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續(xù)航比肩特斯拉Model S,北汽EU400純電動(dòng)車僅售15.89萬 |
江蘇汽車網(wǎng) 2017年6月27日 編輯:james
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本文關(guān)鍵詞:電動(dòng)車,北汽新能源,北汽 今年2月份新款EU260推出后就受到了很多消費(fèi)者的好評(píng)和認(rèn)可,而就在大家對EU300翹首以盼之際,北汽新能源卻給了大家一個(gè)更大的驚喜。6月26日,在北京三里屯ARCFOX Space體驗(yàn)中心,北汽新能源超長續(xù)航旗艦家轎——EU400正式上市。新車搭載了一套54.4kW·h的電池組,最高擁有460公里的續(xù)航里程,官方指導(dǎo)價(jià)為22.49萬元,國家和地方雙級(jí)補(bǔ)貼后價(jià)格為15.89萬元,同時(shí)享受免購置稅和廠家提供的無息貸款購車金融政策。 作為一家專心發(fā)展新能源汽車的企業(yè),北汽新能源在經(jīng)歷7年的發(fā)展之后已經(jīng)邁進(jìn)了3.0時(shí)代。目前在國內(nèi)市場中,北汽新能源已經(jīng)成為了消費(fèi)者最信賴的和購車首選的新能源品牌之一。今年前5個(gè)月,北汽新能源市場銷量是25007輛,純電動(dòng)汽車市場占有率接近30%,市場排名第一。那么這款剛剛推出的EU400又有哪些亮點(diǎn)之處呢?下面“E車匯”就為大家匯總了一下。 續(xù)航里程最長的純電動(dòng)A級(jí)轎車 EU400搭載了一套54.4kW·h的電池組,能量密度高達(dá)125Wh/kg,屬于同級(jí)別車型中的佼佼者。而新車最大的亮點(diǎn)是擁有460公里的等速(60km/h)行駛續(xù)航里程,同時(shí)城市綜合工況續(xù)航里程則可達(dá)到360公里。 此外,在第二代低溫預(yù)加熱功能的加持下,EU400在低溫充電時(shí)的效果更高、速度更快,冬季續(xù)航衰減相比同級(jí)更低,衰減幅度小于15%,在-10℃時(shí)最大續(xù)航依然可達(dá)近400公里。 靠譜的充電時(shí)間和親民的養(yǎng)護(hù)成本 充電問題一直都是很多消費(fèi)者不愿購買新能源汽車的主要原因。而北汽新能源通過高效電控系統(tǒng)最大優(yōu)化電池的充放電策略,讓EU400快充48分鐘,就可讓電量從30%充至80%,并可在60公里勻速情況下繼續(xù)行駛368公里。同時(shí),無論快充還是慢充,EU400都可以在中途進(jìn)行車輛啟動(dòng)和關(guān)閉,避免了在等待充電時(shí)要經(jīng)受太陽或雨雪的考驗(yàn)。 EU400還配備了北汽新能源獨(dú)有的e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù),出色而性能也為日常的車輛的使用成本提供了很好的保障。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,EU400的百公里電費(fèi)僅需8元,相當(dāng)于同級(jí)汽油車油費(fèi)的六分之一。同時(shí),日常維修保養(yǎng)成本也僅為同級(jí)汽油車的三分之一。 安全與動(dòng)力的雙重保障 電池的安全問題和耐用程度也是消費(fèi)者所關(guān)心的。我們之前提到了EU400的電池組電量達(dá)到了54.4kW·h,而在電池的保護(hù)方面,北汽新能源除了進(jìn)行常規(guī)的性能和可靠性驗(yàn)證外,還增加了擠壓、短路、加熱、穿刺等7項(xiàng)電池極限測試。這塊三元鋰電池在行駛60萬公里后,性能仍可保持在80%以上,并且在充電2000次,使用20年后,電池衰減度低于20%。 在動(dòng)力方面,EU400搭載了一臺(tái)最大功率為136Ps,峰值扭矩為260N·m的高效電機(jī)。此外,新車的底盤和懸架方面經(jīng)過了精心調(diào)校,既保證了日常行駛時(shí)的舒適性,也為車輛在經(jīng)過顛簸路面或轉(zhuǎn)彎時(shí)提供了充足的任性。同時(shí),EU400還配備了包括胎壓監(jiān)測、 ABS+EBD+EBA+CBC、前后泊車?yán)走_(dá)、車身碰撞解鎖、車身碰撞斷電等在內(nèi)的27項(xiàng)安全配置,在同級(jí)中也有著不俗的優(yōu)勢。 外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)有所變化 EU400的外觀設(shè)計(jì)與之前的EU260基本保持了一致,主要的變化就是取消了車頭格柵處的銀色鍍鉻裝飾,而是改為黑色的封閉式格柵設(shè)計(jì),新增Blue字樣配合內(nèi)嵌式Logo快充口,讓新車看上去更加年輕時(shí)尚。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)中,9英寸觸控大屏最為吸睛,內(nèi)部集成了智能語音、導(dǎo)航、售后服務(wù)等8大功能。能夠智能監(jiān)控剩余電量,電量不足時(shí)智能導(dǎo)航至續(xù)航范圍內(nèi)的充電樁,還可以通過智能APP互聯(lián)系統(tǒng)遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)、搜索充電樁位置等等。 另外值得一提的是,活動(dòng)當(dāng)天北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)行動(dòng)第五季——衛(wèi)藍(lán)合伙人”也正式發(fā)布。同時(shí),EU400也已經(jīng)加入到了“衛(wèi)藍(lán)合伙人”微商平臺(tái)之中,并且首批30臺(tái)新車將于7月1日起在該平臺(tái)接受預(yù)定。 衛(wèi)藍(lán)合伙人是北汽新能源為車主定制的“推薦購車有禮”計(jì)劃。購買北汽新能源電動(dòng)車的車主通過認(rèn)證后,升級(jí)為衛(wèi)藍(lán)合伙人,可擁有并打造個(gè)人專屬店鋪。把店鋪和專屬購車政策等分享給親朋好友,對方在享受到優(yōu)惠的同時(shí),合伙人自己也可以獲得現(xiàn)金、實(shí)物、保養(yǎng)優(yōu)惠、專屬特權(quán)等多重獎(jiǎng)勵(lì),實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商、老車主和新購車用戶三方共贏。 對此,北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理張勇談到:“做‘衛(wèi)藍(lán)合伙人’的出發(fā)點(diǎn)就是從用戶的角度出發(fā)建立一個(gè)平臺(tái),讓推薦我們的車主因此而有所收益,更要和我們的車主成為真正的朋友。我們現(xiàn)在追求的是用戶的基本服務(wù)需求,挖掘和滿足用戶的痛點(diǎn)和需求點(diǎn)是首要目標(biāo)。這也是北汽新能源營銷工作中的基本準(zhǔn)則。” 點(diǎn)評(píng):作為EU系列中的一款重磅車型,EU400在還未上市時(shí)就斬獲了2017環(huán)青海湖國際電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的10項(xiàng)大獎(jiǎng)。而對于具體銷量預(yù)期,張勇也表示會(huì)全力以赴盡快交車,最大批量的來沖刺目標(biāo)。不過“E車匯”相信,憑借著460km超長續(xù)航里程以及北汽新能源打造的“衛(wèi)藍(lán)合伙人”計(jì)劃和“智·惠·管家”人性化服務(wù)等優(yōu)勢,EU400的前景還是十分樂觀的。 |
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