中越邊境自衛反擊戰前二個月，位于湖北十堰山區的中國第二汽車制造廠接到當時的一機部和軍委通知，調集1000輛東風2.5噸EQ240越野卡車和1000輛5噸EQ140運輸卡車赴廣西云南邊境前線待命，準備參加自衛反擊戰。

二汽研制的EQ240/EQ245第一代中型防務車輛被派往前線，在對越自衛反擊戰中一戰成名，被軍隊譽為“功臣車”、“英雄車”

“第二汽車制造廠”根據毛澤東指示，1969年創立于湖北省十堰市，1992年更名為東風汽車公司。后公司總部搬到了武漢。武漢的疫情爆發，讓《老柳說車》再一次把目光對準東風汽車，東風集團旗下現有：東風日產[報價 4S店]乘用車公司、東風啟辰[報價 4S店]汽車公司、東風英菲尼迪[報價 4S店]汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產[報價 4S店]汽車有限公司、東風汽車零部件（集團）有限公司、東風汽車有限公司裝備公司七大事業部。

東風汽車集團有限公司因軍而建、因軍而興、因軍而榮，每次國慶大閱兵我們都會看到東風汽車的身影，這就是東風特種車輛“東風猛士(參數|圖片)”。

這次舉國全力抗擊疫情，中國汽車行業累計捐款約十億元，總部在武漢的東風出錢、出物、還出人，東風出行調動1000輛保運車堅守防疫第一線。東風悅達起亞[報價 4S店]從韓國采購5萬只口罩發到武漢，東風小康(參數|圖片)捐贈58輛車，截止2月19日東風旗下公司總計捐款、捐物達8200余萬元。

吉利[報價 4S店]集團捐贈2億元(參數|圖片)人民幣，另從瑞典采購25萬只口罩，加上50輛嘉際(參數|圖片)車發往疫情在地區。中國一汽追加捐款到4000萬元，寶馬中國追加捐款到3500萬，長城、北汽、威馬、比亞迪[報價 4S店]、吉利等都在捐款、捐物。

以下統計圖片選自中國交通廣播汽車工作室

不僅僅如此，中國更多的汽車人也在為武漢獻愛心，江蘇南京的二手車車商自發通過南京市二手車流通協會（籌），募集到愛心捐款30余萬元，準備發往疫區。武漢的一位重癥患者二手車評估師肖賢友，寫下7字遺書“我的遺體捐國家”，讓無數中國二手車人落淚。

無論捐款一百還是一萬，都是愛心，只要不添亂，都是好樣的。中國汽車人都在行動。