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      臺風再度來襲 汽車如何做好涉水保養

      江蘇汽車網 2014年8月1日 【騰訊汽車】

          固然臺風對于南方的夏季屬于 粗茶淡飯,但是今年吹襲廣東的臺風“威爾遜”還是 打破了人們的 設想——這場幾十年不遇的強臺風給海南和粵西的很多地方造成了較大的損失。而對于城市來說, 固然建造物大多 完全,但是隱性的損失則更加難以估計,其中很重要的一 部分就來自于車輛。臺風帶來的 充分雨水, 不僅給駕駛者的 視線造成嚴峻影響,更是會 構成城市內澇。每年到了臺風 季節,也就迎來了汽車 損害的高發期。“威爾遜”雖已過去,但臺風對廣東的 挾制勢必沒有完結。車主們,你們做好 預備了么?

          ■行前 預備篇

          買好涉水車險,帶上除霧工具

          下雨天 事變多發,何故?根據統計, 路徑濕滑并不是重要因素,城區的 事變多數 起源于駕駛者 視線的 降落。大雨之下, 不僅 視察 四周車輛變得 困苦,并且自己也難以被 其余駕駛者所 視察。所以, 晉升視線并強化 本身的辨識度,才是雨季出行前最 要害的 預備工作。

          洗潔精防結霧

          連日降雨不方便 打開車窗, 因此很方便出現車窗內側的結霧情況。話說結霧是挺 討厭的,尤其是在 本身視線不佳的雨天或者夜晚,一旦出現結霧,駕駛者的視線受到雙重影響,很方便出現驚險。如何去除結霧,有 教訓的駕駛者第一 反響自然是利用車上的空調系統。空調重要提供的是制冷和送風的 性能,這是普通常識,但對于新手來說你可能不曉得空調還有除霧的 性能。當前擋風玻璃內出現由水氣凝結成的霧氣時,你 惟獨 打開空調,將空調的出風模式 取舍為除霧,空調內干燥的冷風將會吹向擋風玻璃,凝結在上面的霧氣就會很快消失。

          假如你的車子沒有空調或者車子的密封 動機不佳,惟獨采納一些 步驟讓擋風玻璃 本身 存在防結霧的 性能了。 比方,在擋風玻璃上涂抹一層薄薄的甘油、酒精或鹽水作防霧劑,可 預防擋風玻璃內表面在短期內結霧。假如 盼望防結霧 動機 可以更 長久絲毫,那倒絲毫洗潔精在用水浸過的布上,在擋風玻璃內側面 勻稱地擦一遍,可有效 維持20小時內不結霧。等天氣轉晴或視線變好, 惟獨用 清潔的濕毛巾擦去擋風玻璃上的液膜即可。當然,假如去汽車用品店走一趟,還能買到 動機更好也更 長久的專業玻璃防霧劑,價格也不貴。

          自制撥水玻璃

          加入某款高檔汽車的介紹會,工作人員專門指出該款超過60萬的汽車具備側窗以及后視鏡的自動撥水 性能。所謂的自動撥水其實便是在玻璃表面進行了特別的鍍膜 解決,在下雨的天氣里,玻璃因為有了不浸潤的 動機,雨水不易附著于玻璃上,對于駕駛員 視察前方、側面以及后視鏡有很大的幫助,同時也減少了因天氣 頑劣 視線不佳而引起的意外。其實不用眼紅高檔汽車,自己 著手 花費少少,同樣 可以讓愛車玻璃達到同樣的撥水 動機。

          固然市面上有林林總總的玻璃撥水劑, 惟獨將其涂抹在前擋風玻璃上就 可以產 成長效的撥水 動機。但出于能真正 晉升駕駛者 視線角度的考量,我們并不提倡將這種產品 使用在前擋風玻璃上,原因是這種產品可能會影響到汽車雨刮器的 使用。據不少 使用者的事后反映,在 使用了這些撥水劑之后,雨刮器或多或少地出現發澀、跳動甚至產生噪音的 景象。既然影響到雨刮器的工作, 晉升駕駛者的雨天 視線也就無從談起。

