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工信部撤銷13家車企生產資質 雙環成歷史 |
工信部于今日發布了第281批 路徑機動車輛生產企業及產品目錄,值得 留神的是,共有13家車企被工信部直接 取締了乘用車生產資質,這其中便包含了多年前風光無限的雙環汽車[報價 4S店]。 布告顯示,包含石家莊雙環汽車股份有限公司、安徽江淮安馳汽車有限公司等在內的多家車企均“榜上有名”,工信部 示意,將撤銷這些企業乘用車生產資質,同時自《布告》發布之日起 停留生產乘用車產品。 2012年7月,工信部曾下發對于 構建汽車行業退出機制的 告訴,2013年又發布了《特別公示車輛生產企業(第1批)》,共 波及48家車企,特別公示期從2013年11月1日起,至2015年10月31日止。
根據工信部要求,兩年內將不受理被公示企業的新產品申報。公示期滿后,未申請準入條件考核、考核不合格的企業,不得辦理更名、遷址等 根本情況變更手續。 如今,第一批名單的公示期已過,包含吉林通田汽車在內的14家“僵尸車企”未提出準入條件考核申請,已正式退市,不再 占有車輛生產資質。 雙環汽車成立于1988年4月,其生產的S-RV、SCEO等車型因摹仿痕跡強烈被中國消費者所熟知。騰訊汽車 留神到,雙環汽車官網在2013年時便已 停留更新,其售后服務熱線也 無奈接通。 工信部部長苗圩曾指出, 構建汽車行業的退出機制,便是要 攻破汽車生產企業資質的終身制, 構建起有進有出、優勝劣汰的動態管理機制,催促落后的企業加大技術改造與轉型 晉級,同時,也 可以通過 合并重組來不斷 普及汽車整車企業的生產集中度。 |
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