2月6日，吉利[報價 4S店]汽車發布了1月份銷量數據，1月份銷量達到102653輛，同比增長71%，至此吉利已連續三個月銷量突破10萬輛，更難能可貴的是1月份是傳統意義上的淡季，大部分車企都會經歷微增或小幅下滑，但吉利依然保持了增長。

　　新帝豪1月銷量26314輛，同比增長17%

　　新帝豪1月銷量達到26314輛，同比增長17%，新帝豪2016年全年銷量達到24.1萬輛，也是2016年國內轎車銷量排行榜中唯一擠進前十的自主品牌車型，作為一款已經上市7年的自主品牌“老車”，還能保持如此熱度，確實非常難得。

　　新遠景1月銷量14716輛

　　新遠景跟新帝豪一樣保持了熱銷的節奏，作為一款并沒有太多突出亮點的“老”車型，新遠景的銷量確實讓很多同級別的車型羨慕嫉妒恨，在不斷提升產品力之上，吉利不斷提升其品牌力，通過各種營銷手段，塑造其品牌形象，是新遠景能夠持續熱銷的重要法寶。

　　博瑞1月銷量4042

　　博瑞1月銷量4042輛，這個數字有些意外，好不容易突破五千輛大關，居然又回到了四千輛的水平，不過去年2月博瑞銷量也曾跌到2615輛，之后又迅速提升。2月份博瑞會帶給我們驚喜嗎？拭目以待。

　　博越1月銷量20147輛

　　博越銷量再次突破2萬輛，達到20147輛，從銷量走勢上看博越一直在走上坡路，但是拖后腿的產能問題還是沒能有效解決，即便寶雞工廠已經投產，由于前期訂單太多，消化老訂單加上源源不斷的新訂單，在終端市場，消費者還是要面臨三個月左右的等待。據汽車天涯在4S店了解，現在如果要訂博越，普遍要等到5月份之后才能提到車。如果產能問題解決，博越有實力沖擊3萬月銷量。

　　帝豪GS 1月銷量10333輛

　　帝豪GS銷量穩定在1萬輛以上，高顏值是其熱銷的武器之一，隨著年輕消費者和女性消費者的增加，帝豪GS的銷量還有可能迎來突破。

　　遠景SUV 1月銷量10226輛

　　遠景SUV 1月銷量10226輛，已經連續5個月銷量過萬，但也出現了一個明顯放緩的趨勢，遠景SUV熱銷這主要得益于其性價比優勢，市場口碑來看，不錯的外觀、空間、舒適度也是消費者對其青睞有加的原因。不過遠景SUV也面臨哈弗[報價 4S店]H6、傳祺GS4等先來者的打壓，短期內銷量很難迎來大的突破。

　　帝豪GL 1月銷量10208輛

　　帝豪GL也實現了連續3個月銷量過萬，1月銷量達到10208輛。與博越面臨一樣的困境，帝豪GL在終端市場還是一車難求，產能不足，消費者抱怨等車時間過長，這也是限制帝豪GL銷量的根本原因。產能問題解決之后，汽車天涯大膽預測，帝豪GL月銷非常有可能突破2萬輛。

　　吉利汽車的銷量呈現出兩個可喜的特點：一是老車新車齊發力，無論是2016年新上市的吉利博越、遠景SUV、帝豪GL、帝豪GS還是老車型新帝豪、新遠景，銷量表現都非常不錯，不像其他自主品牌車企只見新人笑不見舊人哭；二是轎車、SUV齊發力，博越、帝豪GS、遠景SUV三款車型銷量占比達到40%，不像 其他車企偏科嚴重，一條腿走路。

　　據了解，2017年吉利還將有新產品上市，全新的小型SUV——吉利V01、全新MPV車型及現有車型的改款產品將相繼上市，吉利2017年的表現值得期待。