今年，寶馬在華將全面發(fā)力，重磅產(chǎn)品一個(gè)接一個(gè)。4月19日，2017年上海國(guó)際車(chē)展，全新一代BMW 5系Li全球首發(fā)，成為了本屆上海車(chē)展萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。該款新車(chē)即將于年中在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售。

　　作為寶馬家族的中流砥柱和豪華商務(wù)轎車(chē)的成功典范，歷代BMW 5系全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)800萬(wàn)輛，在過(guò)去45年領(lǐng)跑同級(jí)市場(chǎng)；在2003年底實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以后，BMW 5系的銷(xiāo)量在中國(guó)市場(chǎng)逐年攀升，僅第六代車(chē)型就已實(shí)現(xiàn)了80余萬(wàn)輛的銷(xiāo)量；BMW 5系去年為寶馬集團(tuán)在中國(guó)貢獻(xiàn)了30%的銷(xiāo)量，直到今年第一季度每月銷(xiāo)量仍保持在1.3萬(wàn)輛……站在巨人肩上的全新BMW 5系Li，被稱(chēng)作是極富進(jìn)取精神的運(yùn)動(dòng)豪華商務(wù)座駕，必將攜同那些重?fù)?dān)當(dāng)、懂選擇、有熱忱的時(shí)代引領(lǐng)者再創(chuàng)5系輝煌。

　　為當(dāng)代中國(guó)客戶應(yīng)運(yùn)而生

　　作為第七代車(chē)型，全新BMW 5系Li和大獲成功的上一代車(chē)型一樣，與標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型同步開(kāi)發(fā)并進(jìn)行全球測(cè)試，并在中國(guó)進(jìn)行了深度的本土化測(cè)試，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的專(zhuān)屬需求應(yīng)運(yùn)而生。華晨寶馬[報(bào)價(jià) 4S店]汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示，總體來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距車(chē)型在科技內(nèi)涵上是一樣的，只是長(zhǎng)軸距車(chē)型在豪華配置和舒適性方面進(jìn)行了更多本土化的改進(jìn)滿足中國(guó)客戶的需求。

　　全新BMW 5系Li軸距較標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型增加133毫米達(dá)3108毫米，造就了更寬舒的后排空間；后排的舒適型座椅專(zhuān)門(mén)將坐墊加厚加大，使腿部支撐更充足；后排座椅采用新型舒適頭枕，同時(shí)提供同級(jí)別特有的通風(fēng)功能；此外，后排中央扶手集成了智能觸控系統(tǒng) Touch Command ，可取出的平板電腦主要用于控制座椅位置、舒適性調(diào)整以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

　　不僅如此，全新BMW 5 系Li推出了兩大設(shè)計(jì)套裝——豪華套裝與M運(yùn)動(dòng)套裝。其中，M運(yùn)動(dòng)套裝首次應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)5系，炭黑色外觀與火山紅內(nèi)飾的視覺(jué)沖擊力一定讓你怦然心動(dòng)。車(chē)身外圍的M空氣動(dòng)力學(xué)套件鮮明醒目，配合M專(zhuān)屬19英寸鋁合金輪圈張力十足；車(chē)內(nèi)裝配的全新M專(zhuān)屬T型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)時(shí)刺激駕駛者的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)，再度拉寬了全新BMW 5系Li的潛在用戶人群。全新BMW 5系Li不再僅僅是一款豪華商務(wù)座駕的典范，更是一個(gè)極富進(jìn)取精神、極具動(dòng)感的年輕伙伴。

　　諸多7系越級(jí)配置引入

　　華晨寶馬營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁高樂(lè)

　　也許有人會(huì)質(zhì)疑，認(rèn)為全新BMW 5系Li與上一代5系相比變化不大，實(shí)則不然。對(duì)此，華晨寶馬汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁高樂(lè)表示，“當(dāng)前一代5系是非常成功的，雖然已經(jīng)處于逐步退市的狀態(tài)，上個(gè)月的銷(xiāo)量依然保持在1.3萬(wàn)輛以上，可以說(shuō)這一代5系創(chuàng)造了輝煌的歷史，成為豪華商務(wù)轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型。在此基礎(chǔ)上，將本已非常成功的車(chē)型徹底推翻，打造一款全新5系的必要性不是很大。”

　　但是事實(shí)上，全新BMW 5系Li相比上代車(chē)型的變化依然是非常大的。高樂(lè)對(duì)于全新BMW 5系Li的全新升級(jí)如數(shù)家珍，他表示，從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)講，全新BMW 5系Li包括了許多全新的設(shè)計(jì)元素，如六邊形LED大燈，雙腰線與霍氏彎角融為一體，M運(yùn)動(dòng)套裝等；從動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和性能來(lái)看，全新BMW 5系Li已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了當(dāng)前一代車(chē)型；從內(nèi)飾來(lái)講，全一代5系Li同樣有了質(zhì)的飛躍。許多曾經(jīng)是7系的專(zhuān)屬配置，如今都已被移植到全新5系Li上，包括全景天窗和星空車(chē)頂、空氣懸架和后排智能觸控系統(tǒng)等，可以說(shuō)，新一代5系Li的配置已全面越級(jí)。還有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)的是，新一代5系Li科技水平的全面提升，比如智能輕量化車(chē)身實(shí)現(xiàn)最高減重130公斤，最新一代人機(jī)交互界面顯示技術(shù)，投射面積增大70%的第三代全彩平視顯示技術(shù)等。毫不夸張地說(shuō)，全新BMW 5系Li在科技互聯(lián)體驗(yàn)方面領(lǐng)先一大步。

　　贏在本土化戰(zhàn)略不斷升級(jí)

　　寶馬在華的成功源于本土化戰(zhàn)略的不斷升級(jí)。成立14載，華晨寶馬在中國(guó)的本土化戰(zhàn)略不斷深入，碩果累累。位于沈陽(yáng)的鐵西工廠、大東工廠與動(dòng)力總成工廠以及研發(fā)中心組成了中國(guó)最重要的高端生產(chǎn)基地之一。目前已有5款BMW車(chē)型在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地投入國(guó)產(chǎn)，并成為各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。全新BMW 5系Li將在即將開(kāi)業(yè)的華晨寶馬新大東工廠進(jìn)行生產(chǎn)。這座新工廠是“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”在中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，是全新BMW 5系Li高品質(zhì)的保證。

　　今年中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的比拼異常激烈，有了全新BMW 5系Li的加入，必將把這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推向高點(diǎn)。全新BMW 5系Li即將于6月份在國(guó)內(nèi)上市，較量早已開(kāi)始，誰(shuí)將勝出，拭目以待。

　　北京晨報(bào)記者 和玲