油耗普通都是用來衡量汽車的性能指標(biāo)之一的東西，關(guān)乎后期用車養(yǎng)車的成本，對于省油的這件事上面很多人第一印象便是車輛速度越快車輛越省油，其實(shí)不然，作為汽車來說，在高速上面行駛的時(shí)候，并不是速度越快越省油，在高速上行駛時(shí)，什么速度最省油？

說起什么速度最省油還是需求從發(fā)動機(jī)的工況上面來說起，發(fā)動機(jī)的工作工況，分為大負(fù)荷，小負(fù)荷以及中等負(fù)荷等，而這些負(fù)荷所對應(yīng)的速度等級也是有所對應(yīng)的，而不同的發(fā)動機(jī)工況負(fù)荷所對應(yīng)車輛的行駛速度和里程是不同的，根據(jù)車速來看120km以上為大負(fù)荷，0到80km為小負(fù)荷，而90到100為經(jīng)濟(jì)負(fù)荷也叫做中等負(fù)荷。

就拿小負(fù)荷為例，小負(fù)荷象征著車輛作出的功率絕對于比較小，產(chǎn)生的力矩不大，那么象征著車輛在就不需求多噴油之類的，那么車輛在使用的時(shí)候就會比較省油，但是對于車輛來看，這種負(fù)荷不需求發(fā)動機(jī)大做功的，所以對于車輛在高速上面就用不到這種負(fù)荷了，而中等負(fù)荷和大負(fù)荷來看， 根本上都可以滿足高速行駛需求的。

從發(fā)動機(jī)工作來看，大負(fù)荷便是發(fā)動機(jī)的火力全開 ，這也便是象征著發(fā)動機(jī)就需求多噴油，自然導(dǎo)致的問題便是發(fā)動機(jī)在工作的時(shí)候不省油了，而中等負(fù)荷是作為省油的，就好比一百斤的東西，剛好一個(gè)一百五十斤的人來拿，輕易就 可以拿的起來一樣，而大負(fù)荷就相當(dāng)于一百斤的人，需求拿著一百五十斤的東西一樣，這樣吃力的角度可想而知的。

總結(jié)：根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作負(fù)荷來看，中等負(fù)荷是最為省油的，根據(jù)負(fù)荷大小所對應(yīng)的速度來看，根本上是在90到100km左右最為省油，畢竟這種負(fù)荷屬于經(jīng)濟(jì)時(shí)速。