據外媒報道，福特野馬Mach-E創下電動汽車效率的吉尼斯世界紀錄，在John o Groats和Lands End之間的840英里路線上，實現平均每千瓦時電量續航6.54英里。

（圖片來源：autocar.co.uk）

這基本上是整個大不列顛島的長度，但Mach-E的特定路線，要長于直線路徑。

駕駛這輛電動SUV的車手，是BBC的交通通訊記者Paul Clifton、Fergal McGrath和Kevin Brooker，他們已經獲得過同樣的汽油和柴油動力汽車記錄。三人于7月3日出發，為避免擁堵而整夜開車。在27小時內，以約31英里/小時的平均速度完成了這次行程。值得一提的是，中途只停下兩次進行充電，第一次是在蘭開夏郡威根的BP Pulse站，第二次是在德文郡的卡隆普頓（Cullompton）。兩次停靠僅用了45分鐘。

雖然從美國環保署（EPA）的估算里程來看，Mach-E的比不上某些競爭車型，而且其EPA評級效率也不屬于業內最好的，但仍然實現了這一史詩般的壯舉。該團隊表示：“通過這一記錄大體可以看出，電動汽車適合所有人使用。不僅可用于上班、逛商店等短途城市行程，或作為第二輛車，還適用于長途越野旅行。福特野馬Mach-E表現出的續航里程和效率，使其成為可以應對不可預測旅程模式的日常用車。我們耗費一整天的時間，共進行250英里的測試，返回時仍有45%的電池電量。”

此次使用的Mustang Mach-E是搭載88kWh電池的后輪驅動增程版汽車。在合適范圍內適當駕駛，可將汽車的有效續航里程提高至500英里以上，大大超過WLTP 測試中達到的379英里。福特英國的電氣化經理Tim Nicklin表示：“野馬Mach-E提供的效率，可以充分減少沿英國最長路線的充電次數，并證明了這款車是游戲規則的改變者。

“報告顯示，公眾認為充滿電電動汽車的平均續航不到150英里。如果Mach-E能夠在專業人士手中實現三倍以上的距離，那么對用戶來說，就可以輕松達到官方承諾的數據，同時消除之前的各種里程焦慮。”

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