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![]() ![]() ![]() ![]() 長安福特福克斯 福克斯的前臉視覺聚焦在那“X”狀的隔柵上,這個張揚動感的造型也是福特標志性的設計。但從側面以及車身尾部來看,福克斯沒有了科魯茲棱角分明的硬朗,而加入了不少圓潤、飽滿的線條設計,尾部也比較厚實,這也讓福克斯的車身顯得更為強壯,給人中庸、可靠、實用的感覺。三廂福克斯家用比較適合,而兩廂時尚以及駕馭感受更為突出。
![]() 長安福特福克斯 09款之前的福克斯內飾的確讓人詬病,而該款后的福克斯一反常態,更為活潑時尚的儀表,加上仍然簡單但更時尚的內飾,配合精致的裝配工藝,福克斯的內飾表現一躍成為同級中的佼佼者,雖然和日系還有德系存在一些差距,但和歐系韓系對手相比,已經是旗鼓相當了。
![]() 長安福特福克斯前控制臺
![]() ![]() ![]() ![]() 長安福特福克斯 事實上,從動力上來看,福克斯2.0L爆發出來的104千瓦/6000rpm最大功率和180Nm/4000rpm的最大扭矩并不是同級別中最好的,5速手動變速箱或4速手自一體的技術也中規中矩。
![]() 長安福特福克斯發動機艙 但福克斯的這個發動機具有低轉速、高扭力的明顯特征,在2000轉/分時就爆發出90%的扭力輸出,這有利于汽車起步與隨后的加速。當然和世嘉、翼神2.0這些新型對手相比,福克斯的動力仍然顯得不那么起眼,但真正涉及激情駕馭的話,福克斯并不會輸給對手。 |
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