發(fā)動(dòng)機(jī)是整車的心臟，必須加以呵護(hù)。而優(yōu)質(zhì)的機(jī)油 不僅能有效減低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損， 普及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率，同時(shí)也能 節(jié)儉燃油 消費(fèi)、 蔓延換油周期，并且有助于 維持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔， 蔓延發(fā)動(dòng)機(jī) 使用壽命，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期性能 體現(xiàn)如新，無(wú)形之中節(jié)約維修費(fèi)用。

    當(dāng)前的交通情況非常不好，車輛走走停停，車輛剛發(fā)動(dòng)又熄火了，活塞的溫度老上不來(lái)，活塞溫度上不來(lái)的話，等于是一個(gè)小活塞裝在一個(gè)大的汽缸里晃，所以燒機(jī)油的 景象變得 廣泛。

    汽車燒機(jī)油有三種情況

    1、氣門(mén)油封處漏機(jī)油，原因是氣門(mén)油封 品質(zhì)不好，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，或者排氣 碰壁導(dǎo)至廢氣對(duì)氣門(mén)油封沖擊較大。

    2、曲軸通氣機(jī)構(gòu) 無(wú)奈過(guò)濾機(jī)油，導(dǎo)至機(jī)油被吸進(jìn)進(jìn)氣道，這種情況惟獨(dú)改進(jìn)過(guò)濾機(jī)油機(jī)構(gòu)，以 肅清故障或 普及效率。

    3、從活塞處漏機(jī)油，這 體現(xiàn)為，節(jié)氣門(mén)惟獨(dú)排氣側(cè)有積碳，但是危害最大，原因重要是活塞與活塞環(huán)的 品質(zhì)低劣或工藝精度不足所致，但這也只不過(guò)表像，因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī) 材料學(xué)大家都半斤八兩，那么在 等同 材料下， 等同排量下(以1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為例)：有些發(fā)動(dòng)機(jī)采納短行程，大缸徑的活塞，這樣活塞環(huán) 承受氣油能量的面積是遠(yuǎn)大于小缸徑長(zhǎng)行程，這樣活塞環(huán)的 承受氣油能量的面積就小，那么在 等同排量下，活塞環(huán)對(duì)活塞的推拉力就有所不同，推拉力越大，活塞環(huán)對(duì)活塞的 毀壞力越大。在渦輪下，活塞環(huán) 承受的氣油能量更大，活塞環(huán)對(duì)活塞的 毀壞力也更大，更加重了燒機(jī)油的程度。(注：活塞環(huán)是卡在活塞槽里的，活塞環(huán) 承受氣油能量越大，對(duì)活塞槽 毀壞越大；若活塞槽出現(xiàn)問(wèn)題，活塞環(huán)就 無(wú)奈封住氣缸，就燒機(jī)油)。

    燒機(jī)油之后的解決 步驟

    普通 比較 方便快捷的 模式便是添加特別的修復(fù)制劑，具體來(lái)說(shuō)，重要的是如下兩種：

    1、熔鑄類：通過(guò)軟金屬或其它特別 材料( 比方早期的“特氟龍”)附著在摩擦表面 接替原金屬摩擦，一方面 加強(qiáng)密封性，一方面 掩護(hù)原摩擦面金屬。這類添加劑 可以在燒機(jī)油初期起到 定然作用，但因?yàn)槠? 本身為顆粒狀且隨機(jī)油流動(dòng)，方便堵塞油路及濾芯，引起更大的故障，另外，因其 本身硬度小，隨 使用會(huì)逐步損耗，改換機(jī)油時(shí)也會(huì)隨機(jī)油排出，需求不斷添加。

    2、鍛造類：通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面， 構(gòu)成新的摩擦面，添加原工件尺寸， 加強(qiáng)密封， 掩護(hù)原摩擦面。這類添加劑當(dāng)前市面 比較少見(jiàn)，假如足量情況下， 可以做到一次添加后短期甚至長(zhǎng)期 毋庸再添加。

    兩種添加劑 固然都 可以在 定然程度上緩解燒機(jī)油的 景象，但需求 揭示的是添加劑都不能解決燒機(jī)油問(wèn)題。因?yàn)樘砑觿﹥r(jià)格都不便宜，假如 時(shí)常 使用，過(guò)不了多久就和修發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用一樣了，卻不如修發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的可靠。

    避免燒機(jī)油預(yù)防是 要害

    避免發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油總體來(lái)說(shuō)便是 使用合格的、 合適的 光滑油，并且定期改換。但需求 留神的是各國(guó)車系發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念[報(bào)價(jià) 4S店]不同， 因此，針對(duì)不同國(guó)家的車型，修理方面的費(fèi)用和修理后的 動(dòng)機(jī)差別很大。有 廣泛 意思和有用的 提議也便是用好機(jī)油和定期改換了。

    另外，歐美系發(fā)動(dòng)機(jī) 廣泛在密封和精密度方面不如日系發(fā)動(dòng)機(jī)，所以針對(duì)易發(fā)燒機(jī)油情況的發(fā)動(dòng)機(jī)(如大眾EA888系列引擎)，平時(shí)要 留神 審查其工作情況，定期查看機(jī)油量 消費(fèi)是不是 畸形等。假如遇到問(wèn)題或出現(xiàn)不 畸形 景象，需 立即送往正規(guī)門(mén)店進(jìn)行維修 審查，不可 接續(xù)長(zhǎng)途駕駛， 免得造成更大的損失甚至影響行車安全。

    有些燒機(jī)油是設(shè)計(jì)上就造成的，這其實(shí)才是當(dāng)前車主們投訴的重要 部分：明明車輛沒(méi)有任何故障，機(jī)油的 消費(fèi)量卻特別大。另外，歐美系發(fā)動(dòng)機(jī) 廣泛在密封和精密度方面不如日系發(fā)動(dòng)機(jī)，所以針對(duì)易發(fā)燒機(jī)油情況的發(fā)動(dòng)機(jī)(如大眾EA888系列引擎)，平時(shí)要 留神 審查其工作情況，定期查看機(jī)油量 消費(fèi)是不是 畸形等。