合資中大型轎車的頭三把交椅一直以來都被合稱為BBA的三位選手牢牢占據(jù)著，大家對(duì)于這三款車型也是極為熟悉。然而在近幾年中越來越多其他品牌的該級(jí)別選手層出不窮，試圖用自己的努力，憑借多年以來打造的品牌形象，前衛(wèi)高端的造型，寬裕的后排空間以及極為豐富的配置來爭(zhēng)奪一部分屬于自己的市場(chǎng)。今天車叔便為大家?guī)砹藘煽畹驼{(diào)又不失奢華的中大型轎車，它們分別是林肯大陸和大眾輝昂。

2019款林肯大陸于2019年1月份上市，新車全系共具有5款配置，售價(jià)區(qū)間為36.08'48.58萬元。2021款大眾輝昂于2020年11月份完成產(chǎn)品更新，新車全系具有3款配置，售價(jià)區(qū)間為34.00'44.60萬元。

接下來車叔將選取指導(dǎo)價(jià)格為43.58萬元的2019款林肯大陸兩驅(qū)尊耀版與大眾輝昂頂配版本車型進(jìn)行對(duì)比，兩者的價(jià)格差距不大，那么在此前提下哪款車型的產(chǎn)品力更高呢？下面讓我們來了解一下。

外觀設(shè)計(jì)

林肯大陸是率先采用林肯最新家族式設(shè)計(jì)語言的車型，該款車型的出現(xiàn)標(biāo)志著林肯品牌拋棄了之前的前衛(wèi)風(fēng)格，回歸到了經(jīng)典美式豪華轎車行列。新車前臉部分采用了星輝式中網(wǎng)銜接內(nèi)部蜂窩式格柵精致而密集，呈現(xiàn)出了優(yōu)雅的視覺效果，左右兩側(cè)扁平化的前大燈組并未與中網(wǎng)銜接，下方還出現(xiàn)了長(zhǎng)條狀的日間行車燈，燈光方面采用矩陣式LED光源，并且具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)，大燈清洗裝置，大燈延遲關(guān)閉等功能。

大眾輝昂經(jīng)歷改款之后，在前包圍和格柵裝飾上發(fā)生了一些變化，其中新車的前包圍變得更加具有運(yùn)動(dòng)氣息，有點(diǎn)R-Line套裝版本車型的感覺，格柵上還增加了LED車標(biāo)，點(diǎn)亮之后具有極高的辨識(shí)度。棱角分明的前大燈組改款之后質(zhì)感有所提升，LED示寬燈帶線條更細(xì)長(zhǎng)，燈腔內(nèi)也加入了更多元素。在燈光方面，該款車型相比林肯大陸多出轉(zhuǎn)向輔助燈，轉(zhuǎn)向頭燈，LED車前霧燈，但是缺少了矩陣式燈光，大燈清洗裝置等。

車身尺寸方面，林肯大陸的具體長(zhǎng)寬高分別為5115×1912×1492 mm，軸距為2994mm。該車在引進(jìn)國(guó)內(nèi)之后并未進(jìn)行加長(zhǎng)，但是實(shí)際上它的車身長(zhǎng)度已經(jīng)超越了一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不過軸距相比對(duì)手們還是略短一些。

大眾輝昂的長(zhǎng)寬高分別為5074×1892×1463 mm，軸距為3009mm。新車在三圍數(shù)據(jù)方面有著一定的落后，不過軸距上稍有領(lǐng)先。新車車身側(cè)面的變動(dòng)不多，增加的側(cè)裙讓它看上去更加飽滿，同時(shí)底部輪圈也更新為全新樣式，具體規(guī)格達(dá)到了19英寸。

林肯大陸的尾部應(yīng)該是該車最為美觀的地方，C柱處并非是平面而是富有層次，車尾傾斜向下，很有老式美系豪華車的韻味，連在一起的尾燈與扁平化的車尾箱搭配極為和諧。同時(shí)，新車在后包圍處還配備有雙邊共雙出的真實(shí)排氣。

