人在疲勞狀態，注意力、視覺、思維、判斷、決定等會遲鈍，甚至會出現瞬間記憶消失，給行車帶來安全隱患。當下很多新車型中配備疲勞駕駛警報系統，這些警報系統是如何知道你已經在疲勞駕駛狀態？然后發出警報。

不同的品牌對警報系統采用不同的方法。

豐田采用的是方向“轉向角傳感器和脈沖傳感器”，

汽車轉向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的。方向盤左轉或右轉都會被轉向角傳感器檢測到，從而使汽車電控單元發出正確的轉向指令。而方向盤的轉動角度是為汽車實現轉向幅度提供依據，使汽車按照駕駛員的轉向意圖行駛。

當汽車失去穩定時主動制動，從而實現對“車身姿態”的控制，避免車輛因失控而造成危險。警報會通過聽覺、視覺或駕駛員座椅震動提醒，駕駛員自行糾正，如果沒有糾正，系統會自動停車。轉向角傳感器配合車輛的車身穩定系統以及ABS、EBD等進行安全控制。

三菱也采用方向“轉向角傳感器和脈沖傳感器”

日產在儀表臺上裝設了攝影頭監視駕駛員的面部表情，眼睛睜開程度，眼皮眨動頻率，在你打瞌睡早期時發出警報，通過聲音警報，或釋放薄荷氣味和空調冷氣方式，按下“WAKE UP”按鈕，如果駕駛員繼續打瞌睡，制動系統會自動制動。

本田，使用的是導行技術，裝在導行系統中的偏航率反饋傳感器檢測車輛是否穩定行駛，通過聲音警告。