轉(zhuǎn)速
教你一招
欄目主持:鐘宏連
雨季行車(chē),車(chē)主最 擔(dān)心的便是怕汽車(chē)在不 相熟的路段里遇到積水。在這里,給各位車(chē)主提供幾個(gè)遇積水的小技巧。
首先是要 留神積水深度和剎車(chē),以防發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和剎車(chē)失靈。大雨天,路面有積水, 定然要 留神積水深度,如水深超過(guò)排氣管高度,則很方便令車(chē)輛熄火,所以應(yīng)盡可能地走淺水路線(xiàn)。假如非 通過(guò)積水深的路面,而水深超過(guò)半個(gè)輪胎高度,駕駛員可小心涉水;過(guò)水后,要 留神腳掣和手剎,由于 通過(guò)水浸后,剎車(chē) 效力可能會(huì) 減弱。假如探明水深超過(guò)整個(gè)輪胎,則不宜涉水,不然,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火,此時(shí),必須繞道而行或期待積水深度減低后再涉水而過(guò)。
其次是了解積水路段的路況。雨天路面積水很渾,但假如不是 快捷流動(dòng)的水面,通過(guò) 視察還是 可以推斷水底 大體狀況的。普通有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和 其余 妨礙物,而水面較平靜的地方普通水較深,水面 開(kāi)闊且有較 勻稱(chēng)的碎浪花處,普通都是底為碎石的淺水層,是駕車(chē)通過(guò)的較 事實(shí)處。此外,還要 留神在暴雨的時(shí)候或是過(guò)后,路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷,可能變得松軟甚至塌陷,此時(shí) 定然要慎重行車(chē)、涉水,幸免翻車(chē)、陷車(chē) 事變。
最終是汽車(chē)涉水時(shí),要 掩護(hù)汽車(chē)電器和進(jìn)氣口。涉水前,最好能 審查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)全部電器, 袒露的電器與連線(xiàn)接頭最好能密封包裹,有必要時(shí)還要轉(zhuǎn)變和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口的位置和高度。汽車(chē)進(jìn)水的 霎時(shí)應(yīng)盡可能 安穩(wěn),假如猛沖會(huì) 激發(fā)水花,方便打濕汽車(chē)電器,再或是水會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。
因此,在行駛涉水路段時(shí),要先將擋位減下來(lái),減低車(chē)速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 維持在4000轉(zhuǎn)/分左右,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩力 施展出來(lái),用以 對(duì)消阻力,維持車(chē)速 安穩(wěn) 勻稱(chēng)。同時(shí), 定然要操縱住油門(mén),不要猛踩油門(mén),不然會(huì)使阻力增大,輪胎方便打滑,還可能因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。
