11月4日，蔚來(lái)宣布正式上線(xiàn)旗下官方二手車(chē)平臺(tái)。可是24小時(shí)后，蔚來(lái)官方微博的相關(guān)信息卻被刪除，蔚來(lái)APP內(nèi)二手車(chē)功能也同時(shí)下線(xiàn)。蔚來(lái)這波操作有點(diǎn)讓人猝不及防，究竟是“作秀”還是“烏龍”？

從當(dāng)時(shí)上線(xiàn)時(shí)的平臺(tái)顯示看，只要成為了蔚來(lái)官方二手車(chē)車(chē)主，即可享受免費(fèi)充電樁安裝、免費(fèi)換電、免費(fèi)異地加電等服務(wù)，同時(shí)車(chē)主還能擁有車(chē)輛歷史信息知情權(quán)、7天退換、1年/3萬(wàn)公里延長(zhǎng)質(zhì)保等權(quán)益。

同時(shí)蔚來(lái)還承諾，推出的官方二手車(chē)服務(wù)NIO Certified包含286項(xiàng)新能源車(chē)型專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，盡可能排除事故、泡水、火燒等瑕疵車(chē)輛，用戶(hù)可以直接通過(guò)蔚來(lái)商城進(jìn)行預(yù)約購(gòu)買(mǎi)。

這對(duì)于諸多車(chē)主以及電動(dòng)汽車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，都可謂一個(gè)好消息，可是蔚來(lái)卻又閃電般下線(xiàn)了該業(yè)務(wù)，讓消費(fèi)者不免擔(dān)心是否出了什么問(wèn)題。

據(jù)蔚來(lái)內(nèi)部人士透露，二手車(chē)業(yè)務(wù)上線(xiàn)系誤操作，因?yàn)槠渲兴屑?xì)節(jié)都尚未最終敲定，所以暫時(shí)撤回了。不過(guò)蔚來(lái)官方的二手車(chē)業(yè)務(wù)的確是在努力推進(jìn)中，并且會(huì)在近期正式上線(xiàn)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮表示：“通過(guò)蔚來(lái)公布的信息來(lái)看，上線(xiàn)二手車(chē)服務(wù)更多的是為了解決售后服務(wù)保障問(wèn)題。新能源二手車(chē)是個(gè)新課題，也不排除蔚來(lái)通過(guò)上線(xiàn)租賃和出行服務(wù)，盤(pán)活既有資產(chǎn)的可能性。不過(guò)，目前蔚來(lái)的新車(chē)銷(xiāo)量并不高，都是定制化而非小眾車(chē)型，客觀來(lái)講蔚來(lái)現(xiàn)階段并沒(méi)有二手車(chē)的平臺(tái)需求，所以此次上線(xiàn)的二手電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)作秀的成分更大一些。”

此次，雖然蔚來(lái)二手車(chē)服務(wù)“一閃而過(guò)”，但也似乎試探了市場(chǎng)的反應(yīng)。

有記錄顯示，在蔚來(lái)二手車(chē)上線(xiàn)的短暫時(shí)間段內(nèi)，蔚來(lái)APP內(nèi)相關(guān)頁(yè)面顯示的“已售”天藍(lán)色ES8創(chuàng)世版車(chē)輛，開(kāi)票價(jià)格為48.05萬(wàn)元，官方二手車(chē)成交價(jià)格為38萬(wàn)元。資料顯示，此車(chē)的上牌日期為2018年9月，就此來(lái)算的話(huà)，一年保值率約為79.1%，比如今市場(chǎng)上新能源二手車(chē)的平均保值率要高出不少。

要知道，即便是像特斯拉這樣的大佬，也難逃保值率低的命運(yùn)。一位二手車(chē)從業(yè)人員表示，特斯拉Model S兩年車(chē)齡的保值率不到70%，四年車(chē)齡保值率只有33%。

針對(duì)新能源二手車(chē)消費(fèi)痛點(diǎn)，蔚來(lái)也早已開(kāi)始布局。有消息稱(chēng)，今年10月蔚來(lái)透露，將保證其二手車(chē)保值率不低于同級(jí)別燃油豪華車(chē)，若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，蔚來(lái)將自費(fèi)“兜底”。同時(shí)，蔚來(lái)還將開(kāi)設(shè)線(xiàn)下官方二手車(chē)交付中心，以保證消費(fèi)者更好地體驗(yàn)服務(wù)，首家店已經(jīng)在上海寶山區(qū)選址完成。

目前，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)尚未出臺(tái)規(guī)范級(jí)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)流程，充斥著魚(yú)龍混雜的局面，消費(fèi)者更愿意相信官方渠道和自營(yíng)品牌二手車(chē)服務(wù)，不僅能保質(zhì)保量，交易流程透明，還能在價(jià)格上形成優(yōu)勢(shì)。這對(duì)于無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車(chē)企，還是造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)都是一個(gè)大蛋糕。

不過(guò)對(duì)于蔚來(lái)而言，二手車(chē)服務(wù)勢(shì)必將帶來(lái)不小的成本開(kāi)銷(xiāo)，如何保證服務(wù)品質(zhì)并長(zhǎng)期堅(jiān)持下去，才是其面臨的真正挑戰(zhàn)。