          其實真正影響駕駛者雨天 視線的是雨刮器的工作 動機,而雨刮器不能 畸形工作除了雨刮 本身有問題外,重要是因為在擋風玻璃上存在堅韌的油性成分。對付這些油污的最好也是最簡潔的 步驟,便是在洗窗水中適量加入洗潔精甚至專門對付抽油煙機的強力去油劑, 惟獨雨刮 微微刮幾下,你就會發現雨刮 立即 復原到新買時一樣的服帖。側窗、后車窗和后視鏡因為不存在雨刮器的問題, 因此 可以 使用上面提到的撥水劑。這種特別的溶劑 惟獨往玻璃上一抹,便能產生超過4個月的撥水 動機。在后視鏡和側窗上同時抹上它便能在下大雨的天氣輕松 視察后視鏡中的情況了。

          玻璃水自己兌

          玻璃水是 消費品,尤其在灰塵大的天氣里,車載玻璃水用不了多久就 消費一空。一些洗車店可能會往玻璃水儲水罐里補充一些清水,但用清水做玻璃水, 不僅 徹底不具備去污的 動機,同時因為 缺乏 光滑,可能導致雨刮片的跳動以及噪音。

          最簡便且便宜的自制玻璃水便是洗潔精了。傳統的洗潔精堿性偏強,可能對雨刮片以及車漆造成傷害,不 過期下越來越多標榜“不傷手”的中性洗潔精就不存在這個問題了。在純凈水中加入極少量的洗潔精就能同時達到清潔和 光滑的 動機,與原廠的玻璃水相比可是絲毫都不差哦!假如所在地區昆蟲 比較多的話,也 可以適當往自制玻璃水中加入少量酒精,加入酒精后的玻璃水將對去除擋風玻璃上的蟲膠有著很好的 動機。需求補充絲毫的是,在北方的寒冷天氣里,這個 步驟就不 實用了,低冰點的專用玻璃水是唯一的 取舍。

          雨刮片“還魂術”

          對于大多數 常年在地上停車、尤其是那些喜愛用雨刮器清潔玻璃的車主來說,改換雨刮片 幾乎成了 粗茶淡飯。頻繁的在布滿灰塵的玻璃上刮動的雨刮片非常方便老化。一旦出現老化跡象,便會在刮水過程中留下水痕,嚴峻影響駕駛者的視線。頻繁的改換雨刮片可是一筆不小的開銷。讓人意想不到的是,此時砂紙竟成了雨刮片的回春良藥。

          去五金商店買一張1000號的水磨砂紙,卸下雨刮器的刮片,用水將水磨砂紙和雨刮器片都 浸潤,將砂紙平鋪在玻璃臺板或衛生間大理石臺面上,把雨刮器片連著膠條水平放在砂紙上,并 維持膠條立面垂直,在砂紙上沾著水 微微地順著膠條長度方向來回摩擦。 而后再分別將立面向左、向右各 歪斜45度摩擦,把膠條表層的老化橡膠磨掉后,原本已經老化毛糙的雨刮片便再度 復原平滑,刮水的 動機 煥然一新。至于砂紙的價格,還不到1元錢。

          但對于已經嚴峻磨損的雨刮片來說,砂紙可能已經幫不上忙了,但要改換 確切是一筆不小的費用。尤其是當前開始 遍及的無骨雨刷,通常一對都要200元以上,而需求改換的不過是其中小小的一條膠條,真有點 浪費。其實,你 可以在網上買到特別為DIY 預備的雨刮膠條,長短 可以隨自己剪,價格更是惟獨十幾元,稍有 著手 威力就很方便將它裝上舊的雨刮器支架,你愛車的雨刮器就 神采煥發了。

          燈壞了自己修

          白熾燈和鹵素燈泡是市面上絕大多數車型的大燈光源,價格便宜并且線路 方便。缺點在于壽命較短, 比較方便出現半路“熄火”的情況。尤其在視線不好的雨季,車燈壞了可真要命, 不僅自己看不清,人家也看不清你,很方便出驚險。有鑒于此,車主們應該 預備幾個大燈燈泡常備于車廂,以防不時之需。而普通的燈泡,普通不過幾元一只, 即便是大燈的主照明燈泡,也不過幾十元。