大眾輝昂尾部設(shè)計(jì)變動(dòng)不大，只是在細(xì)節(jié)之處增加了鍍鉻裝飾，尾標(biāo)依舊是380TSI，新車的車名英文字母采用矩陣式設(shè)計(jì)，引領(lǐng)了大眾如今的車型設(shè)計(jì)潮流，尾燈組設(shè)計(jì)也更加精致，折線狀的燈帶環(huán)繞燈腔，點(diǎn)亮之后的視覺效果極為驚艷。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

林肯大陸車內(nèi)用料很是扎實(shí)，能夠營(yíng)造出一種高檔次的視覺效果，如果希望能夠更豪華一些，高級(jí)別的總統(tǒng)版也是能夠?qū)崿F(xiàn)。新車的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上并沒有太過追求當(dāng)前潮流，比如說觸摸式的操控方式等，林肯還是認(rèn)為該款車型應(yīng)更加注重實(shí)用性和實(shí)際操作的便利性，相比之下實(shí)體按鍵就是最好的解決方案。當(dāng)然這也不能說明該車就落后于時(shí)代，其中它所配備的8英寸液晶屏便可以支持道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)等功能。

大眾輝昂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常沉穩(wěn)，橫平豎直的風(fēng)格沒有太多花哨的元素。新車中控臺(tái)上方和門板內(nèi)側(cè)使用了大面積的皮質(zhì)面料包裹，符合該級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，主駕駛正前方匹配三幅平底式的多功能方向盤，兩側(cè)按鍵緊實(shí)，盤身尺寸適中，握感極其飽滿。此外新車中控臺(tái)上還配備有內(nèi)嵌式的9.2英寸觸控液晶屏，功能方面相比大陸多出導(dǎo)航路況信息顯示和原廠手機(jī)互聯(lián)映射。

林肯大陸車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)/肩部調(diào)節(jié)/腿托調(diào)節(jié)/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等。新車前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，乘坐時(shí)具有一定的陷入感，整體舒適性不錯(cuò)，腿部支撐部分具有彈性。

大眾輝昂車內(nèi)座椅同樣采用真皮面料包裹，功能方面相比林肯大陸缺少主副駕駛座椅肩部調(diào)節(jié)。新車前排座椅寬大舒適，頭枕可以調(diào)節(jié)角度，內(nèi)部填充物較為柔軟，舒適性以及包裹性比較不錯(cuò)。

林肯大陸車內(nèi)后排座椅填充物厚實(shí)且具有彈性，舒適性良好，頭枕還可以調(diào)節(jié)具體的包裹度。值得注意的是，新車地板具有一定的隆起，不過幅度屬于正常水平，中間座椅頭部空間略顯局促，影響了乘坐空間實(shí)用性。

大眾輝昂后排座椅在功能方面相比大陸更為豐富一些，支持包括按摩，加熱，通風(fēng)，遮陽簾以及小冰箱等功能，同時(shí)后排還帶有獨(dú)立空調(diào)。

動(dòng)力系統(tǒng)

林肯大陸動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率241馬力，峰值扭矩386牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手自一體變速箱。

大眾輝昂動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率224馬力，峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車叔總結(jié)

相比頭部的BBA產(chǎn)品，林肯大陸和大眾輝昂在關(guān)注度和銷量方面屬于中游水準(zhǔn)，但是兩款車型的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)。通過以上分析我們可以看出，進(jìn)口車型林肯大陸在售價(jià)稍低一些的情況之下?lián)碛懈蟮耐獠砍叽纾鼮閮?yōu)異的動(dòng)力性能表現(xiàn)以及更為全面的功能配置，相比大眾輝昂來說更加具有吸引力，因此車叔在本輪對(duì)決中推薦的是林肯大陸。

免責(zé)聲明：凡標(biāo)注轉(zhuǎn)載/編譯字樣內(nèi)容并非本站原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。