二手車不同于新車，其價格沒有新車所謂的廠家指導價，車況、行使里程、保養情況等均影響其價格。正因為如此，二手車價格究竟含有多少“水分”，總是讓消費者感覺是“霧里花水中月”。而二手車商或中介機構對二手車所做的手腳和貓膩，更讓消費者防不勝防。以下列舉了一些常見的二手車貓膩及應注意的事項，以供網友參考。當然，這些僅僅是我們所熟知的一部分，最重要的還是需要二手車賣主和買主們的細心和硬氣。在選購二手車這個問題上，一方面要堅定保值主義--選購二手車的都是堅定的理性主義者，另一方面要堅信人性本“惡”--預想到賣車者可能會用一切花招粉飾車輛誘你上鉤。

　　對于賣車者而言，以下三個陷阱是必須防范的。

　　陷阱1：夸大舊車問題

　　“黃牛”為了壓低收購價，故意夸大舊車問題。車主如果不了解車輛殘值，可能就會受到欺騙，將高價車低賣。

　　防范措施：一般來說，車輛的狀況很難以外表全面衡量，例如尾氣、側滑、軸重、制動、底盤、汽車電控單元等，需要借助“診斷”儀器來完成，建議去品牌二手車中心等專業機構找專業評估人員進行評估。

　　陷阱2：壓低收購價格

　　即便對一些并沒有大毛病的舊車，“黃牛”們也會利用車主不了解舊車市場行情故意壓低收購價，讓車主蒙受經濟損失。

　　防范措施：建議車主在賣車前先去媒體、市場了解同型號品牌、同年代車輛的大致價格區間和車況。如果可能的話，可以將車開到舊車市場與多家品牌二手車中心先行做價格評估，對收購價格心中有底，防止上當受騙。

　　陷阱3：不簽舊車購銷協議或協議文字含糊

　　協議是規定雙方責任，享受相應權利的法律保障的文字體現。如果不簽訂協議或協議中字句含糊，那么售出車輛一旦發生任何問題，原車主可能遭受一些損失。

　　防范措施：出售舊車前最好先去專業二手車中心咨詢，無論買賣一定要簽署正規的協議并仔細閱讀協議中的每一條款。簽協議時還必須讓經銷商蓋上有效公章。

　　下面針對二手車的購買者來看：

　　1、買車前：

　　要選擇正規二手車交易市場，切勿相信拼縫者和網上低價促銷以及短信二手車信息。

　　2、挑選中您應該注意的：

　　（1）瑕疵車輛當新車賣

　　個別不法整車銷售商將運輸中受損車輛修理后充當無瑕疵新車銷售，或者將某些試驗或者試駕用車違規調整里程后充當準新車銷售。因此，當遇到某些中介推銷某些價格奇低的新車或者重慶二手車時，一定要感謝賣方--他在告訴你，這款車很可能有瑕疵，你得慎重考慮。

　　（2）特殊用途車輛當家用車賣

　　特殊用途其實會涵蓋了很多車輛，主要包括長途試駕車、試驗車和駕校用教練車等等。這些車輛與家用車相比，都有其不同的缺點，準車主在選車的時候要留心一些跡象，以防上當。

　　（3）事故修復車當無事故車賣

　　有沒有事故其實在交警大隊是有案可查的，但國內似乎更喜歡凡事不透明。因此，出過車禍的車輛只要修好了，就沒有人會主動提出這輛車曾經出過什么事故。顯然，出過事故的車輛再次交易的時候其價格應該更低。因為對于購買維修歷史不詳的重慶二手車消費者而言，購買事故車會增大車輛出現故障的可能性。所以，在選購二手車的時候，要想辦法摸清這款車的維修記錄，或者到機動車檢測中心做個全面體檢。

　　（4）黑車當手續齊全車輛賣

　　有些車輛本身就是盜搶車輛，如果你從盜搶車輛者手中購買車輛，按照法律，要是你不知道這款車是盜搶車輛，那么你需要歸還車輛，但不必承擔刑事責任。要是你明知道是盜搶車輛，那么還將承擔相應的民事甚至刑事責任。其實鑒別黑車最重要的還是看手續，看發動機和車身編號與所附手續是否一致。