          夜間行駛時,假如左右兩側的前照燈全都不亮,很可能是熔斷器燒斷了。為此, 審查一下 有關的熔斷器,假如確認是熔斷器燒斷了, 惟獨換上一個 雷同容量的熔斷器,問題就能 立即解決;假如是其中一個前照燈不亮,很可能是前照燈的電源線插座接觸不好,這時 可以用手敲一下不亮的前照燈燈罩。假如前照燈能 霎時地亮燈, 可以 確定是插座接觸不好。 惟獨把前照燈的電源線插座拔下來,再再一次插回去,問題就可能 獲得解決。假如還不行,那就確定是燈泡燒毀了。

          改換前大燈普通有如下一些步驟:首先確定車輛的大燈型號, 留神大燈的外玻璃下部車燈標識型號;接著 打開引擎蓋,把大燈電源的插頭拔下; 而后擰開防塵蓋,松掉卡簧并拔出大燈;最后再一次裝上新燈泡。要 留神再一次裝上防塵蓋時 定然要擰好, 免得大燈受到雨水和灰塵的侵擾。

          在燈泡的改換過程中,還是要 揭示各位喜愛自己 著手的朋友幾句,切忌觸碰玻璃球 部分, 免得留下指紋、油膜、水氣導致燈泡點亮后受熱不均,造成自然破裂。除非車輛半路“失明”,不然請勿在陰雨天進行室外燈泡改換,應在干燥的室內進行。改換燈泡前請先把電源關掉,燈泡剛熄滅時 定然不能接觸, 免得燙傷。最后,換燈泡時最好能左右兩顆同時改換,一方面可避免兩顆燈泡 消費電量不一,造成線阻燒毀的意外,同時以后也不會 產生左右燈泡壽命不均或色澤不一的情況。

          妥善固定車牌

          讓愛車涉水本已讓車主心痛,假如有個閃失并為此掏錢相信誰也不 情愿。為了避免花 委屈錢,一些細節你是不是 忽略?每次 產生大規模的水浸,除了車輛熄火帶來一群不知所措的車主之外,還有一些車主也在 繁忙著:他們的車牌在涉水時 迷失了。可是在車流密集的馬路上,想撈回車牌 不僅驚險,更是形同 鐵樹開花。要想避免這樣的 難堪 產生,車牌的 掩護措施 定然要做足了。

          車輛前牌照普通是用兩個螺絲直接固定在車上的。在積水中行車,水浪造成的沖擊力作用于車牌下部沒有固定的部位,使車牌前后擺動, 工夫稍長就很方便把車牌沖掉。最有效的 步驟便是加裝車牌架,假如能用4顆螺絲固定車牌照就更好了。

          購買涉水車險

          在實際用車情況中有時 不免出現浸水 景象。問題 要害在于車主有無購買涉水損失附加險。此險種 堪稱專門針對發動機而設,若車主購買了涉水損失附加險,就算是發動機在水浸時受損也 可以由保險公司埋單,不然購買了車損險也是枉然。不過, 即便購買了涉水險,也千萬別在車輛涉水熄火后嘗試再次點火,你曉得為何?你首先必須了解車輛涉水熄火的原因何在。

          綜合熄火的重要原因有三種:一是水通過發動機的進氣系統進入氣缸內部。假如進入正在 運行的發動機氣缸內,因為水是不可壓縮的,被氣缸作用擠壓的水會產生非常大的反作 使勁, 霎時造成連桿、曲軸 部分受力過大導致變形,嚴峻時甚至造成連桿、曲軸斷裂和汽缸開裂等故障。二是水進入排氣管造成排氣不暢。出現這樣的情況引起發動機熄火。熄火后不要急于啟動發動機,因為此時有可能汽缸內部已經有水進入,再次著車會對發動機造成傷害。三是電氣系統遇水短路導致熄火。這種情況出現時也不能 接續啟動發動機,要等待積水退去后,用拖車拖到修理廠進行維修。無論哪種情況,嘗試再次點火不得不給引擎造成嚴峻得多的傷害, 因此無論是何種情況導致的引擎熄火都不應嘗試再次啟動,很多情況下便是因為駕駛者的盲目啟動給引擎造成 滅絕性傷害。更 蹩腳的是由此造成的損失保險公司普通是 回絕賠付的。




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