奔騰B50

官方 指導價 8.98萬-12.58萬

奔騰B50是與馬自達[報價 4S店]6和奔騰B70為 雷同的平臺，這點在本文提到的 其余三款車型相比 存在 定然優勢，外加 比較厚道的配置，B50 體現出了較高的性價比，在自主品牌車型銷售量也 金榜題名，2012款奔騰B50的推出，在配置上得到了 晉升，更具綜合性價比。

奔騰B50 使用了馬自達6的平臺，并遺傳了馬自達6在操縱上的 優質 特點。采納多連桿式獨立后懸掛，帶橫向 鞏固桿設計。在多彎路況駕駛時，較硬的懸掛對車身的 支撐 比較到位，底盤的覺得很扎實，車身側傾幅度較小且 比較線性。

2012款奔騰B50的動力系統和老款車型 徹底 雷同，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率76kW/5600rpm，最大扭矩145Nm/3800rpm。與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速器。網上車主反映的 均勻油耗為手動擋百公里9.3升左右，自動擋百公里11.2升左右。

 

2012款奔騰B50內飾采納時下 風行的上深下淺 色彩 方案，中控上加入了弧線的 裝璜條使整體的 品位感更清楚。假如你開過馬6的話，那么他的整體布局你不會 生僻。四輻方向盤手感不錯，分列兩邊的音響操縱鍵和巡航操縱鍵在行駛中帶來眾多容易。

 

配置方面，奔騰B50對競爭對手毫不留情，定速巡航、遙控中控鎖、多 性能方向盤、全自動空調系統、電動天窗、駕駛員自動預緊安全帶、發動機防盜系統、四安全氣囊、可潰式安全轉向柱等都有裝備。而2012款奔騰B50又添加了諸多有用配置，其中包含行車電腦、電動防眩目內后視鏡、倒車 虛構影像顯示、TPMS胎壓監測系統報警顯示、USB接口等配置，重新 晉升了綜合優勢。

2012款把車的高度減低了30mm，但對車內乘員的頭部空間并沒有產生太大影響，前后排乘員的腿部空間也一點不用 擔心，身高1.85米的體驗者坐在后排不會覺得到任何壓抑感。后排乘坐空間 根本與馬自達6持平，空間 體現十分不錯。

 

購車推舉：奔騰B50奢華版更值得選購。奢華型比尊貴型廉價了6000元，只相差兩種配置，一個天窗及一個藍牙免提 性能。后者用到的機會很少，而想要天窗的話，要多花6000元這個倒不是很值，畢竟眾多人對天窗也是食之無味棄之惋惜，價格廉價才是 霸道，但假如您十分看重天窗的話，多花6000元 取舍尊貴版也不算虧，畢竟天窗不是后期改裝想加就能加的。

保養信息：奔騰B50享受廠家提供的3年或6萬公里整車質保(以先到者為準)，購車后首次保養免費，奔騰B50是一次小保養一次大保養的保養 法則，從所需改換的 通例 材料和 名目來看，后期的 保護 名目并不復雜， 均勻一次 通例保養的 材料費用也僅為200多元(以上價格僅供參考，請以實際經銷商售價為準)。

小結：帶有 鞏固桿的多連桿后懸掛在這四款車重最具實力，這套 徹底移植自馬自達6的懸掛系統在奔騰B50上調校得更加 舒服，這點與馬自達6略有不同，畢竟它那 淳樸的外觀也在告訴你，它不是為運動而生。而配置和空間方面是它另一大賣點，在2012款車型上更是進行了配置 晉級，綜合性價比 體現突出。

全文總結：在10萬元內還有幾款配獨立式后懸掛的車型，我們這次只不過 取舍了幾款性價 比較高的車型，在這幾款車型中，東南V5菱致的操縱性最好，在操縱性和 舒服性上做到 均衡，這也是 東南V系列車型的一大特色；而長城C50有些過于 重視操縱性，調校偏硬的懸掛使它 損失了不少 舒服性；而奇瑞E5有些 浪費這個獨立懸掛，各種 體現 都很一般；最終的奔騰B50 固然是馬自達6的平臺，但調校 絕對 舒服，不過操縱性在10萬元內的車型中還是值得 確定的。