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      14款新車(chē)的光環(huán)中,寶馬悄然構(gòu)建新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)世界

      江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2016年12月26日  編輯:james   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:聯(lián)網(wǎng) 寶馬

        “今年前11個(gè)月,我們向中國(guó)客戶(hù)交付了472,700多輛BMW和MINI,同比增長(zhǎng)11%。”12月16日,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)在新年媒體溝通會(huì)上表示,公司2016年的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)預(yù)期。

        

        比銷(xiāo)量提升更讓康思遠(yuǎn)感到滿(mǎn)意的是,寶馬幫助經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)調(diào)整商業(yè)模式提升盈利水平的舉措已初見(jiàn)成效(降低4s店投資門(mén)檻,定期溝通提高運(yùn)營(yíng)效率,協(xié)助經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展售后服務(wù),二手車(chē)和金融服務(wù)),并且在第三方售后服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度調(diào)查中,好評(píng)率優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

        以上數(shù)據(jù)得到了經(jīng)銷(xiāo)商證實(shí),寶馬北京星德寶5s店總經(jīng)理莊增文在接受車(chē)瞳采訪時(shí)表示,今年店內(nèi)銷(xiāo)售情況、盈利整體保持良性循環(huán)。

        客觀而言,在當(dāng)下充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)氛圍中,寶馬能保持550家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)(其中近400家4s店)銷(xiāo)售和盈利平衡,實(shí)屬不易。

        這也是寶馬集團(tuán)2017年進(jìn)一步拓展中國(guó)市場(chǎng)的信心所在,康思遠(yuǎn)認(rèn)為,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境有利于豪華汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù),城市化和新興中產(chǎn)階層等主要消費(fèi)趨勢(shì)將繼續(xù)增加對(duì)交通出行的需求,90后年輕一代客戶(hù)也蘊(yùn)含新商機(jī)。

      當(dāng)然,寶馬并非高枕無(wú)憂,一個(gè)不可否認(rèn)的現(xiàn)實(shí)是,過(guò)去一年中,憑借SUV整體發(fā)力,以及新E級(jí)的熱銷(xiāo),奔馳成為了中國(guó)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)最快的豪華品牌。

        “現(xiàn)在的市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,汽車(chē)行業(yè)所有參與者都面臨著幾十年未見(jiàn)的顛覆性的挑戰(zhàn)。我們必須迅速做出回應(yīng),采取果斷的舉措,以便在未來(lái)繼續(xù)保持成功。”面對(duì)與機(jī)遇同時(shí)來(lái)臨的挑戰(zhàn),康思遠(yuǎn)表示,2017年,寶馬將繼續(xù)加強(qiáng)年輕化、數(shù)字化、本土化的市場(chǎng)戰(zhàn)略,并引進(jìn)14款新車(chē)型。

        

        本土化則是寶馬市場(chǎng)戰(zhàn)略中最重要的一點(diǎn),華晨寶馬[報(bào)價(jià) 4S店]汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德表示,全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和全新BMW 5系長(zhǎng)軸距均將在2017年投產(chǎn),帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)車(chē)型在短時(shí)間增加至6款,同時(shí),大東新工廠和位于沈陽(yáng)動(dòng)力總成工廠的高壓電池生產(chǎn)中心也會(huì)在明年內(nèi)開(kāi)業(yè)。

        其中,全新5系長(zhǎng)軸距毫無(wú)疑問(wèn)是最吸引消費(fèi)者、經(jīng)銷(xiāo)商、甚至競(jìng)品們眼球的殺手锏,作為寶馬稱(chēng)霸全球的豪華行政座駕,在即將換代的情況下,第6代5系在2016年前11月總銷(xiāo)售量也達(dá)到14.5萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)品力為同級(jí)之冠。而從現(xiàn)階段曝光的資料看,以新7系為技術(shù)藍(lán)本加以改進(jìn)的新5系長(zhǎng)軸距,融入了更多智能科技素,已經(jīng)讓寶馬迷們期待已久。

        另一個(gè)重磅產(chǎn)品是1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē),這與中國(guó)用戶(hù)的年輕化趨勢(shì)密不可分,無(wú)論是審美、操控還是經(jīng)濟(jì)角度,緊湊型車(chē)都更適合成為年輕消費(fèi)者的第一款車(chē)。典型的例子是,奧迪品牌近兩年在中國(guó)市場(chǎng)的新增銷(xiāo)量,主要是依靠Q3、A3能入門(mén)級(jí)車(chē)型的貢獻(xiàn)。此外,從X1國(guó)產(chǎn)后的銷(xiāo)量走勢(shì)分析(穩(wěn)定增長(zhǎng)至月銷(xiāo)量6000臺(tái)以上),1系通過(guò)國(guó)產(chǎn)化降低成本后,將具備較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        除國(guó)產(chǎn)車(chē)型外,“史上最快的寶馬”BMW M760Li、新一代MINI COUNTRYMAN均將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),BMW摩托車(chē)也會(huì)帶來(lái)首款排量在500cc以下的車(chē)型BMW G 310 R。

