原標題：豐田章男微博報到圈粉，網友卻在熱議雷克薩斯是否國產

今天上午11點，豐田汽車公司社長豐田章男開通了新浪微博，發出了第一條微博：“希望在這里和大家成為朋友”，并附著一張他身著賽車服的照片。

身為傳統日本企業的一把手，豐田章男以這樣的“貼地氣”的方式與中國消費者溝通，相當出人意料。為何這位一向低調內斂示人的車企大佬，要在社交媒體同消費者們賣力地打招呼？

豐田章男現身微博圈粉背后，其實上同豐田在中國市場進入到新階段有著密切的關系。事實上，在不同場合表態中，豐田章男都表達了對于中國市場的高期待。

早在2011年的上海車展上，豐田章男對媒體表示：“中國市場將成為豐田最重要的戰略市場，是牽引公司發展的重中之重。因此，豐田會進一步提升中國市場的地位，提速中國市場的發展。”

而在上海車展前夕，4月6日，豐田章男再度亮相中國，出席了雷克薩斯在天馬山賽車場舉辦的體驗活動，這也是他首次在中國參與雷克薩斯的活動。這一舉動被外界認為是為雷克薩斯全新品牌落地中國“站臺助威”。

其實，作為豐田社長的他還有另一個身份——雷克薩斯首席試車手(Master Driver)，他曾表示：“雷克薩斯是自己姓名的‘一部分’。” 在豐田內部，所熟知的就是其對于該品牌的熱愛。

雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱就曾經對汽車頭條APP小編表示，豐田章男在一次內部采訪時的表態讓雷克薩斯團隊上下感受到了“壓力”。

“社長曾經說過一句：“我其實對雷克薩斯不設上限和期待的，因為當我提出一個期待的時候，就會形成一個限制發展的瓶頸，我提出第三，就會限制向第二、第一發展。”

正是由于豐田章男對雷克薩斯擁有著特殊的情懷，其開通新浪微博后，網友首先討論的不是豐田汽車，而是雷克薩斯。雖然才開通微博短短數小時，但其粉絲量已經超過一萬七千人，而在他的第一條微博下，網友紛紛留言時也熱議起了雷克薩斯是否應該國產的話題。

當然，網友對于雷克薩斯的熱議也同近年來雷克薩斯的表現息息相關。

多年以來，雷克薩斯一直是二線豪車陣營中的中堅力量，而近年來，伴隨著全新產品的垂直換代，更為激進犀利的設計語言吸引了更多的中國擁躉。

去年，其銷量接近11萬輛，首次在中國市場突破了十萬輛大關。而今年上半年，雷克薩斯在中國車市遭遇史上最大低谷之際，卻交出了一份學霸成績單，在華銷量超過6萬輛，同比增長31%。

那么，當豐田章男看到中國網友的熱議后，不知道是否會在討論雷克薩斯國產事宜時考慮進去呢？