目前，財政部發布發布了《對于2016-2020年新能源汽車推廣 利用財政 支撐政策的 告訴》， 告訴指出，將在2016-2020年 接續 施行新能源汽車推廣 利用 貼補政策。

    根據 告訴，2016年，乘用車以純電動續航行駛里程(R)為 標準，具體補貼如下：

    1、純電動乘用車100km≤R<150km每車2.5萬、150km≤R<250km每車4.5萬、R≥250km每車5.5萬元。

    2、插電式混合動力乘用車(含增程式)R≥50km每車補貼3萬元；

    相比2013年-2015年新能源車補貼政策，純電動乘用車的續駛里程由大于等于80km 晉升至100km，補貼減少0.5萬元；插電式混合動力乘用車(含增程式)，補貼減少0.5萬元。

    ext/javascript"> var related_video_info = { vid: 'j0019jauikc', cid: 'ss6s4w11mi1x20r', url: 'http://v.qq.com/page/j/k/c/j0019jauikc.html', pic: 'http://vpic.video.qq.com/123/j0019jauikc.png', title: '中國將成最大新能源車市場' };

自動播放開關 自動播放

中國將成最大新能源車市場

正在加載...

< >

教你幾招延長輪胎壽命方法 中速行駛控胎溫	保養進修班 自己動手完成愛車簡單養護
汽車保養周期表 大多數零件更換期限為半年	眾泰T700涉嫌山寨保時捷Macan 或將遭到起訴

    此外，純電動、插電式混合動力客車，電動、插電式混合動力(含增程式)等專用車、貨車也在補貼 規模之中，具體可參見下圖(三)。

    據了解，2017－2020年除燃料電池汽車外 其余車型 貼補 標準適當退坡，其中：2017－2018年 貼補 標準在2016年 根底上 降落20%，2019－2020年 貼補 標準在2016年 根底上 降落40%。