寒冬 季節蓄電池是最易 忽略的核心部件，沒人情愿因打不著火而 演出叫每天不應叫地地不靈的悲劇，媒體向來自美國江森自控旗下蓄電池專家瓦爾塔的工程師求證了一些 方便的蓄電池自檢 步驟——

    先看再聽， 冬季自駕旅途車載電器多怎么辦？

    冬天打算自駕回家過年的車主，必定會 預備不少車載電器。車載充氣泵、車載WIFI、車載轉換電源、車載加熱毯、車載冰箱……自駕旅途是方便了，可是愛車的蓄電池卻壓力倍增。在添加車載電器之前，了解愛車蓄電池的蓄電量是必不可少的，避免老牛拉大車現狀，就需求第一 工夫改換容量更大的蓄電池，以 保障全部車載電器在愛車啟動 霎時時能順利通電。 除了蓄電池電容量，電壓的 鞏固性對于車載電器的卓越性能 體現也是重要因素，不穩電流 不僅對于車載電器是一種傷害，長期的 異樣供電現狀對于蓄電池而言也是一種 直接性傷害。

    冬季如何對蓄電池進行自檢

    冬季的路面情況較 其余 季節更復雜，車開在路上會 產生什么誰都 無奈 意料，所以 起程前對車輛自檢的工作也就顯得分外重要了。除了 審查輪胎是不是漏氣、查看機油成色外，對蓄電池的狀態也需求自檢。有人說蓄電池自己 無奈 審查，事實并非如此。 看——在冬季，蓄電池的電極接線處方便氧化，所以您一旦發現綠色氧化物，需求拿開水沖掉，吹干水分，再噴涂上防護劑以 預防再次氧化。如不 革除，會引起發電機電量不足，影響電瓶 使用壽命；另外還要看看大燈的亮度 變遷。啟動汽車怠速時，前大燈很快由亮轉暗，表明蓄電池已經需求改換了。

    聽——您也 可以 留神聽聽發動機的聲音

    在 畸形情況下，啟動時發動機出現 異樣響動，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失；假如愛車的蓄電池電量不夠的話，異響的頻率會逐步增多，這表明蓄電池已經深度虧電，需求改換蓄電池了。

    如何 蔓延蓄電池壽命

    蓄電池的 使用壽命， 不僅與蓄電池的品質有關，也與車主的駕駛習慣和保養習慣密不可分。在用車過程中，假如您沒有熄火仍 使用電器 設施的習慣或不常用大功率的車載器件， 比方車載吸塵器、車載充氣泵等，那么蓄電池的壽命大概在3年左右。但是要 保障安全的行駛，當蓄電池 使用2年左右，您就需求 留神對它進行自檢工作。對于連續 使用超過3年的蓄電池，有必要在冬季每2個月 審查一次電量 殘余，如存在虧電情況，不嚴峻 可以 充足充電，假如嚴峻虧電需求及時改換新蓄電池。

    有些車主過年會長期外出 遨游，在這種情況下可不能 淡忘蓄電池，特別是在北方寒冷的城市。據瓦爾塔蓄電池的工程師介紹，蓄電池怕低溫，低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。所以假如您長期不開車(兩周以上)， 提議將電瓶取下放在 比較 溫馨的地方，以防蓄電池結冰 敗壞。當環境溫度低于零下10度時，放完電的蓄電池將結冰，充電前必須對結冰的蓄電池進行解凍 解決，不然直接充電可能引起爆炸，并且最好 使用小電流慢速充電。 總結，有數據顯示，拋錨車輛中有80%都是因蓄電池故障引起的。如瓦爾塔針對冬季蓄電池的工作需求，采納了板柵沖壓技術，優化的硫酸濃度配比, 接近硫酸最低冰點, 使電池在滿電狀態下, 電解質 即便在-60攝氏度也能 維持活性傳導。同時使板柵抗 侵蝕性添加66%，板柵更耐用， 即便寒冷冬季過夜添加啟動次數，也不會對蓄電池造成明顯 損害。PowerFrame?倍伏銳?技術 通過“高速公路”式電流設計，啟動電流添加70%，啟動更強。寒冬已至，蓄電池的“工作負荷”變大了，我們更需求給它多一些關懷，定期自檢。