年關(guān)已至，最熱鬧的話題無(wú)疑就是回家過(guò)年，相信不少小伙伴已經(jīng)在家享受天倫之樂(lè)。而身為一個(gè)汽車(chē)人，還是得吾日三省吾身，先來(lái)看看上周都有哪些車(chē)聞。

　　1、首張網(wǎng)約車(chē)駕駛員證

　　1月16日，北京正式核發(fā)了首張網(wǎng)約車(chē)駕駛員資格證。考試主要有兩種：①出租車(chē)司機(jī)轉(zhuǎn)崗考試（英語(yǔ)不考核）；②社會(huì)駕駛員考試�？荚囆枰�在30min內(nèi)完成45道題，工作人員表示通過(guò)率達(dá)99%。

　　新政出臺(tái)后網(wǎng)約車(chē)的秩序?qū)⒌玫揭?guī)范，不過(guò)這需要一個(gè)過(guò)渡期。北京給出的時(shí)間是5個(gè)月，并且已經(jīng)開(kāi)始嚴(yán)查不合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)，非京籍司機(jī)最高罰款達(dá)2萬(wàn)。另外，網(wǎng)約車(chē)駕駛員要隨身攜帶證件，原來(lái)的巡游車(chē)資格證需交還運(yùn)輸主管部門(mén)保存，或有可能有轉(zhuǎn)回的情況。

　　2、一汽和奧迪簽訂10年發(fā)展計(jì)劃

　　去年下半年，奧迪上演了一場(chǎng)“二婚”，這讓多年的合作伙伴很神傷。16日，奧迪與共同走過(guò)29個(gè)年頭的一汽，在長(zhǎng)春正式簽署了《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》，雙方將在21個(gè)核心領(lǐng)域展開(kāi)合作，包括智能互聯(lián)、移動(dòng)出行、聯(lián)合數(shù)字化項(xiàng)目、金融服務(wù)合作等領(lǐng)域。

　　十年發(fā)展計(jì)劃的簽署讓一汽緩了一口氣，而我們的焦點(diǎn)也就轉(zhuǎn)向了“上汽奧迪”。目前所能夠知曉的是，在今年上汽與奧迪不會(huì)有任何方面的合作。倘若奧迪復(fù)刻了“南北大眾”模式，豈不是能夠帶來(lái)巨大的利益。

　　3、起亞經(jīng)銷(xiāo)商逼宮

　　汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新車(chē)的利潤(rùn)已經(jīng)越來(lái)越單薄。“要不調(diào)整商務(wù)政策，我們就繼續(xù)停止提車(chē)�！�，這是起亞經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)主機(jī)廠的訴求。其工委會(huì)起草了一份公開(kāi)信，要求東風(fēng)悅達(dá)起亞[報(bào)價(jià) 4S店]汽車(chē)有限公司修改政策、規(guī)則等。

　　此次起亞的逼宮，主要原因在于東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商政策的不公，如提車(chē)價(jià)格、返利政策、高庫(kù)存壓力、加大經(jīng)銷(xiāo)商任務(wù)量。造反是必然，后續(xù)進(jìn)展還要繼續(xù)觀察。

　　4、特斯拉MODEL 100D上市

　　近日，特斯拉旗下兩款新車(chē)型上市，分別是Model S、X的100D車(chē)型，續(xù)航里程為632公里、565公里，售價(jià)為91.3萬(wàn)元、101.47萬(wàn)元，以犧牲小部分性能換來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，性?xún)r(jià)比也得到了提升。

　　特斯拉的加速性能常常被夸贊，而今兩款新車(chē)更為注重續(xù)航，似乎變乖不少，百公里加速還是能夠做到5秒內(nèi)。不過(guò)，售價(jià)依舊高昂，說(shuō)好的Model 3呢？“推遲一年，2018年交付！”。

　　5、大眾途觀L上市

　　18日，大眾全新一代途觀L正式上市，指導(dǎo)價(jià)為22.98-35.98萬(wàn)元，新車(chē)搭載1.8T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。途觀L整車(chē)尺寸足足大了一圈，比老款途觀軸距加長(zhǎng)了107mm，已經(jīng)定位為一款中型SUV。

　　途觀L與途觀絲綢之路版同堂銷(xiāo)售，形成一高一低的布局。途觀L的到來(lái)會(huì)影響到誰(shuí)？昂科威、冠道？重點(diǎn)還在于途觀L加價(jià)的苗頭已經(jīng)燃起，曾經(jīng)的“神車(chē)”要重整旗鼓，我們拭目以待！