奧迪A4 allroad

A4 allroad絕對(duì)是家族中的異類，比旅行車還多了些跨界血統(tǒng)的它絕對(duì)是家族當(dāng)中首屈一指的個(gè)性典范，它由A4旅行版車型進(jìn)化而來(lái)，雖然它沒(méi)有大家印象中SUV車型那種高高在上的坐姿，但如果用運(yùn)動(dòng)型多用途汽車來(lái)定義它那可就是恰到好處了。

直視車頭，中網(wǎng)采用了奧迪家族化的六邊形樣式，橫豎交錯(cuò)的鍍鉻中網(wǎng)像進(jìn)口Q5那樣表明了自己純正的德國(guó)血統(tǒng)。當(dāng)然，中網(wǎng)并不是什么重點(diǎn)，視線移到保險(xiǎn)杠的下方，可以看到其整體被黑色塑料飾板包裹，中間的銀色護(hù)板可是真材實(shí)料的金屬質(zhì)地，在走過(guò)一些爛路時(shí)可以更好地起到保護(hù)作用。

來(lái)到車身側(cè)面，可以直接觀察到它更高的離地間隙，比普通轎車版高出大約6厘米。輪眉處的黑色護(hù)板更好地體現(xiàn)了它跨界的身份，小石子打在上面也不會(huì)有什么問(wèn)題，省去了您重新噴漆的困擾。車頂?shù)男欣罴苁晴U空設(shè)計(jì)，如果您喜歡周末的時(shí)候架上自己的山地車到郊外散散心，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它并不是擺設(shè)。

尾門右下角的用allroad和quattro代替了40TFSI標(biāo)識(shí)。其實(shí)就算沒(méi)有標(biāo)識(shí)，走在馬路上，也能通過(guò)保險(xiǎn)杠下方面積巨大的金屬護(hù)板和大口徑的雙邊單出式排氣看出它的不同，這些改變給了人們比普通車型更狂野的感覺(jué)，并不是隨便給保險(xiǎn)杠換點(diǎn)材質(zhì)那么簡(jiǎn)單。

和外觀的改變相比，內(nèi)飾和國(guó)產(chǎn)的A4L基本保持一致，但是全黑的配色外加銀色飾板點(diǎn)綴，還是很好的營(yíng)造出一種高級(jí)感，MMI系統(tǒng)肯定不會(huì)缺席，精致的旋鈕搭配上各種按鍵依然是熟悉的“奧迪式手感”。

配置上，A4 allroad絕對(duì)是高大上的，自動(dòng)啟停、ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗一樣都不少，不過(guò)最主要的，作為一款從旅行車衍生出來(lái)的車型，夸張的后備箱空間絕對(duì)是必不可少的。

 

動(dòng)力方面，allroad車型采用7速雙離合變速箱，搭配最大功率155kW、最大扭矩350N•m的 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這套成熟的動(dòng)力總成能夠帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)以及更低的油耗，同時(shí)車輛搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在走過(guò)一些爛路或是在雨雪天駕駛時(shí)，車輛能夠帶給您更充足的信心。

編輯點(diǎn)評(píng)：A4 allroad絕對(duì)是少數(shù)人的囊中物，在旅行車尚未普及的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)這種跨界車更是少上加少，與自由光和COUNTRYMAN一樣，他們更多的表現(xiàn)的是車主對(duì)于生活的一種態(tài)度，而不僅僅是作為一輛普通的車出現(xiàn)。