高爾夫R和最新款高爾夫有區別嗎
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《老柳說車》重慶的聽友小李,給我的微信發來這樣一段話:提醒這些買車的小白,在認定一款車的時候,一定要明白自己的需求,需要什么樣子的配置,最好是把這個車的所有車型都試駕一遍。功課做足。避免到時候交錢了然后后悔。一定要理性購車,不要著急。了解透徹了再交錢。也不要聽太多4S店的一些忽悠。
這是發生了什么事,讓小李有這樣的感慨呢?
經過老柳和他的溝通,知道了事情的經過,小李是個年青帥氣的愛車人,去年曾經試駕了高爾夫的R與GTI。性能車的快感讓小李不能自拔,下決心要下手高爾夫R。今年小李來到重慶的大眾4S店要買高爾夫R,銷售告知,我店沒有R,但有2018款最新版高爾夫。事情壞就壞在這高爾夫R與普通車很難分辨,真是自親兄弟,但這車一個是國外血統,一個是國內血統,骨子里怎能一樣。小李說沒有現車我可以等,我要黑色的那款,銷售說,就買高爾夫自動舒適版的,就可以滿足你的需求。在銷售凌厲的攻勢下,急著提車的小李果斷付款,提了現車高爾夫走人,結果,這車一開,小李總感覺不對,完全沒有R的那種沖動與快感,越開越后悔,想著把車賣了,還是買R,這自舒版的車雖然才開了7000公里,做為二手車一下要損失三到四萬,小李也不干了,怎么辦呢,就來咨詢老柳了。

第一,二手車上路損失三到四萬,這沒辦法,這是行規。
第二,R與自舒完全是兩種車,R是性能車,是用來改著玩的車,就是不改,動力也要甩自舒幾條街,R沒改時290馬力,最大扭矩380/1850-5300,采用混合噴射,全時四驅,目前,第七代中期改款的高爾夫正式上市,新車售價40.78萬元,這款神車動力方面繼續搭載2.0TSI發動機,最大功率相比老款車型提高10馬力,達到310馬力,其官方0-100km/h加速時間僅為4.6秒。不能再寫了,再寫就是給R做廣告了。那個自舒版完全不是一個級別,1.4T,131馬力,最大扭矩225,做為一個1.4T的車,這個扭矩在這個級別已經不錯了,百米車加速8.9秒。


小李拿到后還做了改裝,換了避震、輪轂、排氣,現在全退了,因為用在這個自舒版的車實在尷尬。
小李被4S店的銷售坑了,我讓小李把重慶這家店的店名告訴我,我要曝光他。小李說還是自己沒有做好功課,自己又不太懂。所以才有了開頭小李告誡大家的話。大度的小李。

最近老柳已經聽到多起聽友在買車時,被銷售強勢拿下,支付定金,然后又后悔的案例。其實這些銷售的策略并不高明,大多數的手法是利用車主急于想拿到車的心理:現在這個車有活動,下個月你再來就不是這個價,提車日期也要退后,你最好現在把定金付了。二手車市場的套路是:這個車今天剛剛有人來看過,他們明天還要來,明天我就不能保證車還能是你的。都是利用了你急于拿車的心理。
從銷售的角度來看,套路沒有錯,但是你胡說八道,就是欺詐銷售,但象小李這種你怎么來證明對方是在欺詐銷售嗎?難道在合同上寫明:銷售說R與自舒版都可以滿足你的需求。這種模糊的概念是得不到法律的保護。
如今的4S店培養的是懂銷售的賣車人,而不是懂車的銷售人,導致車主于店家時常發生矛盾,4S店的名聲與可性度也越來越低。

現在車市真奇怪,做二手車的越來越注意誠信,做新車的4S店反而把誠信越來越不當回事兒。
借用小李的案例再提醒大家,不要急著提車,著急上火會犯錯。
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