4月20日，趕在北京車(chē)展“亮相”之前，拜騰舉辦了旗下首款概念車(chē)的“中國(guó)首映禮”。這是繼今年1月份美國(guó)CES展后，BYTON Concept概念車(chē)首次在國(guó)內(nèi)的公開(kāi)亮相。

    BYTON Concept：下一代智能終端

    在這款車(chē)型發(fā)布之初，拜騰就將其定義為“下一代智能終端”。而在這款車(chē)型的“中國(guó)首映禮”上，拜騰CEO兼聯(lián)合 獨(dú)創(chuàng)人畢福康再次強(qiáng)調(diào)了其作為“智能終端”所具備的高度智能化 特點(diǎn)。

    據(jù)介紹，BYTON Concept定位于豪華中型SUV領(lǐng)域，其車(chē)身長(zhǎng)4.85米，寬1.96米，高1.65米，軸距長(zhǎng)2.945米。 形態(tài)設(shè)計(jì)陽(yáng)剛硬朗，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、流暢。精巧的車(chē)身比例和感性設(shè)計(jì)語(yǔ)言，凸顯出年輕、時(shí)髦、前衛(wèi)的造型 格調(diào)。

    作為一款智能車(chē)型，BYTON Concept更 重視科技感和智能化的營(yíng)建，外觀設(shè)計(jì)上 不僅采納了智能表情，且傳統(tǒng)的后視鏡也被側(cè)方后視攝像頭所取代；同時(shí)它還采納了 潛藏式門(mén)把手， 潛藏式車(chē)頂天線(xiàn)等科技含量較高的設(shè)計(jì)。

    在車(chē)輛內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上，BYTON Concep車(chē)內(nèi)配備了多塊顯示屏，包含取代了傳統(tǒng)中控臺(tái)的超大共享全面屏(Shared Experience Display)、駕駛員觸控屏(Driver Tablet)以及后排娛樂(lè)系統(tǒng)的兩塊顯示屏。

    值得一提的是，BYTON Concept的內(nèi)飾 不僅 占有高科技數(shù)字座艙，同時(shí)還 占有平坦的車(chē)內(nèi)地板、獨(dú)立可調(diào)節(jié)前后座椅等，兼具科技感和 舒服度。此外，倍受業(yè)內(nèi) 矚目BYTON Concept全面屏，搭載了業(yè)界領(lǐng)先的手勢(shì)操縱技術(shù)。據(jù)介紹，該手勢(shì)操縱技術(shù)，通過(guò)五種 方便的手勢(shì)即可操作。

    發(fā)布會(huì)上，BYTON拜騰還首次曝光了第二款車(chē)型的 部分圖片。該車(chē)型是一款概念車(chē)，定位為中型豪華汽車(chē)領(lǐng)域，代表了BYTON拜騰 將來(lái)的設(shè)計(jì)方向和愿景。實(shí)車(chē)將于今年6月亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)期間正式亮相。

    加大與本土企業(yè)合作

    本次發(fā)布會(huì)上，拜騰CEO畢福康再次強(qiáng)調(diào)了其“根植中國(guó)，布局 寰球”的品牌定位。當(dāng)前，拜騰在南京設(shè)立了智能創(chuàng)造基地和產(chǎn)品研發(fā) 核心，4月初，南京工廠試制車(chē)間已正式 竣工， 將來(lái)幾個(gè)月，樣車(chē)即將陸續(xù)從這里下線(xiàn)，用于資質(zhì)申請(qǐng)及各類(lèi)測(cè)試。沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間估計(jì)將于今年10月 竣工封頂，進(jìn)行 設(shè)施進(jìn)駐。

    在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，拜騰 宣告與百度達(dá)成人工智能車(chē)載系統(tǒng)領(lǐng)域的 策略合作，將與百度Apollo車(chē)聯(lián)網(wǎng)一起開(kāi)發(fā)適配拜騰交互界面的語(yǔ)音幫手、圖像 鑒別等多項(xiàng)內(nèi)容和 性能。與此同時(shí)，拜騰已經(jīng)與 寰球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora達(dá)成 策略合作。根據(jù)此前 方案，2019年拜騰的首款量產(chǎn)車(chē)將具備L3級(jí)別駕駛輔助 性能，而此項(xiàng)合作的達(dá)成，將助力拜騰汽車(chē)成為首批將L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)的車(chē)企之一。

    在銷(xiāo)售渠道、共享出行、充電服務(wù)等領(lǐng)域，拜騰 宣告已經(jīng)與蘇寧達(dá)成合作，雙方將致力于汽車(chē)新零售、充電等業(yè)務(wù)的創(chuàng)新規(guī)劃。據(jù)了解，雙方還將在汽車(chē)共享領(lǐng)域進(jìn)行小 規(guī)模試點(diǎn)。

    而就在發(fā)布會(huì)當(dāng)天，拜騰與一汽在北京 簽訂了 策略合作投資框架 協(xié)定，中國(guó)一汽將作為 策略投資者 參加拜騰B輪融資， 將來(lái)雙方還將在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)等領(lǐng)域鋪開(kāi) 深刻合作。

    在聯(lián)合中國(guó) 搭檔進(jìn)行本土化合作的 根底上，拜騰產(chǎn)品的推動(dòng)和渠道的構(gòu)建也有了清楚的 工夫表。根據(jù)規(guī)劃，今年第四季度，拜騰首家品牌體驗(yàn)店將在上海開(kāi)業(yè)， 將來(lái)，品牌店將陸續(xù)在中、美、歐三大市場(chǎng)落地。對(duì)于BYTON Concept的推動(dòng)日程，拜騰官方 示意，在即將到來(lái)的4月25日，拜騰將面向內(nèi)部員工開(kāi)啟預(yù)售，今年下半年，有望 承受普通消費(fèi)者 預(yù)約。

    除了現(xiàn)有的SUV車(chē)型外， 將來(lái)，拜騰還將推出汽車(chē)和MPV產(chǎn)品，并估計(jì)在2021和2022年推向市場(chǎng)， 指標(biāo)市場(chǎng)包含中國(guó)、美國(guó)、歐洲。

    在本次即將到來(lái)的北京車(chē)展上，拜騰將作為一家立足中國(guó)，布局 寰球的車(chē)企首次參展。今年，BYTON Concept以概念車(chē)的身份，首次亮相就引起業(yè)內(nèi)外的 寬泛關(guān)注。 可以說(shuō)，在系列新 權(quán)勢(shì)車(chē)企中，拜騰的前瞻性布局和對(duì)智能核心技術(shù)的 主宰，值得業(yè)內(nèi) 確定。但是，在量產(chǎn)車(chē)還沒(méi)有最后落地，且生產(chǎn)資質(zhì)還沒(méi)有得到批復(fù)的情況下，拜騰還有很長(zhǎng)的路要走。