東風(fēng)悅達(dá)起亞

新年伊始，國內(nèi)汽車廠家紛紛公布上年業(yè)績。從已公布的數(shù)據(jù)看，東風(fēng)悅達(dá)起亞[報(bào)價 圖片 4S店 新聞] (微博) 以29%的增長速度，銷量一舉突破43萬輛，躋身國內(nèi)乘用車企業(yè)前十。東風(fēng)悅達(dá)起亞[報(bào)價 圖片 4S店 新聞] 的增長速度，在國內(nèi)主流汽車企業(yè)中一馬當(dāng)先，獨(dú)占鰲頭，成為2011低迷車市的一匹黑馬。

連年保持高速增長

剛剛過去的2011年，東風(fēng)悅達(dá)起亞交出了一份令人欣喜的成績單。隨著K5、K2等“K系列”精品車型成功上市， 東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)現(xiàn)銷量432,518輛，成功完成全年目標(biāo)，并躋身行業(yè)前八。

2011年，是東風(fēng)悅達(dá)起亞的“品質(zhì)年”，通過狠抓產(chǎn)品品質(zhì)，在產(chǎn)品布局、服務(wù)提升、品牌形象及創(chuàng)新營銷等方面均取得了豐碩成果。與2010年相比，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量凈增10萬輛，這已是連續(xù)幾年遞增10萬輛。對于品牌形象相對較弱的韓系汽車，這一成績令人瞠目。

在新車品質(zhì)方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞榮獲J.D.POWER新車滿意度第九名。在服務(wù)質(zhì)量方面，企業(yè)通過成立人才培訓(xùn)中心、K5“5年/10萬公里”獲得業(yè)界和消費(fèi)者的一致肯定。在銷量、品質(zhì)、服務(wù)大幅提升的同時，企業(yè)還積極開展體育、音樂、文化等多元化營銷方式，進(jìn)一步提升品牌知名度和美譽(yù)度。

銷量靠產(chǎn)品品質(zhì)來支撐

在汽車行業(yè)整體增長大幅回落的低迷市場環(huán)境下，東風(fēng)悅達(dá)起亞靠什么實(shí)現(xiàn)淡市超車呢？東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部副本部長蔣玉濱認(rèn)為，銷量的一路高歌離不開卓越產(chǎn)品品質(zhì)的支撐，以及服務(wù)品質(zhì)的提升。

自啟動“DESIGN KIA”品牌革新以來，東風(fēng)悅達(dá)起亞的車型性能更加出眾，品質(zhì)更加完善，充滿年輕、活力、時尚魅力。2011年，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的K系列精品車型K2、K5成為國內(nèi)轎車市場一大亮點(diǎn)。K2上市第二個月就躋身萬輛俱樂部。K5的問世則改變了東風(fēng)悅達(dá)起亞缺少B級轎車的短板，上市后受到精英階層的歡迎。新產(chǎn)品的出眾表現(xiàn)，加上福瑞迪、智跑、秀爾、獅跑、賽拉圖等車型組成的明星陣容助陣，幫助企業(yè)順利完成全年目標(biāo)，

在銷量飛速增長的同時，東風(fēng)悅達(dá)起亞始終把服務(wù)放在極其重要的位置。秉承“客戶滿意就是企業(yè)生命”的服務(wù)理念，2011年， 東風(fēng)悅達(dá)起亞國內(nèi)率先推出K5“5年10萬公里”的超長保修，以及成立人才培訓(xùn)中心，強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)，得到業(yè)界和消費(fèi)者的一致肯定。

新年大打顧客滿意牌

2011年由于政策原因和消費(fèi)透支等因素，中國車市增速明顯放緩。經(jīng)過一年的調(diào)整，預(yù)計(jì)2012年車市將穩(wěn)中有升，恢復(fù)到常態(tài)運(yùn)行。消費(fèi)熱點(diǎn)也進(jìn)一步向二、三線城市轉(zhuǎn)移。

受產(chǎn)能限制，2012年東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售目標(biāo)定位48萬輛，僅比上年增長11%。在產(chǎn)能不足的情況下，東風(fēng)悅達(dá)起亞在保持適度增長的同時，把提高服務(wù)品質(zhì)放在第一位，2012年定義為“顧客滿意年”

蔣玉濱表示，在競爭日趨同質(zhì)化的中國汽車市場，打造優(yōu)質(zhì)的品牌服務(wù)體系，為消費(fèi)者提供滿意的服務(wù)已經(jīng)成為汽車廠家贏得市場的關(guān)鍵。近年來，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量迅猛增長，與始終將提升服務(wù)品質(zhì)放在重要位置不無關(guān)系。在新的一年里，東風(fēng)悅達(dá)起亞將通過服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，強(qiáng)化核心競爭力，以高效率高品質(zhì)的可持續(xù)發(fā)展模式，在“顧客滿意年”實(shí)現(xiàn)新的輝煌。（完）