　　（5）拼裝車當正規車賣

　　并非僅僅是大貨車有人拼裝，時下有些車本身已經被改得面目全非，如果嚴格來說，其本身已經是拼裝車輛，當然，這也有個評價限度的問題。總之，如果一款車的主要部件是拼裝而成，即使其性能出眾，因為你是購置二手車，還需要涉及過戶和上牌的問題，此類車輛根本無法通過正當途徑獲得車牌，使用風險大增，顯然得不償失。有些車輛還算不上拼裝車輛，但主要零部件已經不是原裝，這樣的車輛耐用性就值得懷疑了。

　　（6）出租車當家用車賣

　　出租車其實也是特殊用途車輛，但相比其他車輛，它的使用更頻繁。而且現在的出租車不僅僅是夏利、富康和桑塔納，帕薩特、新雅閣、索納塔及MAZDA6也都可能是出租車，所以買二手車一定要弄清楚自己買的這輛車此前是做什么的。

　　3、目標確定仔細核查（最好做第三方汽車檢測，費用250元-500元）

　　（1）身份核準

　　在買車的時候，對車主的身份證、車輛原始發貨票、車輛購置附加費(稅)證明、機動車行駛證、養路費證明、年檢證明及保險單等都要仔細看好沒有問題才行。如果證照不全，買車后在辦理相關手續時則會苦惱繁多。這方面有前車之鑒，大家千萬要仔細。而發動機號、車架號更要核對好，這樣才能決定車輛的身份，不會被糊弄。

　　（2）里程表修改

　　為了賣得更高的價錢，把公里數調低是車商們常用的伎倆。其實汽車里程只是判斷車況的一個標準，而真實的車況通過檢查發動機等部分都能了解到，里程表顯示的數字并不是汽車價格汽車價格的決定因素。因此大家也就不要太把公里數放在心上了。

　　（3）注意重新上漆

　　看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆，如有則證明該車系翻新，可能車身有劃痕、損壞，可以作為判斷其新舊程度的標準之一。

　　（4）重點觀察焊接點

　　確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑。如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經過整修或大修。

　　（5）車廂內看仔細

　　在座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴重的有可能車子是水泡過的。有些車商為了掩蓋車廂內的問題，故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。消費者一定不要被表面現象所麻痹，還要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。

　　（6）發動機狀況要細查

　　重要的汽車性能主要還是引擎蓋下面的東西，發動機工作是否正常，各油管、水管、線路是否老化，有無漏油漏水痕跡。不要以為里面干干凈凈就沒有問題，越干凈的車“心”越是經過人工清理的。另外一定要當場試駕，仔細體會發動機潛在問題。

　　（7）保險陷阱

　　不少二手車都會標明該車擁有全年的保險，并把這項作為賣點，但通常都不會主動告知這輛車發生過什么理賠記錄。因此，消費者除了看保險還應當看理賠記錄。因為發生過理賠的車輛再次投保價格會高于沒有發生過理賠記錄的車輛，尤其是二手車，再次投保，保費與新車也略有不同。

　　（8）及時辦理過戶手續

　　消費者購買了二手車之后沒有及時辦理過戶手續，就開上剛購置的車輛了。這樣做如果一旦出點交通事故需要索賠就會有麻煩了。一般保險公司會“理直氣壯”地拒絕理賠。

　　另外，很多人在買賣二手車時，以為只要向當地車管所提出機動車轉籍更新申請即可，卻忘記同時還應通知車輛的保險公司，給車輛保險辦理相關的批改手續。實際上，在二手車買賣的過程中，辦理車險過戶是非常重要的一個環節，因為車輛所有權的轉移并不意味著車輛保險合同也跟著轉移了。最后，買車過戶千萬別忘查驗養路費，以免給自己帶來不必要的經濟損失。

　　4、售后

　　不少二手車都會承諾免費質保期，幾個品牌二手車對售出的二手車一般承諾半年或1萬km的免費質保期，但一些不良二手車經銷商可能會承諾更長期限的免費質保期以誘消費者上當。一旦付款購車，真出現故障，無休止的維修和費用糾紛都令人難以忍受。再次重申一點，一定要到正規的大型二手車交易市場購車，選擇信譽好知名度高的品牌二手車經營店，真正做到讓您放心購車，平安出行。