汽車 使用與維修中存在著一些誤念，這些誤念是在汽車創(chuàng)造水平低、修理 目的落后、檢測(cè) 目的不足的年代里長(zhǎng)期 構(gòu)成的。這些誤念有時(shí)看似正確，其實(shí)不然， 存在很大的危害性，會(huì)使車輛受到損失、人身安全受到 挾制，而更大的可能是由此埋下了 事變的隱患，或造成車輛性能 降落、磨損加快、壽命縮短等。

    1、盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器

    假如因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液不得不進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以 保障發(fā)動(dòng)機(jī)在較 合適的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī) 時(shí)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率 降落，磨損加快，油耗添加。假如發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器 產(chǎn)生故障檢修或改換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的 其余部位，不能拆除節(jié)溫器。

    2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低

    有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車 使用 注明書規(guī)定的 畸形溫度行車， 威力 保障發(fā)動(dòng)機(jī)的 使用壽命。

    3、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

    皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊 不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的 使用壽命，并且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形 曲折和軸承的早期 敗壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng) 相符技術(shù)要求，普通 畸形皮帶 拆卸時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

    4、發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫

    用怠速升溫時(shí)，因?yàn)檗D(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將 光滑油壓入各 光滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未 焚燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加快機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后， 利用快怠速升溫，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的 光滑條件。

    5、用噴燈烘烤油底

    冬季用噴燈烘烤油底，不單會(huì)使機(jī)油中的添加劑 產(chǎn)生化學(xué) 變遷，失去原有的性能，并且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，方便引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)本地冬季的最低氣溫選用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫(kù)內(nèi)。

    6、輪胎氣壓寧高勿低

    有些人喜愛(ài)把輪胎氣壓充得較高，認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎接地面減小，磨損加重，并且還方便爆胎。輪胎氣壓過(guò)高，使輪胎的附著系數(shù)減小，減低剎車時(shí)的制動(dòng) 動(dòng)機(jī)，增大測(cè)滑量，對(duì)行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過(guò)低也不好，會(huì)造成磨胎肩、折胎、油耗添加等。應(yīng)按輪胎上 表明的 標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，充氣量普通在 標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為 合適。