快科技12月6日消息，今日晚間，小鵬汽車發(fā)布公告稱，大眾汽車對(duì)小鵬的投資，已經(jīng)完成根據(jù)一般授權(quán)發(fā)行新股合共9407.9255萬(wàn)股，認(rèn)購(gòu)總額約7.056億美元（約合人民幣50.52億元）。

交易完成后，A類普通股中，大眾投資代名人股比4.99%，其他股東占比76.51%，B類普通股18.5%，股份數(shù)目總計(jì)18.85億股，大眾汽車集團(tuán)獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位。

此外，對(duì)于小鵬大眾共同開(kāi)發(fā)的兩款B級(jí)純電車型，官方稱該項(xiàng)目可行性研究已取得正面結(jié)果并已完成。

此前報(bào)道顯示，今年7月26日，大眾宣布向小鵬注資約7億美元，并持有該公司4.99%的股份。

在小鵬與大眾汽車機(jī)構(gòu)電話會(huì)上，小鵬方面表示，大眾基于小鵬G9的平臺(tái)，硬件到軟件，打造2款B級(jí)別SUV；小鵬提供平臺(tái)和技術(shù)，大眾做工程研發(fā)和設(shè)計(jì)還有制造。

小鵬方面表示，技術(shù)變現(xiàn)一直是小鵬想實(shí)現(xiàn)的方向，這次大眾汽車攜資入股，把這個(gè)目標(biāo)落地了。

中國(guó)整車廠擁有全棧自研公司非常少的，我們是其中之一，能和大眾合作，這是對(duì)我們技術(shù)非常高的認(rèn)可。

小鵬做技術(shù)和平臺(tái)，投入是比較輕資產(chǎn)的，都是已經(jīng)量產(chǎn)的東西，軟件比較容易復(fù)制過(guò)去，所以是高毛利的；但對(duì)于硬件軟件具體怎么定價(jià)，小鵬方面以保密協(xié)議為由拒絕透露。

雙方合作車型是否會(huì)對(duì)小鵬的產(chǎn)品線造成影響？小鵬方面認(rèn)為，潛在競(jìng)爭(zhēng)是有的，但是競(jìng)爭(zhēng)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如合作的長(zhǎng)期價(jià)值。

大眾對(duì)和小鵬合作也表示樂(lè)觀，大眾乘用車中國(guó)CEO孟俠曾稱，中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)認(rèn)同大眾是一個(gè)中國(guó)化品牌。

小鵬不是大眾潛在的威脅，而是協(xié)作交流的對(duì)象，雙方可以各取所需，各自受益；并且，競(jìng)爭(zhēng)可以讓研發(fā)和轉(zhuǎn)型的速度更快，效果更好。

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