據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)導(dǎo)，中國(guó)汽車行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu) 示意，正在 制訂監(jiān)管自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的法律法規(guī)，并 揭示車企在法規(guī)發(fā)布前不應(yīng)在高速路上測(cè)試自動(dòng)駕駛車。

百度與寶馬合作研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車—寶馬3系GT

    工信部配備工業(yè)司汽車處處長(zhǎng)佘偉珍在北京 舉辦的一個(gè)論壇上 示意，該部門和警方已經(jīng)擬定了法規(guī)草案，不過(guò)并未 泄漏具體發(fā)布 工夫。

    寰球各國(guó)政府正協(xié)調(diào)來(lái)自企業(yè)的壓力，在尚未 制訂安全 標(biāo)準(zhǔn)下鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。因?yàn)檩^低成本國(guó)家應(yīng)運(yùn)而生及競(jìng)爭(zhēng)勞動(dòng)密集型工廠工作崗位，在中國(guó)推動(dòng)自動(dòng)駕駛車的研發(fā)也是政府激勵(lì)車企 晉級(jí)技術(shù)的一 部分。

    因?yàn)樵谌A測(cè)試要求車企考量不同的交通情況、駕駛習(xí)慣和信號(hào)燈，高速測(cè)試的暫�；蛄� 方案推出自動(dòng)駕駛汽車的車企受挫。

    美國(guó)已開始 考查特斯拉Model S自動(dòng)駕駛模式致死 事變，這一事件警示車企 加強(qiáng)自動(dòng)駕駛車的安全性。

    重慶長(zhǎng)安[報(bào)價(jià) 4S店]汽車公司配備了傳感器和雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車在四月份 實(shí)現(xiàn)了1,200英里的測(cè)試?yán)锍�。百度也啟�?dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，并與寶馬合作研發(fā)無(wú)人車。該公司與浙江吉利[報(bào)價(jià) 4S店]控股公司三月份要求政府加快自動(dòng)駕駛技術(shù)法規(guī)的 制訂。