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      無(wú)粉絲不營(yíng)銷(xiāo),GLA說(shuō)它“粉絲很多”

      江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2017年7月26日  編輯:james   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:粉絲 梅賽德斯

        目前,邀請(qǐng)粉絲參與的各種活動(dòng)層出不窮,但是能像梅賽德斯-奔馳全新GLA玩得這樣有趣、這樣“瘋狂”的,還真是不多見(jiàn)。梅賽德斯-奔馳以GLA 之名,讓體驗(yàn)者在互動(dòng)活動(dòng)中,碰撞出無(wú)限的熱情,感受新一代GLA SUV“天生無(wú)畏”的獨(dú)特魅力。

        6月19日,梅賽德斯-奔馳在深圳上演了一場(chǎng)激情澎湃的粉絲“瘋會(huì)”。此次“瘋會(huì)”其實(shí)就是GLA SUV夏日狂潮音樂(lè)派對(duì)暨新一代GLA上市活動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),梅賽德斯-奔馳發(fā)布了新一代GLA,共計(jì)5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為27.18-39.9萬(wàn)。除了明星產(chǎn)品外,這場(chǎng)以粉絲為主的活動(dòng),也充分展示了奔馳品牌在粉絲心中的巨大的影響力。

        

        粉絲+明星=無(wú)死角傳播

        對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō),自2014年GLA SUV登陸中國(guó)以來(lái),它便擁有了龐大的粉絲群體,受到了中國(guó)年輕消費(fèi)者的追捧與青睞。在粉絲“瘋會(huì)”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),梅賽德斯-奔馳以GLA之名集結(jié)新生代粉絲群體,為這些年輕人提供了一個(gè)認(rèn)識(shí)新朋友、趣味體驗(yàn)互動(dòng)、分享精誠(chéng)協(xié)作的平臺(tái),讓體驗(yàn)者在互動(dòng)活動(dòng)中,碰撞出無(wú)限的熱情,感受新一代GLA SUV“天生無(wú)畏”的獨(dú)特魅力。

        現(xiàn)場(chǎng)逾千名GLA粉絲以天生無(wú)畏的探索精神,在活力夏日中享受冒險(xiǎn)世界的無(wú)窮樂(lè)趣。通過(guò)無(wú)畏闖密室、無(wú)畏攀高峰、跑酷大對(duì)戰(zhàn)等諸多的挑戰(zhàn)活動(dòng),以及無(wú)畏知天地、無(wú)畏迷城奪寶、GLA潮流藝術(shù)匯等樂(lè)趣繽紛的產(chǎn)品試駕與體驗(yàn)環(huán)節(jié)。

        

        值得一提的是,夕陽(yáng)西下也并沒(méi)有令現(xiàn)場(chǎng)的熱度減退,入夜的深圳奏響了專(zhuān)屬于GLA SUV的流行最強(qiáng)音——GLA SUV萬(wàn)人音樂(lè)派對(duì)盛大啟幕,駕馭流行,唱響無(wú)畏。華語(yǔ)歌壇天團(tuán)五月天、叱咤樂(lè)壇的頂級(jí)歌手容祖兒等嘉賓傾情獻(xiàn)唱,引爆了深圳夏夜無(wú)與倫比的澎湃激情。對(duì)于如此富有樂(lè)趣的活動(dòng),在場(chǎng)的粉絲們?cè)趺磿?huì)不直播,怎么會(huì)不發(fā)朋友圈,怎么會(huì)不發(fā)微博,GLA上市的消息也瞬間刷遍各大社交平臺(tái)。

        

        主角不能忘

        當(dāng)然,雖然活動(dòng)好玩刺激,但也不能忘了整場(chǎng)活動(dòng)的主角——GLA。新款GLA的整體外觀(guān)造型與海外版車(chē)型保持較高的相似程度。與現(xiàn)款在售車(chē)型相比,新車(chē)最大的變化在于前進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計(jì),采用與奔馳C級(jí),奔馳GLC相同的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí),新車(chē)在前后保險(xiǎn)杠部分也進(jìn)行了一定的升級(jí)與調(diào)整。排氣口兩側(cè)新增類(lèi)似通風(fēng)口的裝飾設(shè)計(jì),使其車(chē)尾視覺(jué)效果更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)、愈發(fā)精致時(shí)尚。此外,新車(chē)尾燈燈組內(nèi)部采用全LED光源,在細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)布局上,較比現(xiàn)款在售車(chē)型有所變化。在內(nèi)飾方面,新款GLA的內(nèi)飾布局與設(shè)計(jì),與現(xiàn)款在售車(chē)型并沒(méi)有較大的差別。中控臺(tái)中央配備8英寸懸浮式顯示屏,該顯示屏支持Android Auto智能手機(jī)互聯(lián)功能,并集成倒車(chē)影像等諸多實(shí)用功能。

        

        而在動(dòng)力方面,新車(chē)將推出GLA 200、GLA 220以及GLA 260共三款車(chē)型。GLA 200車(chē)型搭載一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率115kW,峰值扭矩250Nm;GLA 220車(chē)型搭載低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率135kW,峰值扭矩300Nm;GLA 260則搭載高功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率155kW,峰值扭矩350Nm。全系搭載一臺(tái)7擋雙離合變速器。與此同時(shí),新一代GLA SUV采用越野舒適性懸掛,離地間隙達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的204mm,可通過(guò)多種較為復(fù)雜的地形。而專(zhuān)為新生代車(chē)型設(shè)計(jì)的新一代智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(4MATIC)系統(tǒng),更是成為通過(guò)復(fù)雜路況的有力保障。前后輪扭矩分配最大可達(dá)50:50,在越野行駛時(shí)保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和良好的通過(guò)能力,在日常行駛中則能夠提供更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

        GLA不畏競(jìng)爭(zhēng)

        而要說(shuō)到奔馳GLA的對(duì)手,可以說(shuō)是強(qiáng)手如云,奧迪Q3寶馬X1等車(chē)型皆不是等閑之輩。不過(guò),與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,奔馳GLA的設(shè)計(jì)更時(shí)尚,配置更豐富。較比傳統(tǒng)的SUV車(chē)型,奔馳GLA低矮的車(chē)身、時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān)設(shè)計(jì),使其視覺(jué)效果那么的與眾不同。這對(duì)于喜歡張揚(yáng)個(gè)性,不拘一格的年輕消費(fèi)者而言,無(wú)疑具有很強(qiáng)的吸引力。不過(guò),如此個(gè)性的造型設(shè)計(jì)或多或少會(huì)犧牲一定的車(chē)內(nèi)空間。如果購(gòu)車(chē)價(jià)格區(qū)間在27.18-39.9萬(wàn)元,喜歡奔馳品牌,同時(shí)對(duì)乘坐空間的使用需求并不是那么的苛刻,那奔馳GLA無(wú)疑是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

        好的產(chǎn)品就要有好的傳播方式,奔馳以粉絲參與的形式舉辦上市活動(dòng),確實(shí)是一個(gè)傳播最便捷、最有效的方法,因此,對(duì)新一代GLA上市之后的表現(xiàn),我們充滿(mǎn)期待。



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