車型一：長城騰翼C20R
推薦：2011款 1.5 手動尊貴型 （售價：7.29萬元）
特點：跨界風格、發動機皮實省油
油耗：6.5升（工信部）
本文關鍵詞:節油 油耗
2月7日，國家發改委通知，從2月8日零時起，國內汽柴油(標準品)零售價格每噸上漲300元。這一漲價幅度剛好與去年10月9日的下調幅度相抵消。從國內石油行業被壟斷的情況來看，漲多跌少已經是成定局，現在來看，北京的93號汽油已經達到7.79元/升。重回高點的油價不僅對國內物流費用以及CPI指數進一步產生不利影響，也將對我們準車主們購車帶來新的一輪思考和抉擇。下面就針對7萬元實用節油自主車做一個介紹和推薦。
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[點擊圖片看大圖|HD高清]廠家指導價: 6.29-7.29萬元 經銷商報價:暫無現金優惠
長城騰翼C20R 車型頻道|圖片|評測|報價|油耗|車會 |
動力上，騰翼C20R依然搭載長城那款成熟的1.5L發動機，其早已應用于炫麗、凌傲、騰翼C30、哈弗M2等多款車型上，品質和耐用性都值得放心。另外，這臺發動機可以輸出78kW最大功率，而最大扭矩為138N.m。作為一臺小車已經足夠使用。
5速手動對于一臺年輕化的跨界車問題不大，操控不僅更為得心應手，并且油耗也比較理想。難得的是，電動助力也出現在這個小車上，更為輕松靈活不說，在高速時亦能保障方向的穩定性。
作為跨界車，騰翼C20R的懸掛結構和凌傲毫無區別，但離地間隙更高，達到了172mm，通過性無疑更佳。195規格輪胎和前后盤剎配合，不但保障了制動距離，對車身支撐表現也更好。
騰翼C20R其實就是長城凌傲換臉的Cross版本新車，只是采用了一個全新的名稱。相比凌傲，該車采用了更為低調的上下分層式U型中網設計，搭配一體式的鋒利大燈，整體風格更能贏得主流消費人群的審美。車頂銀色行李架與車側的鍍鉻防擦條，與高低雙腰線組合，為小車增添了運動氣質。
騰翼C20R的內飾比凌傲更年輕運動化，2460mm軸距配合1604車高，無論是前后排頭部或腿部空間都比較充足，雖然后排座椅難免有些過于平直，但對于小車型來說，這已經是非常不錯的設計了。標準狀態下，C20R后備箱有330升容積，全部放倒后排座椅可以增加至1100升。空間靈活性表現十分不錯。
除開應有的GPS導航外，騰翼C20R還擁有電動天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、多功能方向盤、后視鏡電動折疊、大燈高度可調、自動空調等齊全豐富的功能。對于一款僅僅7萬元價位的小車來說，性價比是騰翼C20R最值得肯定的部分。
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