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      汽車易損件更換周期要知道 雨刮片需每年換

      江蘇汽車網 2016年3月1日 【騰訊汽車】

          易損件是指 使用壽命較短的零部件,若汽車易損件得不到及時的改換, 不僅會 損害車輛,還會給行車安全留下隱患。那么,對于汽車易損件,用多久后就要改換呢?

          1 機油、汽油濾清器

          機油的改換得看機油品質,普通半合成油與礦物油應在5000公里左右改換,而全合成機油可10000公里改換一次。而汽油濾清器同樣要看情況,如外掛式的,應10000-20000公里改換一次;而油泵一體的可60000公里改換一次。

          2 雨刮片

          普通一年改換一次,若葉片老化、硬化后,方便導致雨刷橡膠刮片、雨刷電機的 敗壞。

          3 蓄電池

          普通為3年或6年改換一次,惟獨這樣 威力 維持蓄電池良好工況, 保障車輛足夠的電源供給。

          4 剎車片

          普通為6萬公里改換一次。剎車片直接關乎行車安全, 提議每5000公里 審查一次,通常,新剎車片的厚度約為1.5cm,若用肉眼 視察發現厚度不足0.5cm時, 提議要改換了。不然一旦剎車片不能制動, 產生交通 事變,那就真的會車毀人亡了。

          5 火花塞

          改換周期為4-7萬公里, 使用過久的火花塞方便引起怠速顫動、冷車啟動 困苦,并且會添加油耗。

          6 正時皮帶

          提議4年或每6萬公里改換一次。正時皮帶一旦斷裂,就會導致發動機不能進行工作, 不僅造成氣缸蓋 敗壞,也會給行車帶來安全隱患。

          7 制動液

          提議2年或5萬公里改換一次。制動液 固然很普通,但同樣關乎行車安全,若制動液過期,就會 產生乳化變質,從而導致制動失效,是非常方便激發交通 事變的。

          8 輪胎

          提議每5萬-8萬公里改換一次,并且是成對改換。若輪胎的胎紋深度已經不足1.6mm時或磨損程度至磨損 批示標記時,就應該改換了。不然,在高速行駛時,一旦 產生爆胎,也有可能造成車毀人亡的




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