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      發(fā)改委、北京市政府、15位專家同站臺 北汽這支基金有多牛?

      江蘇汽車網(wǎng) 2017年3月27日  編輯:james   我要投稿

        本文關鍵詞:北汽 發(fā)改委

        “兩會藍”結束后連續(xù)幾日的霧霾,讓影響中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向的重要人物再次聚集到一起,這次聚會或將影響整個中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來幾年的發(fā)展。

        

        3月22日下午,由北京汽車[報價 4S店]集團所屬北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司,和北京新能源汽車股份有限公司攜手眾行業(yè)合作伙伴,聯(lián)合發(fā)起設立“安鵬·中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”,該基金是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)首支整車集團百億級新能源投資基金。

        據(jù)了解,安鵬·中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金引入政府投資平臺和銀行保險等金融機構資金。基金由北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司作為主發(fā)起方,北京新能源汽車股份有限公司、北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司作為參與方,聯(lián)合北京亦莊國際產(chǎn)業(yè)投資管理有限公司、太平投資控股有限公司、招商銀行股份有限公司等大型金融機構共同參與設立,基金擬投資規(guī)模100億,未來將撬動千億規(guī)模的社會資本參與推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        在儀式現(xiàn)場,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司機械裝備處副處長顧紫明、北京發(fā)改委副主任王英建、北京市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會主任梁勝、電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼、北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇共同為基金揭牌。

        同時,基金還聘任15位新能源汽車行業(yè)知名專家,擔任安鵬發(fā)展基金的專家顧問委員會委員。其中包括:電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春、中國汽車技術研究中心副主任吳志新、科技部電動汽車重大項目監(jiān)理專家組組長王秉剛、中國有色金屬協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長張江峰、中美清潔汽車聯(lián)盟副主任王賀武和國投創(chuàng)新投資管理有限公司董事總經(jīng)理李鋼等,這些專家均是影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的重要人物。

        

        北汽集團主發(fā)起的這支基金,為何能吸引國家發(fā)改委、北京市政府以及眾多新能源汽車產(chǎn)業(yè)大咖為其站臺呢?

        眾所周知,北汽集團2016年實現(xiàn)銷售52187輛,同比增長1.59倍,連續(xù)三年蟬聯(lián)國內純電動市場銷冠位置,已經(jīng)占據(jù)純電動市場四分之一的市場份額。在今年年初的北汽新能源2017全球大會上,北汽集團董事長徐和誼表示新能源業(yè)務已經(jīng)成為北汽集團一張耀眼的名片,在整個集團內部業(yè)務框架當中,新能源最具優(yōu)勢,發(fā)展勢頭最好,發(fā)展?jié)摿ψ畲蟆?

        在成立儀式上,徐和誼對北汽新能源接下來的發(fā)展計劃描述到,北汽正致力于把先發(fā)優(yōu)勢轉化為領先優(yōu)勢,打造強大的資源整合能力,聚焦技術、聚焦產(chǎn)品、聚焦資源、聚焦市場,構筑北汽新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,共同創(chuàng)造價值、分享價值,是北汽集團發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心思路。

        目前,中國舉全國之力發(fā)展新能源汽車良好環(huán)境下,新能源汽車產(chǎn)銷已經(jīng)迅速躍居世界第一。徐和誼認為;“新能源汽車代表了行業(yè)的未來,未來整體市場規(guī)模預測可達10萬億以上。“

        現(xiàn)在除了新能源汽車補貼政策外,工信部曾發(fā)布《新能源汽車積分管理辦法》(征求意見階段),要求新能源汽車積分比例為:2018-2020年,車企銷售車輛中新能源汽車積分比例分別為8%、10%和12%。而2016年新能源汽車產(chǎn)銷超過50萬輛,在政策的倒逼下,2018年新能源汽車銷量將達到195萬輛。

        

        “面對這樣的體量,靠孤軍奮戰(zhàn),自我積累和滾動發(fā)展很難贏得未來。”面對未來龐大的市場,徐和誼道出安鵬成立的原因。并表示:“安鵬基金的設立是產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的牽手,它給了我們一支強大的杠桿,讓我們的力量倍增,撬動夢想,我們希望有更多企業(yè)參與進來,引導更多的資金投向新能源汽車,推動行業(yè)做大做強。”

        同時,中國汽車技術研究中心副主任吳志新表示:“個人認為這個基金成立的“正當其時”。”因為,2020年新能源汽車補貼將全部退坡,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關鍵時刻,怎么讓我們新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步平穩(wěn)的快速發(fā)展?吳志新認為基金的建立為未來數(shù)十年新能源汽車的發(fā)展起到非常重要的作用。

        同時,徐和誼還表示安鵬基金將為打造創(chuàng)新鏈、完善產(chǎn)業(yè)鏈、形成市場鏈、優(yōu)化服務鏈提供強大后盾,必將助力我們跨界融合,創(chuàng)新發(fā)展;將為建設“汽車強國”貢獻力量。中國汽車行業(yè)電動化轉型的大幕已經(jīng)拉開,借助新能源汽車的發(fā)展,實現(xiàn)中國汽車行業(yè)由大到強,已經(jīng)成為汽車行業(yè)共同的期待。

        徐和誼強調,安鵬基金愿成為助力中國新能源汽車發(fā)展的源頭活水。它由北汽發(fā)起,但絕非北汽專屬,它的使命是面向全國,服務全行業(yè)。在投資方向上,安鵬基金將聚焦前沿技術,扶持和培育新興產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè),兼顧汽車上下游的電子、信息、能源、材料和基礎學科領域。集中力量解決行業(yè)的短板問題和瓶頸問題,不斷發(fā)掘培育新的商業(yè)模式,探索面向未來的出行解決方案。



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