一汽大眾[報(bào)價(jià) 4S店]邁騰1-10月累計(jì)銷量達(dá)12.78萬臺(tái)，在中級(jí)車領(lǐng)域長期 維持在前三的水平。隨著海外全新Passat B8的推出，國內(nèi)邁騰的換代也開始備受關(guān)注。近日，網(wǎng)通社 獲得了一組全新一代邁騰的國內(nèi)路試諜照，新車采納了海外Passat B8的設(shè)計(jì) 格調(diào)，并對(duì)其外觀進(jìn)行 部分調(diào)整，整體 格調(diào)更加運(yùn)動(dòng)年輕化。另外，全新一代邁騰將在海外版 根底上進(jìn)行大幅加長，新車軸距有望超過現(xiàn)款奧迪A4L，動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也得到進(jìn)一步 晉升。除了全新邁騰之外，明年一汽-大眾還將推出包含新寶來在內(nèi)的多款新車。

    全新一代邁騰屬于海外Passat B8的國產(chǎn)加長車型，網(wǎng)通社從吉林環(huán)保廳獲悉，邁騰B8L車型(即：海外Passat B8加長版)將在一汽大眾長春工廠進(jìn)行換代生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)邁騰B8L車型20萬輛/年的生產(chǎn) 威力。同時(shí)，新車基于全新MQB平臺(tái)打造，采納的高強(qiáng)度真空成型鋼材以及鋁合金等材質(zhì)，整車 品質(zhì)將實(shí)現(xiàn)大幅減重。

    現(xiàn)款邁騰的軸距在海外版的 根底上添加了100mm，據(jù)此猜測，全新一代邁騰如在海外版全新邁騰的 根底上添加100mm左右，則有望達(dá)到2891mm，此數(shù)據(jù)甚至超過了國產(chǎn)的加長后的奧迪A4L。奧迪A4L軸距為2869mm，比全新一代邁騰短22mm， 占有這樣數(shù)據(jù)的全新邁騰 無論是空間還是商務(wù) 用處都更具競爭力，更 相符中國市場需求。

    從諜照中看，全新一代邁騰借鑒了海外Passat B8的設(shè)計(jì)，前臉更加扁平低矮，整體更加年輕運(yùn)動(dòng)化，但與之前所說 徹底采納海外設(shè)計(jì)這點(diǎn)并不相符。前進(jìn)氣格柵和頭燈燈組的設(shè)計(jì)讓前臉更顯豪華，變細(xì)的格柵鍍鉻調(diào)給人以 寬容的視覺 動(dòng)機(jī)。大燈 部分進(jìn)行 定然 假裝，但可明顯看出采納LED光源，燈組設(shè)計(jì)與海外車型可能 統(tǒng)一。霧燈周邊還帶有L型鍍鉻 裝璜，這點(diǎn)也與海外車型有些差別。

    全新邁騰的尾部設(shè)計(jì) 格調(diào)進(jìn)一步向轎跑車 聚攏，線條簡潔、流暢，后備箱中部添加的一條折線讓尾部更富 品位感，年輕化的設(shè)計(jì)在全新邁騰上更為凸顯。另外絲毫明顯的 變遷是采納雙邊雙出的扁平化尾排設(shè)計(jì)，配以鍍鉻 裝璜同時(shí) 晉升了動(dòng)感和質(zhì)感，與整車的運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)相吻合。尾燈造型 維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，內(nèi)部將采納標(biāo)配LED光源并提供兩種不同顯示 動(dòng)機(jī)。

    在動(dòng)力方面，全新邁騰將搭載1.4T、1.8T、2.0T三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中引入的EA2111系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將有更好的油耗 體現(xiàn)和更便宜的價(jià)格，其功率 體現(xiàn)也毫不 出色，達(dá)到110Kw；而另外兩款發(fā)動(dòng)機(jī)同屬于第三代EA888系列，1.8T版本車型功率為132kW，而2.0T版本車型則分為高、低兩個(gè)功率版本，功率分別為162kW和206kW。對(duì)于喜愛大功率車型的消費(fèi)者，2.0T高功率版本車型會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的 取舍。