寶馬

    繼前寶馬 集團大中華區總裁兼首席執行官安格調離后，另一則對于寶馬總部慕尼黑再一次定位寶馬中國市場的 信息流傳甚廣。

    12月初，中國汽車流通協會資深人士爆料稱，寶馬 集團將把中國市場獨立出來，由寶馬董事會成員蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)直接 主持，這 象征著中國市場地位將進一步 晉升。

    12月9日，履新的寶馬大中華區總裁兼首席執行官的康思遠在 承受經濟 視察報記者獨家采訪時稱：“ 徹底是 流言，中國市場的業務 徹底沒有 拆散和變動，德國總部會 判若兩人地 支撐中國市場的發展。”

    而對于蕭紳博的 傳聞，實際另有原因。“唯一的 變遷便是，向來負責售后業務板塊的蕭紳博董事本人會 傾瀉更多心力在中國市場的售后業務方面。作為董事會的一員，蕭紳博更多地關注中國也 象征著中國與董事會的溝通更 充足。”12月9日，華晨寶馬[報價 4S店]內部人士如此對記者解釋道。

    固然并未如外界期盼那樣“巨變”，但寶馬 寰球總部 確切在 積極減少慕尼黑和北京的溝通 妨礙。讓蕭紳博直接主管中國的售后業務，慕尼黑為寶馬中國市場的 有關業務找到了直達董事會的渠道。

    “導致安格調離的直接導火索便是經銷商的補貼問題，這也使德國總部逐步 意識到，慕尼黑與中國市場之間的溝通存在問題。”寶馬內部 有關人士 泄漏說。此 次蕭紳博本人直接負責中國售后業務，一方面會使溝通更 充足，但從另外一個緯度看，也是在對中國市場利潤最高的業務進行直接掌控。

    “這種改變背后體現了寶馬對中國市場 將來幾年內的管理 模式和態度。”一位不情愿 泄漏姓名的 綜合人士 示意。更讀懂中國

    中國車市進入調整的 要害 時代，如何 對待中國顯得尤為重要。但在 間隔北京幾千公里之外的慕尼黑，寶馬總部的決策層并不能 徹底 了解中國市場 產生了什么。

    “此次寶馬總部對于中國高管的調動略顯匆忙和不足耐心。”寶馬中國內部人士認為。安格甚至沒來得及有機會“謝幕”，就匆忙交接。

    “事實上，當時調安格回國并不是最 理智的 取舍。安格 經歷了三年的 磨難和與經銷商的深度溝通，已經有理順思路的跡象，只不過寶馬總部沒有耐心再給他足夠的 工夫。”接近安格的 有關人士告訴記者。

    接下來如何加快讀懂中國市場仍是寶馬總部面臨的最 事實的 挑戰。

    作為曾經 負責奧迪管理委員會成員的資深營銷和銷售人才，蕭紳博曾經是推動奧迪在中美兩大市場銷量增長并促使奧迪成為大眾汽車 集團最大利潤 起源的核心人物之一。在蕭紳博的主導之下， 將來寶馬在華的 有關業務 是不是復制奧迪此前在中國市場的“ 奇觀”備受 矚目。

    此前對經銷商的51億補貼成為壓垮寶馬總部對于安格信賴的最后一根稻草，在蕭紳博主導中國售后業務后，寶馬總部將會 加強對寶馬在華經銷商體系的了解和把控，如若 所有發展順利，經銷商網絡將會成為寶馬總部讀懂中國市場的 要害渠道之一。

    自康思遠上任后，這一趨勢就已十 清楚顯。到任兩周 工夫內，康思遠已經 積極接觸了寶馬為數很多的經銷商。“僅僅通過金錢 貼補的 模式不得不解決短期問題，更重要的是幫助他們對我們的產品和品牌更加有 信念”。前期走訪之后，康思遠已經對渠道建設有了“腹稿”。

    “寶馬德國總部對于中國市場是進行思考和反思，但大的框架不會變。當前寶馬在華架構搭建已經很成熟，現在重要看寶馬總部如何協調對于中國高增長的等待和真正了解中國市場這兩個動作。”接近寶馬中國的 有關人士告訴記者。

    重塑

    但一場 改造已經 毋庸避免的到來。據悉， 將來在蕭紳博和康思遠的雙重督戰下，寶馬在華的經銷商網絡和售后渠道將進行商業模式的轉型。“我們會幫助經銷商發展售后服務、二手車市場、大客戶、汽車租賃等業務，尋覓更多的利潤增長點。”康思遠 示意。

    這只不過一個開始。 經歷補貼風波和高層變動之后，無論是寶馬總部還是寶馬中國都需求 工夫找到正確的軌道。面對 將來更為復雜的市場 變遷，寶馬的思路是 加強本土化。

    記者從寶馬中國內部獲悉，康思遠上任以來的新思路是，寶馬中國和華晨寶馬兩套人馬和兩個公司主體之間要實現更多的溝通和協調。“很多市場和銷售層面的工作，兩套人馬都要一起協同資源， 晉升效率。”上述寶馬中國內部人士 示意。

    而在管理 模式上，在華工作已超過六年的康思遠更 偏向于 加強靈便性。康思遠認為，“從生產和銷售兩個方面著手， 威力靈便面對市場的 鞏固。”

    但寶馬在華需求 應答的 挑戰仍不可 小看。自史登科時代 完畢后，寶馬中國相繼 產生高管人才“出走”，這在 定然程度上對寶馬在華管理架構和經營體系產生了 不小的沖擊，到現在為止，寶馬在華的本土化團隊仍有 部分空缺。而已經超出任期的康思遠 可以 統率寶馬中國走多久，也為寶馬 將來的發展留下了一個問號。