高爾夫R

高爾夫R可以算是量產版中，性能最強的高爾夫。乍一看高爾夫R，和普通版的高爾夫差異不是很大，渾身的運動包圍在高爾夫GTI身上就有配備。前臉的上半部分幾乎沒什么變化，沒有了GTI的兩條紅線，看起來比GTI還要低調。不過“R”的標識還是告訴我們它不容小覷的身份。

 

碩大的下中網與霧燈區視覺沖擊感很強，并且在霧燈區裝上了獨有的LED燈組，整個下進氣格柵都采用了黑色的鋼琴漆裝飾，一切都很低調。名為“Talladega”的18英寸鋁制輪轂，匹配規格為225/40 R18的輪胎。中置雙出的尾排在車流中會不小心暴露了它的身份。

內飾設計同樣基于高爾夫，不過Golf R的儀表盤采用了R系列獨有的藍針設計。而另一個比較令人振奮的就是它的賽車座椅，造型足夠夸張，采用了翻毛皮材質，能很大程度上提升摩擦力和側向支撐，提供更強的包裹性。

高爾夫R搭載的2.0T渦輪增壓發動機僅是低輸出版本，最大輸出功率為188千瓦，最大扭矩330牛米，匹配6速DSG雙離合變速器，重要的是高爾夫R配備的4MOTION四輪驅動系統，官方稱極限狀態下前后軸之間的動力分配比例可以達到0-100%。較之GTI，擁有更強的彎道表現。