10-15萬購車預(yù)算,選“雞頭”還是“鳳尾”?
伴隨著年輕、運動、時尚潮流的不斷涌入,消費者越來越趨向于年輕化,而手持10-15萬購車預(yù)算的年輕消費群體在選擇自己人生的第一部新車時,總是舉棋不定。是買輛配置高一點的自主品牌,還是買輛合資品牌車型一直困擾著他們。今天小編就來推薦幾款10-15萬大家值得考慮的車型,看看有沒有你的菜吧!
廠商指導(dǎo)價13.58-19.58萬元
隨著轎車、SUV市場的日益飽和,為了尋求更多的細分市場,于是轎跑SUV重新回歸到了大家的視野之中。寶馬X6可以說是轎跑SUV的“鼻祖”,但在高昂售價面前消費者只能望而卻步,直到吉利星越的到來,消費者對轎跑SUV又提了一股勁。
吉利星越是吉利與沃爾沃在CMA架構(gòu)下聯(lián)合開發(fā)的首款車型,無論在外觀、內(nèi)飾、動力上都可圈可點。家族式水波漣漪的造型相比現(xiàn)款吉利車型更加的扁平化,矩陣式的LED遠近光燈和流水式的日間行車燈,非常符合當(dāng)下年輕消費者的審美。側(cè)面的“大溜背”造型配合上極具辨識度的“星越金”顏色,在道路上的回頭率并不低,更何況,這還是一臺轎跑SUV!
內(nèi)飾用料方面相對比合資品牌是有目共睹,雖然星越的售價才10來萬,但是它在內(nèi)飾用料方面,完完全全可以稱作25萬級的用料,這種內(nèi)飾的設(shè)計感和品質(zhì)感在同級別車型中并不多見,諸多細節(jié)之處也采用了鍍鉻來點綴,給整體內(nèi)飾提升了一個檔次感。
吉利星越搭載了沃德十佳發(fā)動機,2.0T+8AT的動力組合,最大馬力238匹,零百加速僅需6.9秒,并且此前我們欄目組也去試駕過星越(文末可回看車評),整車在駕駛提速過程中表現(xiàn)的非常線性,底盤調(diào)教比較舒服,面對大小坑洼路面的時候可以輕松的過濾掉震動,恰到好處。
馬自達3
官方指導(dǎo)價:11.29-16.89萬元
作為一位出了名的“偏科生”,馬自達有著非常執(zhí)著的造車理念[報價 4S店]。“人馬一體”“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”“轉(zhuǎn)子發(fā)動機”給人留下深刻印象。全新馬自達3六邊形點陣式的進氣格柵相比現(xiàn)款車型更加的精致,鷹眼大燈也得到了重新的設(shè)計,變得更加的修長,整體的前臉造型給人營造出極強的運動氣息和沖擊力。
對于某些有個性的年輕消費者而言,在10-15萬這個價位選擇一款年輕、運動又有操控的車型最合適不過。除了外觀顏值在線之外,其馬自達3在內(nèi)飾上也不丟分,簡約而不簡單的內(nèi)飾設(shè)計,內(nèi)飾用料相比上一代有了較大的改善,方向盤手感恰到好處,雖然全新馬自達3在軸距方面相比上一代車型有了足足26mm的提升,達到2726mm的水準(zhǔn),但是其在實際的乘坐感受上而言,它的后排乘坐空間并沒有發(fā)生太大的變化,只能說后排乘客夠用吧。
在動力系統(tǒng)方面全新馬自達3分別推出1.5L和2.0L兩款發(fā)動機,最大馬力分別是117匹和158匹馬力,與之相匹配的是6AT變速箱。對于愛操控的年輕消費者,馬三絕對是一款值得考慮的車。
日產(chǎn)逍客
廠商指導(dǎo)價15.49-18.59萬元
作為最暢銷的日系SUV車型之一,日產(chǎn)逍客長期維持著1.5-2萬的優(yōu)惠幅度以此來吸引消費者,致使它的銷量一直保持著一個不錯的水準(zhǔn)。逍客嚴謹點來說并不算小型SUV,在價格和尺寸上來看都會比小型SUV高出半個身價/級別。座椅的舒適性一直以來是日產(chǎn)車的賣點,同樣逍客身上也繼承了這一特征,無論是前排還是后排,坐上去都非常的柔軟、貼合。
逍客全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力154匹,底盤調(diào)校偏向舒適,在經(jīng)過小顛簸路面的時候的處理還是差些火候,但是這并不影響日常駕駛,是可接受的范圍之內(nèi),如果是居家、實用性為主的消費者,可以考慮一下。
豐田C-HR
官方指導(dǎo)價14.18-17.88萬元
基于TNGA架構(gòu)下打造的豐田C-HR,在設(shè)計上還原了其概念車的設(shè)計,整車的設(shè)計比較有前衛(wèi)感,但這個設(shè)計也引人非議,因為此前豐田品牌的車型給人的印象是,沉穩(wěn)、中庸的特點,但是在TNGA架構(gòu)下的車型變的更加的年輕、運動、時尚,顛覆了消費者對于豐田品牌的認知,所以我個人覺得,豐田C-HR并非適合所有人,它更多的是針對年輕消費群體。當(dāng)然了它的產(chǎn)品力并不會因此而削弱,依舊強悍。
豐田C-HR搭載2.0L+CVT,最大功率171匹,峰值最大扭矩203N·m,熱效率高達40%,百公里油耗僅為5.7L,無論是面對自吸還是小排量渦輪增壓的競爭對手而言,逍客在動力參數(shù)上都是具備一定的優(yōu)勢,實力不容小覷。
與之相匹配的模擬十速的CVT變速箱,其采用齒輪和鋼帶雙傳動,不僅解決了CVT傳輸動力過程中受扭矩限制的問題,同時還保證了CVT變速箱節(jié)能省油的特點,作為一款城市小型SUV而言,這絕對是年輕消費者值得入手的一款車型。
本田思域
官方指導(dǎo)價11.99-16.99萬元
“秒天秒地秒空氣”,買思域需要理由嗎?答案很明確:不需要!作為最受年輕人熱捧的車型之一,思域其搭載的本田這臺1.5T地球夢發(fā)動機是真的強,177匹馬力,220N·m。
如果你是一個愛操控并且熱衷于手動擋的車迷朋友,本田思域還特意提供了一款最大扭矩為226N·m的手動擋6MT車型,對于思域而言,不管是動力輸出還是變速箱的匹配都深得民心,消費者對本田品牌也是更加的青睞,你以為這就完了嗎?開思域,不改裝還是思域嗎?在本次改款中,本田給全新思域帶來了黑色運動套件在視覺效果上更有運動氣息,中置排氣更是添加了幾分運動氣息。
對于愛改裝的朋友而言,那可真是福音吶,畢竟目前大多數(shù)車企的排氣都是布置在左右兩側(cè),而中置排氣只有在價格不菲的跑車上才能看見,而本田思域也是非常有爭議,直接出廠就給配好了,這讓年輕人該如何拒絕啊。

