日前，我們從官方渠道獲悉，廣東省高速公路發展股份有限公司近日收到廣東省交通運輸廳出具的粵交營便函[2022]24 號文《廣東省交通運輸廳關于廣佛高速公路收費期滿處置有關事宜的通知》，主要內容如下：

1、廣佛高速公路自 2022 年 3 月 3 日零時起停止收費，保留既有收費設施按照零費率方式照常運營，對通行本路段的所有車輛免收車輛通行費，并代為收取其他路段的車輛通行費。

2、停止收費后，由廣佛高速公路有限公司繼續負責廣佛高速公路的管理、養護。

廣佛高速公路有限公司（以下簡稱“廣佛公司”）為廣東省高速公路發展股份有限公司控股子公司，該公司持有其 75%股權。其和廣佛公司將嚴格按照國家和省規定的標準和規范，對廣佛高速公路及其附屬設施，以及通信、監控、聯網收費等系統進行及時檢查、維護和管理，保證其處于良好的技術狀態，確保聯網收費運營秩序并做好廣佛高速公路停止收費后的交通流量監測和交通疏導，為通行車輛及人員提供優質服務。

資料顯示，廣佛高速于1989年建成通車，是廣東第一條建成通車的高速公路，也是國內第二條建成通車的高速公路。

全長15.7公里的廣佛高速也是粵港澳大灣區“1小時生活圈”框架下，廣州連通佛山的主要交通樞紐，在廣佛一體化發展進程中發揮著重要作用。

廣佛高速公路通車初期只有雙向四車道，但由于廣佛兩地交通極為繁忙，隨著車流量快速遞增，1999年，廣佛高速實施了擴建工程，在全國開創了在運營中高速公路進行擴建的先例；2007年，廣佛高速再次進行擴建，將6車道路段擴建為8車道。

公開數據顯示，建成通車三十余年，廣佛高速車流量快速增長，2015年車流量已經突破5000萬輛。而2019年車流量更是達到7597萬輛，是2003年的3倍有余。

此外，廣東省高速公路發展股份有限公司正在評估該項政策對公司的影響，將根據深圳證券交易所相關規定，及時披露后續進展情況，我們將持續關注。

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