福特

　　綜合外電報道，福特在華第四座乘用車工廠今日將在杭州開張，使得福特超過現代汽車在華產能規模。新工廠將投產新銳界和金牛座等高端車型。

　　福特在華第四工廠投用

　　彭博社報道稱，杭州工廠是福特在華49億美元投資擴張規劃內容之一；按照各車企官方數據，杭州工廠將使長安[報價 4S店]福特產能提高到120萬輛，高于北京現代[報價 4S店]的105萬輛；以產銷規模而論，福特和現代(不含起亞)排在大眾汽車、通用汽車和日產汽車之后，位列外資車企在華前五。

　　根據蓋世汽車網整理資料，2012年8月底，長安福特[報價 4S店]杭州工廠正式破土動工，總投資高達7.6億美元(約合50億元人民幣)，初期規劃產能為250,000輛；后期規劃目標為500,000輛總產能。

　　福特在華產能中，2003年開張的長安福特重慶第一工廠產能約為250,000輛至270,000輛，投產福克斯、S-麥柯斯和蒙迪歐。2012年2月24日投產的重慶第二工廠首期產能150,000輛，生產新福克斯，2013年由于翼虎、翼搏的引入產能全部釋放至350,000輛。第三工廠規劃產能也是350,000輛，2014年底運行，第二工廠的新福克斯、翼虎轉到該廠生產。

　　此外，長安福特還將整合哈飛[報價 4S店]汽車的轎車生產基地。

　　在杭州工廠投用后，長安福特以上工廠總產能為120萬輛，如果杭州工廠后期規劃實現，加上吸收哈飛產能，則有望達到150萬輛。

　　杭州工廠定位于福特高端車型生產基地，目前已知將制造的產品包括新款銳界中型SUV、金牛座(Tarus)大型轎車等，另外福特旗下豪華品牌林肯國產化計劃也有望落戶杭州工廠，候選車型包括林肯MKC等。

　　不過截至本文發稿時，福特方面目前尚未公開杭州工廠產品，預計將在工廠開張后發布相關信息。

　　2月在華銷量力壓所有日系

　　福特近年成為在華增速最高外資車企之一，國內銷量相繼超越了本田和豐田。隨著產能瓶頸因新工廠投用而被打破，福特在中國產銷規模將進入新一輪高速擴張。從今年前兩個月銷量表現看，福特甚至還超過了日產。

　　2015年2月份，福特在中國市場批售銷量達到79,384輛，與2014年2月的73,040輛相比增長8.7%。該增速較今年1月有所放緩，當時從94,466輛上漲19.2%至112,599輛，不僅創下福特在華最高1月銷量，也是單月銷量新高。

　　1至2月份，福特中國累計銷量達到191,983輛，較2014年同期的167,506輛同比勁增14.6%。去年第四季度，福特在華銷量一度因為產能瓶頸而罕見下滑。今年則明顯好轉。

　　福特汽車在華乘用車合資企業長安福特今年2月銷量達到60,844輛，相比去年2月的53,272輛上升14%。長安福特今年前兩個月的銷量為144,069輛，較去年同期的123,310輛勁升17%。

　　福特汽車在華商用車投資企業江鈴汽車[報價 4S店]2015年2月銷量達到17,221輛，與2014年2月的16,756輛相比上升3%。江鈴汽車今年前兩個月累計銷量達到43,580輛，較去年同期的38,624輛增長13%。

　　根據蓋世汽車網統計數據，上個月福特在華銷量超過了所有日系車企。而近年來福特在華月銷量通常與豐田相若或略高，但不及日產。今年2月份，日產在華銷量同比下跌2.4%至7.02萬輛，豐田同比增長18.6%至6.15萬輛，本田同比下跌9.1%至37,142輛，均低于福特當月銷量。