1 月 12 日消息，對于傳統(tǒng)車企來說，大部分電動品牌都可以從命名上看出端倪，例如奔馳的“EQ”、寶馬的“i”以及奧迪的 e-tron 車型等等。

最新報告顯示，隨著梅賽德斯-奔馳宣布在 2025 年為全系車型推出電動產(chǎn)品，這一獨(dú)特的命名也將失去其意義，所以有消息稱奔馳將取消其下一代電動汽車的“EQ”品牌。

德國 Handelsblatt 援引公司內(nèi)部人士的話說，隨著梅賽德斯的陣容越來越多地以電動車型為主，EQ 品牌開始變得多余。他們計劃從 2024 年起取消在新的電動汽車上加入這一多余的 EQ 標(biāo)志，“這將結(jié)束各類車型名稱的混淆”（“EQ”名稱還用于輕混和插混車型）。

目前，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)有七大純電系列車型在售：EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV、EQC、EQA 和 EQB。該公司還表示將會在接下來的兩年里推出堅固耐用的純電 G 級 4x4 車型和基于 EQXX 概念車的長續(xù)航緊湊型轎車。

梅賽德斯預(yù)計從 2030 年起在大多數(shù)市場逐步淘汰油車，最新的 C 級車可能會一直銷售到 2028 年左右，今年還將推出一款新的 E 級油車，包括其姊妹車型 GLC 和 GLE。

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