選購經濟型二手車雖然價格經濟、配件便宜，但如何合理維護也不容忽視。

　　最近，蘇先生花４．５萬元買了一輛有６年車齡的富康１．６Ｌ手動擋，原本還覺得挺劃算，誰知此車的保養費用實在不菲。先是花５００多元更換前后剎車片，之后發動機和底盤的大修又花去幾千元，此外隔三差五還有些小毛病要整，這讓蘇先生叫苦不迭。

　　這同時也提醒車主：對于二手車來說，買得省不如養著省。消費者在市場購買經濟型二手車，主要就是看中這些車型經濟實用、配件便宜。因此，在購買之后如何合理維護，也成為人們容易忽視的地方。

　　養經濟型二手車省在哪里

　　目前，１０萬元以下的二手車，由于排量小、油耗較低，維護的工時費和零配件成本都不高，保養費用比較低廉。再者，雖然二手車在稅費、停車費方面并不比新車便宜，但在車險方面擁有優勢，像盜搶險方面，二手車便比新車便宜了不少。

　　在日常維護保養時，像機油濾清器、剎車盤這些常規易損件的維護費用是一樣的，其差別主要體現在發動機等重大部件的保養上。對于這些部件，二手車的使用期較長，養護起來自然更困難。

　　“過渡之選”也應巧選擇

　　同一價格區間的車型，消費者自身有不同的購買目的，選擇也會有所不同。如果買二手車是用來練習的過渡性質，可以考慮３萬'５萬元的二手車，年限最好在２０００年以后。此類車車型小、保有量大，此后再出手也貶值得沒那么快。

　　冷門車配件價格未必就高

　　眾所周知，選擇買二手車的人，貪圖車價便宜的占了大多數。可是，買車容易養車難，讓人十分煩惱的維修保養費用問題，也成了消費者考慮的重要因素。

　　人們普遍認為，市場保有量大的二手車維修起來也會更加方便。而且此類車型零部件大都非常便宜，一般維修點也都能維修，購買之后在維修保養和使用成本上都低廉且方便。但這樣的市場認同也造成了這類車的價格持續保持高位。

　　其實，只要細心觀察，二手車可以選擇的余地還是很大的，除非是市場保有量超低的品牌，一般來說，配件和維修都有保證。畢竟購買了一部車況不錯的二手車之后，主要面臨的問題是保養，而非維修。

　　保修期內能省則省

　　有消費者喜歡將目光投向二手車市場一些上牌時間僅在一年甚至幾個月的準新車。誠然，一輛上牌時間只在一年左右的二手車，由于還在廠家保修期內，可以省卻部分保養的費用。

　　雖說購買新上市車型的二手車，價格會比新車有一定的優勢，但人們難免會對這些“新車”在短時間內出現在二手車市場產生懷疑心理。不過，需要提醒消費者注意的是：如果選擇那些新上市車型，而且是不足一年的“準新車”，在技術方面可能尚不成熟，容易出現各種小毛病。

　　擦亮眼睛巧選購

　　當心手續問題危機四伏據來自二手車市場的消息，盡管關于質量投訴的事件已呈減少趨勢，但交易雙方在手續上面的糾紛卻呈明顯增多勢頭。一些消費者反映，在辦理過戶手續時屢屢中招。因此，建議車主們在確認車況沒有問題之后，與對方簽訂交易合同并共同辦理過戶手續時，要注意以下事項：

　　下訂時提前明確爭議點如果消費者選中某輛二手車，但身上沒有足夠的現金，通常會以下訂的方式，先支付少量訂金，讓車行為自己預留該車，然后在雙方認可的限期內，再正式支付費用。

　　對此，消費者一定要讓對方在車上貼上封條，以示此車已經“名車有主”，絕不能再讓任何人對其進行“試用”。對下訂時車輛容易引起爭議的地方，雙方必須進行確認（如某處的劃痕），條件許可的話，最好用相機拍攝下來，作為證據。否則，在提車時，一旦該車出現任何異樣，都會引起爭議。

　　簽訂合同時明確違約責任在與車行簽訂購車合同時，要特別注意合同上的字眼，尤其是“違約責任”一款，一定要不厭其煩地向車行問清楚，并在合同上以文字形式顯示出來。這樣，可以有效提防可能出現在合同里面的隱含條款和免責條款。

　　拓印車身碼、發動機碼貼在合同上在二手車交易過程中，消費者若對“拓印”一項不夠重視，也會為將來的糾紛埋下伏筆。在辦理過戶手續過程中，應將車輛的車身碼和發動機碼拓印后貼在合同上，并蓋章粘上透明膠紙以防改動，然后雙方各保存一份，防止將來出現問題時糾纏不清。

　　除交易價格外別忘了其他費用購買二手車除了車輛本身的價格外，還有保險費用和過戶費，同時不要忘記，還有“額外”的費用，如年票、違章罰款。事實上，現在沒買年票也可以年審，于是對于一些人來說，就以為購車時年票可以省掉。結果，到了需要自己面對這筆費用時，又得找車行解決，對方往往都不會負責。另外，原車主的違章罰款數額也要了解清楚，否則這筆糊涂賬也要算到新車主頭上。

　　原車行駛證照片須與現車相符還有一個消費者容易忽略的方面：原車行駛證的照片一定要與現車相符。在購車時，一定要將原車主的行駛證照片和現車實物對照，如果出現差異（如車燈款式），那么在年審時，就會被勒令拆除、改裝回原樣，倒霉的新車主自然就要多花冤枉錢了。