改款后的神車你還愛嗎？ 感受2018款高爾夫

　　尹兆亮·跟我試駕 2016-11-16

　　2012年第七代高爾夫上市，進(jìn)入市場已經(jīng)五年時(shí)間了，取得了不錯(cuò)的成績。現(xiàn)在，第七代高爾夫也迎來中期改款了，大家不要大驚小怪，或許它細(xì)微的改變你毫無察覺。

　　改款的第七代高爾夫?qū)⒋钶d一臺(tái)全新的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代替現(xiàn)款的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同樣有高低功率之分，低功率為95kW，最大扭矩200N·m；高功率為110kW，最大扭矩250N·m。新的發(fā)動(dòng)機(jī)增加了一個(gè)滑行斷開發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能，改善燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　新款高爾夫GTI也將在2018年推出，外觀上運(yùn)動(dòng)感加強(qiáng)，動(dòng)力也從169kW提升到180kW。據(jù)悉，新款高爾夫?qū)⒋钶dDSG雙離合自動(dòng)變速器將逐漸取代六速自動(dòng)變速器。

　　普通版外觀上變化很小。頭燈加入LED車燈，尾燈也做了細(xì)微的處理。車內(nèi)，整個(gè)信息娛樂系統(tǒng)換裝成最新一代的大眾MIB系統(tǒng)（MIB Ⅲ）。提供6.5英寸屏幕可供選裝，在中高配車型上依然使用的是8.0英寸和6.5英寸的屏幕，在頂配車車型還將提供一塊9.2英寸的屏幕并且支持手勢操作。在新款高爾夫推出之后，新的娛樂系統(tǒng)也將逐漸搭載到其他大眾車型。

　　大眾也將駕駛輔助系統(tǒng)放到了新款高爾夫上，基本可以達(dá)到部分自動(dòng)駕駛的功能。最重要的是，在交通堵塞的時(shí)候，通過自適應(yīng)巡航和車道保持輔助系統(tǒng)，可以讓車子保持在車道內(nèi)行駛并且跟隨前車行駛或制動(dòng)，不過駕駛員依然要將雙手放在方向盤上，以防突發(fā)事件。

　　遇到前方突發(fā)情況下，如果駕駛員反應(yīng)遲鈍而導(dǎo)致制動(dòng)距離過短或者轉(zhuǎn)向不及，安全輔助系統(tǒng)會(huì)介入讓車停住。在這個(gè)過程實(shí)現(xiàn)前，車輛會(huì)通過方向盤震動(dòng)和聲音來提醒駕駛員，如果駕駛員依然沒有反應(yīng)，車輛的安全系統(tǒng)會(huì)直接掌管汽車，使車停下來保證安全。此外，大眾還為新款高爾夫增加了碰撞行人檢測行人系統(tǒng)和拖車輔助系統(tǒng)，這樣在有拖車的情況下倒車更方便。

　　新款高爾夫在歐洲市場預(yù)計(jì)2017年正式上市。美國市場應(yīng)該為2018款車型，鑒于車型名稱的原因，美國市場應(yīng)該在2017年的紐約車展上市。國內(nèi)市場也將在2017年底或者2018年年初進(jìn)行改款。

2012款 高爾夫GTI

　　G哥點(diǎn)評(píng)：從大眾官圖來看，改款的第七代高爾夫更加硬氣，不過這僅僅是官圖，想當(dāng)初第七代高爾夫發(fā)布的時(shí)候官圖依然很漂亮，可是實(shí)車呢？或許改款真正吸引人的地方在安全配置等方面，更加注重人性化，有了這些科技的加持，改款后的高爾夫是靠情懷還是靠實(shí)力？到時(shí)候我們見分曉！

　　更多勁爆、逗比、專業(yè)試駕內(nèi)容，敬請(qǐng)關(guān)注“跟我試駕”官方微信。