●比亞迪速銳

指導價：6.59～9.99萬

配置賣點：遙控技術、360°全車影像

比亞迪速銳自上市以來，關注度一直是同級別同價位車型中的NO.1，而實際的月銷量也已經過萬了，這很大一部分原因得歸功于比亞迪速銳豐富的配置。還有一點值得一提的是，就算是裝備了不少高端配置，價格依舊不超10萬元，這點對消費者來說，的確是很難拒絕的誘惑。

① 設計：開始自成體系風

從速銳開始，比亞迪全新的系列車型開始逐漸投入市場，原來的那種山寨設計也已經漸漸褪去，現在的比亞迪在設計上也開始慢慢地有了自己的風格特色，雖然目前還談不上多么驚艷，但也算是可以讓人感到很愉悅的變化。

那副來自“上世紀”古板而不開化的老F3內飾終于被拋棄，全新速銳的內飾第一眼的感覺就是時尚，同時整體的布局也比較清晰，按鈕的設計也有比較清晰的邏輯可循。上深下淺的配色也終于讓人感覺其跟上了時代的步伐。

② 配置：亮點配置多如麻

首先說下安全方面，在去年的C-NCAP碰撞測試中，速銳一舉拿下56.5分的五星好成績，這也是對其車身結構日趨成熟的一種肯定。而且在安全配置上的投入，比亞迪也一點也不吝嗇，如ESP車身穩定系統、全方位安全氣囊、倒車影像等等，說累了，直接看下表吧。

主要配置（ 1.5T DCT 旗艦型）藍牙電話+AUX/USB接口16吋鋁合金輪轂（全尺寸備胎）兒童安全座椅接口10揚聲器系統電動天窗前后電動車窗自動空調真皮多功能方向盤電動調節皮座椅中控大屏+GPS導航自動頭燈日間行車燈車內氛圍燈后視鏡電動折疊遙控車技術倒車影像前后倒車雷達定速巡航胎壓監測無鑰匙啟動/進入坡起輔助6安全氣囊/氣簾ABS+EBD+EBAESP車身穩定系統

舒適性配置上，比較意思的當屬遙控裝置，尤其是下雨天或者遇到一些停車狹窄的地方，遙控的功能就體現出來了。除此之外，無鑰匙進入/啟動、電動調節皮座椅與多功能方向盤、自動空調、自動頭燈等配置都是不可多得的。

③ 動力：1.5T+6DCT如何？

高配版本裝的可是1.5T+6DCT，最大功率為113kW（154PS）/5200prm，最大扭矩為240N·m/1750-3500rpm。這款發動機的功率對比起其他自主品牌的1.5T發動機在參數方面有不少優勢，再配上6速雙離合變速器，無論從節油還是動力輸出上都有比較出色的表現。

懸掛方面，速銳采用的是最傳統的前麥弗遜獨立懸掛、后扭力梁半獨立懸掛的結構，對于這個級別的緊湊型車來說使用此類懸掛實屬再正常不過，當然整個底盤的調校還是偏向于舒適性的。

④推薦車型（購車手冊）：1.5TID自動旗艦版

官方指導價：9.99萬

推薦理由：頂配車型兼具動力以及各種新奇配置，這對普通的消費者來說吸引力真心很大，當然，如果你嫌這款車貴，那你也可以考慮次配級車型，配置依舊很強大。

點評：比亞迪速銳的性價比真心高到沒譜，不過也正因為這樣，很多防范意識較重的消費者并不太愿意相信這種“天上掉餡餅”的事，反而顯得疑慮重重不敢下手，也很難重現當年的“F3神車效應”。說到F3，據說新一代很快就要來到，到時將于速銳強強聯手，比亞迪你這出玩的夠大的啊。