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      新款國產奔馳E級3月上市 E260告別1.5T換裝2.0T

      江蘇汽車網 2021年2月24日 轉載【】
        本文關鍵詞:北京奔馳,,寶馬,奧迪,,A6L,Lorinser,E級,,Lorinser,,巴博斯,梅賽德斯-A

      日前,我們從網絡上獲悉,新款北京奔馳[報價 4S店]E級將于3月內正式上市。新車為年度改款車型,其外觀/內飾與在售車型保持一致,主要對部分配置進行調整,其中E260L將不再搭載1.5T+48V引擎,轉而搭載全新的2.0T渦輪增壓發動機。

      其中前臉上,新車摒棄了現款的圓潤行政設計,家族化的“倒三角”頭燈組,配合內嵌的“勾”型日間行車,展現了一定程度的運動感;而全新的倒梯形中網格柵較現款,造型更為激進,且面積更大,并可根據配置不同,提供“滿天星”和“一道杠”的兩種設計;而下方格柵,除行政套件外,還提供AMG樣式(與全新CLS較為接近),進一步彰顯年輕化。

      側面和尾部上,似乎通過諜照會覺得與現款并無太大差別,但是細看你會發現,新車尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式,造型更為細長、扁平,并于頭燈造型相呼應,而內嵌的發光單,不再是朗博特反射器,換為了矩陣式LED,點亮后辨識度更高,同時還進一步加強了車輛的科技感。

      進入車內,新車的整個內飾還是基本延續了現款向大哥S級靠齊的風格,柔和的內飾主線如水紋般環抱著車內每一處細節;配合簡潔的中控以及圓形出風口的設計,讓人聯想起豪華游艇的座艙。值得一提的是,如果你仔細看會發現,中控臺上的小鐘表不見了。

      動力部分,E300 L和E350 L將繼續搭載M254 2.0T渦輪增壓發動機,其中E300 L最大功率為190kW,峰值扭矩370N·m,而E350 L在此基礎上新增了48V輕混系統,最大功率提升至220kW,峰值扭矩400N·m。

      而E260 L車型不再搭載1.5T+48V總成,轉而換裝了北京奔馳汽車有限公司所生產型號為264920的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率145kW(197PS),傳動匹配9AT變速箱(終于可以和1.5T說再見!)




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