        

        值得關(guān)注的是,寶馬年輕化的舉措并不局限于產(chǎn)品,在令人震撼的車(chē)型組合拳之外,還在數(shù)字互聯(lián)方面作出全新突破,將“BMW云端互聯(lián)”引入了中國(guó)市場(chǎng)。寶馬(中國(guó))服務(wù)有限公司數(shù)據(jù)服務(wù)及商務(wù)副總裁鄭昭東介紹,從12月31日開(kāi)始,中國(guó)用戶(hù)即可在蘋(píng)果應(yīng)用商店免費(fèi)下載中文版“BMW云端互聯(lián)”,安卓版本則會(huì)在2017年4月上線。

        資料顯示,“BMW云端互聯(lián)”是目前豪華汽車(chē)市場(chǎng)上功能最豐富的“一站式” 個(gè)人數(shù)字化出行智能伴侶,可提供“旅程管理”、“車(chē)輛服務(wù)”、“高檔出行服務(wù)“以及”生活方式及娛樂(lè)服務(wù)”等四大類(lèi)別的服務(wù),讓汽車(chē)無(wú)縫連接至個(gè)人生活。

        消費(fèi)者通過(guò)“從多種終端發(fā)送興趣點(diǎn)至車(chē)輛”功能,可在上車(chē)前使用手機(jī)預(yù)設(shè)開(kāi)啟車(chē)輛導(dǎo)航功能,一鍵連接經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)約保養(yǎng)服務(wù),新能源車(chē)主還能獲得充電和停車(chē)信息。

        車(chē)瞳點(diǎn)評(píng):變化總是比想象來(lái)得更快,數(shù)字化或構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)新世界

        2015年車(chē)聯(lián)網(wǎng)泡沫時(shí)代,很多創(chuàng)業(yè)公司提出了車(chē)聯(lián)網(wǎng)O2O規(guī)劃的設(shè)想,試圖以汽車(chē)互聯(lián)功能作為媒介,通過(guò)收集用戶(hù)使用習(xí)慣的大數(shù)據(jù),融合用車(chē)、售后、汽車(chē)生活于一體,搭建車(chē)聯(lián)網(wǎng)世界。

        說(shuō)得通俗些就是打造一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),用戶(hù)在平臺(tái)中可以預(yù)約保養(yǎng)、代駕、維修、自駕游指南、車(chē)主俱樂(lè)部等一系列信息,甚至可以直接根據(jù)需求下單訂制改裝車(chē)型。遺憾的是,由于涉及的內(nèi)容過(guò)多,而且缺乏用戶(hù)基礎(chǔ)和技術(shù)手段,以上企業(yè)基本已經(jīng)退出歷史舞臺(tái)。

        寶馬的數(shù)字化建設(shè)則為車(chē)聯(lián)網(wǎng)世界的未來(lái)增添了更多期待。基于“開(kāi)放式移動(dòng)云”技術(shù)平臺(tái)的“BMW云端互聯(lián)”,可以智能連接多種客戶(hù)端,具有多重?cái)U(kuò)展性,本身就可以納入更豐富的應(yīng)用和功能,為用戶(hù)提供數(shù)字化出行的便捷與樂(lè)趣。

        以寶馬公司的用戶(hù)基礎(chǔ)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)底蘊(yùn),在APP逐步開(kāi)放后,將很快獲得大量的用戶(hù)數(shù)據(jù),可以非常便捷的達(dá)成用戶(hù)體驗(yàn)優(yōu)化。

        更重要的是,寶馬集團(tuán)在慶祝100周年之際提出的全新“第一戰(zhàn)略”藍(lán)圖中,已經(jīng)提出要由一家成功的汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先科技公司和高檔個(gè)人出行服務(wù)的提供商,引領(lǐng)全球汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入全新發(fā)展歷程。

        現(xiàn)在,寶馬用戶(hù)即將可以通過(guò)手機(jī)一鍵保養(yǎng)、維修、導(dǎo)航,或許在不久的將來(lái),用手機(jī)也能完成一鍵購(gòu)車(chē),甚至是一鍵訂制車(chē)型。

        變化總是比想象來(lái)得更快。



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      3.4萬(wàn)
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