家喻戶(hù)曉，旅行車(chē)都是基于三廂汽車(chē)車(chē)型打造的，歐洲大陸是其最主要的市場(chǎng)，而各旅行版的 根底汽車(chē)車(chē)型不可能是一個(gè)級(jí)別的， 仿佛這樣 比較它們有點(diǎn)不公平，不過(guò)旅行車(chē)都不會(huì)小，而且50萬(wàn)以?xún)?nèi)的 根本上是差不多大的，超過(guò)50萬(wàn)的已經(jīng)是 比較另類(lèi)的了，購(gòu)買(mǎi)人群極其特殊，在這里也僅僅是一起 展示，有個(gè)參照，其實(shí)貴了還真不代表它能大多少。

得分項(xiàng)也有必要 注明一下， 根底分包括品牌和報(bào)價(jià)等因素，而后備廂裝載 威力無(wú)疑是旅行車(chē)最主要的考慮點(diǎn)，至于后排放倒后的 擴(kuò)大裝載 威力也便是 精益求精的了；而旅行車(chē)的后備廂好不好用還 波及到其 性能性設(shè)計(jì)，大家 可以在文中看到具體實(shí)拍；另外第一排和第二排的載人 威力則是傳統(tǒng) 名目。

車(chē)型：斯柯達(dá)昊銳(進(jìn)口)
旅行版車(chē)型價(jià)格：29.98-33.48萬(wàn)元
空間體驗(yàn)得分：★★★★☆(后備廂 性能性扣半星)

斯柯達(dá)作為大眾旗下品牌，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售量也是穩(wěn)步 晉升，不過(guò)說(shuō)到它的進(jìn)口車(chē)型昊銳旅行版，我想大家 確定沒(méi)啥印象。而其實(shí)旅行版和三廂版車(chē)型在軸距、長(zhǎng)、寬三方面都是一樣的，而且從上面列表的車(chē)身尺寸對(duì)照中我們能看到昊銳旅行版可是個(gè)大家伙。

首先我們來(lái)了解下昊銳旅行版后備廂空間的實(shí)測(cè)尺寸( 留神：此數(shù)據(jù)為編輯現(xiàn)場(chǎng)卷尺實(shí)測(cè)，手工測(cè)量 不免會(huì)有誤差，或與官方數(shù)據(jù)有所不同，且為容易記憶與對(duì)照，最后記錄數(shù)值只為準(zhǔn)確到厘米的整數(shù))，后備廂深度110cm、寬度100cm、隔板高度55cm、整體高度80cm，其中高度的 體現(xiàn)是本文6款車(chē)中最好的，而 其余幾項(xiàng)也達(dá)到 通例 標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)測(cè)實(shí)拍圖

官方給出的后備廂 通例容積為603L，第二排座椅放倒后可 擴(kuò)大至1865L，這個(gè) 體現(xiàn)是很不錯(cuò)的。光有數(shù)據(jù)大家是不會(huì)有具體印象，所以我們用一個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)的20寸登機(jī)箱作為參照來(lái) 衡量每一款車(chē) 通例后備廂的大小，據(jù)實(shí)測(cè)顯示昊銳旅行版后備廂能輕松放下13個(gè)登機(jī)箱， 體現(xiàn)讓人吃驚！

要說(shuō)昊銳旅行版后備廂儲(chǔ)物的 性能性設(shè)計(jì)是十分足夠了，可是十分遺憾的是不能直接放倒后排座椅，尾門(mén)也沒(méi)有電動(dòng)開(kāi)關(guān) 性能，不過(guò)考慮到它僅33.48萬(wàn)的報(bào)價(jià)，整體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。

空間 展示 部分大家再次見(jiàn)到我們的導(dǎo)購(gòu)組首席模特@阿牛，180cm 標(biāo)準(zhǔn)身高用來(lái)測(cè)試任何車(chē)的空間都是很 合適的，而我們看到，昊銳旅行版的乘坐空間方面，除了后排頭部空間稍顯缺乏外，其余 體現(xiàn) 優(yōu)質(zhì)，特殊是后排腿部空間與其三廂汽車(chē)一樣 夸大。

點(diǎn)評(píng)： 只管昊銳旅行版也是一跨進(jìn)口車(chē)，然而斯柯達(dá)車(chē)型 絕對(duì)厚道的報(bào)價(jià)(與大眾品牌比)依然得到保留，所以再外加其碩大的后備廂空間和不錯(cuò)的 性能性，以及寬松的乘坐空間，昊銳旅行版 可以說(shuō)是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型，一般家用很不錯(cuò)。

車(chē)型：大眾邁騰(進(jìn)口)
旅行版車(chē)型價(jià)格：32.48-41.21萬(wàn)元
空間體驗(yàn)得分：★★★★(報(bào)價(jià)偏高扣半星/后排腿部空間扣半星)

邁騰旅行版同樣也是進(jìn)口車(chē)型，所以它的軸距與國(guó)產(chǎn)邁騰并不一樣，要短了不少，不過(guò)車(chē)長(zhǎng)還是超過(guò)了A4 allroad，而車(chē)身高度更是6款車(chē)中最高的，這也 保障了它在軸距一般的狀況下能制造出一個(gè)不錯(cuò)的內(nèi)部空間。

邁騰旅行版 固然軸距和車(chē)長(zhǎng)不如昊銳旅行版，不過(guò) 通例后備廂尺寸卻和相差無(wú)幾，深度110cm、寬度103cm、隔板高度48cm、整體高度78cm，后排放倒后的深度可達(dá)190cm，不過(guò)官方給出的后排放倒容積為1731L，這比昊銳旅行版少了134L。

我們看到，邁騰旅行版的后備廂 通例狀況下尺寸與昊銳相近，實(shí)際上官方容積數(shù)據(jù)也是 雷同的603L，但實(shí)際上我們用20寸登機(jī)箱實(shí)測(cè)時(shí)，邁騰的裝載 威力應(yīng)該說(shuō)稍弱于昊銳旅行版，不過(guò)放10個(gè)登機(jī)箱是沒(méi)什么問(wèn)題的。造成差異的有兩方面，邁騰旅行版的隔板高度略低，再外加裝備了滑動(dòng)地板，所以影響了在上面累放貨物的空間。

上面提到的滑動(dòng)地板關(guān)于拿放超重貨物有 定然 好處，然而邁騰旅行版沒(méi)有提供 其余地面上的隔板，側(cè)面掛鉤和儲(chǔ)物格沒(méi)差，而筆者認(rèn)為電動(dòng)后備廂和一鍵放倒后排座椅 性能更能 晉升 使用 便捷性。

1550mm的車(chē)身高度帶來(lái)了十分 事實(shí)的前后排頭部空間，而較短的軸距則顯示在了較差的后排腿部空間上，實(shí)際上就體驗(yàn)來(lái)看1拳加3指的后排腿部空間也是最為一般的了。

點(diǎn)評(píng)：邁騰旅行版作為旅行車(chē)來(lái)說(shuō) 可以達(dá)到帶來(lái) 便捷的 根本要求，不過(guò)看看它的報(bào)價(jià)，低配都與昊銳旅行版頂配相當(dāng)了，更別說(shuō)頂配車(chē)型報(bào)價(jià)超過(guò)40萬(wàn)了，要曉得它們的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是一樣的，配置差異也缺乏以 支撐如此大的價(jià)差。