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      大多不超8萬元!點(diǎn)評5款獨(dú)具個(gè)性的小車

      江蘇汽車網(wǎng) 2010年3月22日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:小車

      鈴木 吉姆尼——外形可愛、功能齊全的越野玩具

      價(jià)格區(qū)間:14.5萬-15.5萬

      鈴木向來以造“小車”而著稱,就連SUV也造得十分精巧:長僅為3665mm,寬才1600mm,這也就和一輛微型車尺寸相當(dāng),看起來更像是一輛大玩具車。

      大多不超8萬元!點(diǎn)評5款獨(dú)具個(gè)性的小車

      但作為一款SUV,它的越野元素絕對齊全:酷似Jeep經(jīng)典設(shè)計(jì)的五孔直瀑式中網(wǎng);恰到好處的車身包圍;達(dá)到190mm的最小離地間隙;車頂行李架和尾門背負(fù)的備胎都一樣不少——真可謂麻雀雖小,五臟俱全,絕沒有人會因?yàn)閭€(gè)頭而懷疑它的硬朗。

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      個(gè)子雖小,但吉姆尼的SUV元素可一個(gè)也不缺

      而且它的內(nèi)里更是強(qiáng)悍,不僅是非承載式車身,也配備了兼顧各種路況需求的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。通過中控面板上的按鈕,可以輕松選擇驅(qū)動方式。

      大多不超8萬元!點(diǎn)評5款獨(dú)具個(gè)性的小車

      如果有人因?yàn)檫@款SUV的軸距僅為2260mm,就認(rèn)為其內(nèi)部空間會比較狹小,那就大錯特錯了。其前排空間對身高一米八的乘客來說也完全足夠,頭部空間非常不錯,腿部空間也堪稱夠用;

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      為了越野通過性,乘坐舒適性不得不有所犧牲

      而后排的腿部空間就有些縮水了,身高一米八的乘客坐入,腿部會緊頂住前排靠背,而且座椅的靠背也比較平直,坐的時(shí)間長了很容易產(chǎn)生疲勞。而且由于采用了鋼板彈簧,在不太平整的路面上,吉姆尼車內(nèi)的乘客會感覺比較顛簸,舒適性并不好。

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      通過放倒后排座椅,后備箱最多能夠獲得816L的儲物容積

      后備廂日常也就能用來裝公文包、高爾夫球袋之類。需要更大儲物空間時(shí),就要通過放倒后排座椅來進(jìn)行擴(kuò)展了,按比例放倒后排座椅最大可以達(dá)到816L的容積,就算是要郊游出行也夠用了。

      吉姆尼搭配一款1.3L的輕型全鋁VVT發(fā)動機(jī)M13A。在排量上也就是小型車的標(biāo)準(zhǔn),能夠輸出62.5kw/6000rpm的最大功率與110Nm/4100rpm最大扭矩,推動這輛1060kg的小車來說還是綽綽有余的。不僅能享受到購置稅政策的優(yōu)惠,也進(jìn)一步保證了比較經(jīng)濟(jì)的油耗。

      大多不超8萬元!點(diǎn)評5款獨(dú)具個(gè)性的小車

      發(fā)動機(jī)排量雖小,但推動吉姆尼還是綽綽有余的

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      搭配有5擋手動(左)與4擋自動兩款變速箱選擇

      搭配有5擋手動與4擋自動兩款變速箱選擇,考慮到自動擋與手動擋之間的一萬元差價(jià),我們還是推薦更便宜的手動擋車型,配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還能夠享受到不錯的操控與越野樂趣。

      ● 點(diǎn)評:

      不論在哪個(gè)級別中,總有幾款這樣的產(chǎn)品——它們市場定位獨(dú)特,并不適合大多數(shù)的主流用戶,但對于那些需求特殊的用戶來說,具有“致命”的吸引力。而如果要在SUV市場中挑選出這樣的產(chǎn)品,其中必然有吉姆尼。

      吉姆尼的動力系統(tǒng)也許看起來并不突出,但憑借輕質(zhì)量的車身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不僅能夠在城市中任意馳騁,同時(shí)也具有挑戰(zhàn)崎嶇山路的實(shí)力。不過它內(nèi)里的空間比較有限,載人載物都有所限制,還是作為兩人情侶座駕比較合適。嬌小的外形、復(fù)古的內(nèi)飾、全面的身手,再加上“最便宜進(jìn)口SUV”這一身份,使得它特別適合那些城市中追求個(gè)性、勇于突破的年輕人。



      來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng)


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