2019年6月11日，恰逢飛馳車系60周年，賓利正式發(fā)布了全新一代飛馳的官圖。新車在設(shè)計、用料和動力系統(tǒng)方面均進行了大幅升級。據(jù)悉，賓利全新一代飛馳將會于2019年第四季度在全球范圍內(nèi)上市，并于2020年初開始交付。

　　外觀方面，全新一代飛馳采用了最新的家族式設(shè)計，分體式頭燈的造型與現(xiàn)款歐陸GT相似，圓形大燈組整體靈感來自水晶切割設(shè)計風(fēng)格，并采用矩陣式LED光源。同時，新車大尺寸的直瀑式鍍鉻前格柵造型規(guī)整，與角度垂直的車頭相得益彰。

　　此外我們還能看到新車前保險杠下方進氣口同樣由大量鍍鉻材質(zhì)覆蓋，而內(nèi)部也由鍍鉻飾條所分割，具有十分夸張的視覺效果。值得一提的是，全新賓利飛馳重新設(shè)計了車頭的飛翼“B”字徽標(biāo)（Flying B），其中立標(biāo)飛翼可點亮，并可根據(jù)需求在車內(nèi)可控制升降。

　　側(cè)面來看，新車保留了經(jīng)典的大型四門轎車風(fēng)格，同時為了追求整體的運動感，新車的整條腰線設(shè)計呼應(yīng)了1959款賓利S2 Continental Flying Spur的設(shè)計，使得側(cè)面看來肌肉感更強。尾部來看，新車最大的特點來自于B型LED尾燈，具有非常高的辨識度。尺寸方面，官方介紹全新一代飛馳基本保持了老款車型的長度，但軸距增加130mm，并配備有全新風(fēng)格的22寸輪圈。

　　內(nèi)飾部分，全新一代飛馳采用最新的飛翼式家族設(shè)計風(fēng)格。新車內(nèi)飾采用雙色皮革包裹，搭配做工精細的金屬飾條和雙色實木飾板，進一步體現(xiàn)了它的奢華感。此外，全新一代飛馳可選配“Mulliner駕駛套件”（Mulliner Driving Specification），其中賓利針對真皮門板飾面首次引入的立體菱形真皮內(nèi)飾設(shè)計，在沒有縫線的基礎(chǔ)上通過皮革起伏呈現(xiàn)出層次感。同時新車還在各種旋鈕處及出風(fēng)口裝飾等處采用了類鉆石貼片飾面，根據(jù)賓利官方的描述，這樣的貼片全車最多可以達到5331個。賓利獨創(chuàng)的的三面翻轉(zhuǎn)式的中控觸摸屏也出現(xiàn)在了全新一代飛馳上，其中中控屏尺寸為12.3英寸，車機系統(tǒng)UI經(jīng)過優(yōu)化后將包含更多的功能，包括Apple CarPlay等。

　　后排風(fēng)格上，首發(fā)官圖采用了行政座椅設(shè)計，并采用菱形紋路進行裝飾，后排乘客可通過專屬的觸摸式遠程遙控裝置調(diào)節(jié)一系列車內(nèi)設(shè)置，以此營造富有創(chuàng)新性的奢華座艙氛圍。音箱系統(tǒng)方面，全新賓利飛馳將標(biāo)配650W的10揚聲器音響，并提供1500W B&O十六揚聲器或者2200W NAIM十八揚聲器音響系統(tǒng)。

　　動力方面，賓利全新一代飛馳將搭載6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動機，這款TSI發(fā)動機最大功率可達635馬力，峰值扭矩900牛·米，傳動匹配8速雙離合變速箱，并繼續(xù)采用四驅(qū)布局。性能方面，新車的0-100km/h僅需3.8秒，最高時速333km/h。

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　　全新一代飛馳標(biāo)配“駕駛員輔助”功能（Driver Assistance System），包括：交通輔助功能（Traffic Assist）、都市輔助功能（City Assist）與盲點報警功能（Blind Spot Warning）。底盤方面，采用全新鋁材與復(fù)合材料打造，并搭載48V電子電氣架構(gòu)。值得一提的是，升級后的全新三氣室自適應(yīng)空氣懸架，通過增加氣室容量來達到更好的舒適性，同時為進一步增強全新一代飛馳的靈活性和高速動態(tài)穩(wěn)定性，新車引入了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并配備主動防傾桿