在豪華C級車領域，奧迪A6L已在國內市場領先了近30年。

新一輪的消費升級和國內消費者對大空間、高舒適度車型的追捧，使得眾多品牌看到了大型豪華車這一市場的光明前景，紛紛推出針對中國消費者喜好的各種“加長”版車型。但無論后來者如何努力，從1988年的奧迪100開始延續至今，奧迪A6L在這一領域的“老大”位置幾乎不曾動搖。

▲今年前五個月C級車市場銷量排名前十車型銷量情況

就目前的銷量來看，奧迪A6L單月銷量平均在萬臺上下浮動，表現相當穩健。在豪華C級車三強中，奧迪A6L的市場占有率依舊最高。

豪華C級車拼的是大空間、高配置

奧迪A6L銷量長青的背后，無疑是強大的產品力和良好的用戶口碑。

就產品本身而言，深耕中國市場近30年的奧迪品牌，在奧迪A6L上的定位更為“中國化”，無論外觀設計還是內飾的用料、工藝，以及空間布局上，都更符合中國消費者的審美習慣和用車需求。

動力方面，奧迪A6L擁有四款發動機配置可選，滿足消費者的多樣化駕乘需求，值得一提的是，作為BBA同級中唯一保留自吸發動機的車型，奧迪A6L在駕駛感受和乘坐舒適性方面都為消費者提供了多樣化選擇。

安全配置方面，奧迪A6L全系標配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等實用的主動安全配置，并在車身氣囊數量上領先對手，在主被動安全方面都滿足了國內消費者對“安全性”的強烈需求。

▲奧迪A6L后排空間

就車身尺寸而言，奧迪A6L相較于競品車型，車身最寬。寬大的車身使得奧迪A6L擁有同級較優的后排空間，其后排座椅可以說是不折不扣的VIP席位，不僅后排中間的位置在同級車型中最寬，且后排專屬的諸多娛樂和舒適配置，更保證了乘坐者的舒適與愉悅感受。

▲奧迪A6L主要娛樂和舒適配置列表

就豪華C級車領域消費者較為關注的娛樂舒適配置方面，奧迪A6L給出了極具人性化和性價比的配置方案，在全景天窗、真皮座椅等消費者較為喜愛的配置上，奧迪A6L基本實現了全系標配。而全景天窗這一配置在即將換代的寶馬5系上才剛剛引入，奔馳E級的座椅全系還僅為仿皮的材質，且后排座椅均不具備通風和按摩功能。

可以說，在最大限度追求舒適度和愉悅感的中大型豪華車領域，奧迪A6L以“加量不加價”的配方深得中國消費者的認可。我們還拿即將入市的新一代寶馬5系做對比，寶馬528Li車型的預售價為45萬元起，但自適應LED大燈選配需要1.1萬，四區空調也需要選配，價格高達3100元。這些價格不菲的選裝件，再加上基本無優惠的裸車價格，即使是入門版的528Li，最終落地價與奧迪A6L相同配置的車型相比，恐怕價格也要高出不少。

奧迪A6L質量可靠性和消費者口碑俱佳

此外，作為馳騁中國市場十多年的車型，奧迪A6L憑借強大的市場保有率，恐怕已經證明了其較佳的質量可靠性。而前不久美國《Consumer Reports消費者報告》發布的汽車性能分析報告表明，奧迪的綜合得分再次名列前茅。

《消費者報告》發布的2017年汽車品牌性能綜合排名前十

《消費者報告》發布的汽車品牌性能分析報告，主要是針對已經被購買或被測試的主流汽車品牌生產的新車進行分析，并綜合新車道路測試得分、可靠性、車主滿意度以及安全性能等，來衡量整個品牌的表現。事實上，這是奧迪連續兩年在產品綜合性能方面名列前茅。其中，就奧迪A6而言，其在產品質量可靠性上，相對競品車型，可靠性表現更佳。

在國內消費者對奧迪A6L所發表的口碑印象中，“動力表現滿意、舒適性特別好、空間大、變速箱省油、靜音好”等諸如此類的口碑印象，被提及率較高。

綜合以上而言，作為最早進駐中國市場的豪華C級車，在市場被越來越多新進入者瓜分、填充的情況下，奧迪A6L依舊能保持“萬輛俱樂部”的席位，穩定其在國內的市場份額，實屬難得。而銷量穩定的背后，我們也見識了奧迪A6L所具備的穩定的產品質量和較高的性價比優勢。這些，才是贏得老百姓“口碑”的主因。

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