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      養成良好的檢查習慣 避免燒機油現象

      江蘇汽車網 2014年8月28日 【騰訊汽車】

          “燒機油”對車輛的危害非常大, 不僅會使車輛氧傳感器過快 敗壞,導致 焚燒室的積碳添加、怠速不穩、加快無力、油耗 回升、尾氣排放超標等不良 后果,嚴峻者會因發動機 光滑不足,使引擎造成難以修復的 損害甚至報廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在 事變隱患。對于普通車主, 怎么辨別愛車是不是存在“燒機油” 景象呢?

          景象一:“燒機油”的重要 體現是行車時尾部排出藍色尾氣,這 示意過多的機油進入 焚燒室 參加 焚燒。

          景象二:機油尺檢測出機油 消費過快。

          檢測 步驟: 凌晨冷車啟動后,查看排氣管是不是會冒藍煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時,排氣管是不是有大量藍煙冒出;除了排氣管外,機油口不時也冒藍煙。

          專家稱因為氣門油封長期 使用后老化并磨損嚴峻,已經 無奈達到很好的密封 動機,所以,一些 使用年限較長或行駛公里數較多的車輛更方便出現“燒機油” 景象。而 取舍在 凌晨冷車時進行檢測的原因是:發動機長期不 運行時,機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發動機,汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下 焚燒,產生大量藍色煙霧。而猛踩油門的檢測 步驟重要是 審查發動機活塞環與汽缸壁之間是不是存在密封不嚴。車輛在急加快時,活塞環上下運動頻率加快,汽缸壁上殘存的 光滑油方便被活塞環帶入 焚燒室,導致“燒機油”。假如在任何情況下,排氣管都有藍煙冒出,并且機油口不時冒出藍煙, 注明發動機的磨損情況已相當嚴峻,車輛需求及時進行大修,不然會造成嚴峻的 事變隱患。

          機油對發動機的 掩護至關重要,當中激發“燒機油” 景象的原因有很多,機油易揮發、發動機磨合、發動機類型等都可能造成發動機“燒機油”,但通過 加強對愛車的日常保養, 可以減輕和避免這一風險。那么,應該 留神哪些保養 秘訣呢?

          1、養成良好的 審查習慣。應根據不同的 使用情況,在平時 通例、日常的 保護時定期 審查機油,如機油液面超過下限,應及時添加。 使用年限及里程較長及 時常在 頑劣條件下 使用的車輛, 審查的頻率要相應添加。這樣, 即便車輛出現“燒機油”的情況,也能做到“早發現早 醫治”,減少維修費用。

          2、選用品質較好的汽油。汽油中的添加劑 產生氧化后,生成膠狀物質, 通過噴油嘴進入 焚燒室 焚燒后,就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、 焚燒室、火花塞等部位 構成積碳,加劇這些部位的老化,引起“燒機油”。所以,選用品質較好的汽油可減輕“燒機油”的 景象。

          3、定期保養車輛。車輛的保養周期是根據汽車的 畸形行駛情況 制訂的, 使用條件 比較 頑劣的車輛,要根據實際情況縮短保養周期和規定的公里數。




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