8 月 7 日消息，近期有消息稱，上汽集團數據業務部副總經理、上汽乘用車公司首席數字官張亮將接替智己汽車聯席 CEO 劉濤，全面負責智己汽車。新浪科技昨日針對此事向智己汽車方面求證，后者否認了這一傳聞，表示“為假消息”。

今年 6 月曾有知情人士透露，智己汽車再度迎來組織架構調整，新設立 CMO 一職，由李微萌統管內地營銷、傳播。

根據智己汽車本月初披露的最新數據，該品牌 7 月全系交付量為 6017 臺，同比增長 249%，去年同期為 1722 臺。作為對比，智己汽車 6 月零售銷量 6015 臺，與 7 月交付量基本持平。目前，智己旗下擁有 L6、L7、LS6、LS7 四款車型，官方指導價分別為 21.99 萬元起、29.99 萬元起、22.99 萬元起、33.98 萬元起。

據此前報道，在今年上半年智己 L6 發布會上，智己汽車頻頻“對標”小米汽車，一度將小米 SU7 的電機參數“標錯”。隨后，智己汽車聯席 CEO 劉濤表示，“由于產品信息的調研結果有誤，發布會上有一處信息錯誤。小米 SU7 跟智己 L6 一樣，都是前后電機都使用 SIC 碳化硅模塊，小米 SU7 確實是我們非常尊敬的競爭隊友！在此，我誠摯地向小米汽車和大家致歉。”

今年 6 月的未來汽車先行者大會上，劉濤再度就此前與小米的輿論爭議進行回應并致歉：事件中有一些誤解，是員工不太注意標錯了數字，也道歉了。

而在 2022 年，劉濤在演示智己 L7 性能參數的時候一度出現多次違章駕駛行為，包括高速違停、變道未打燈、壓實線等等。

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